Description

La prima Moto Morini nacque a Bologna nella primavera del 1946 e si ispirò alla migliore 125 dell’epoca, la tedesca DKW RT; fu la prima nuova motoleggera prodotta in Italia dopo la guerra e presentata al salone di Milano del 46 fu definita da Motociclismo “il successo dell’annata”.

Questo raro e magnifico esemplare con telaio n. 4520 è stato immatricolato a Piacenza nel 1951 e conserva ancora il libretto a pagine e le targhe originali.

Una dozzina di anni fa è stato restaurato totalmente, in modo professionale e fedele all’originale, come si può vedere dalle foto; ultimamente è stato controllato e preparato per poter essere utilizzato.

Sono presenti gli elenchi dei vari costi di acquisto e di restauro scritti a mano dal precedente proprietario.

A richiesta possibilità di consegna diretta a domicilio con nostro automezzo.

I dati esposti potrebbero contenere errori o imprecisioni, quindi non impegnano contrattualmente RPM srl; vi invitiamo a verificare i veicoli personalmente previo appuntamento.

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État et immatriculation

Condition catégorie: Restauré
Immatriculé

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Détails techniques

Données du véhicule

Marque: Moto Morini
Modèle: 125
Typologie: Grand tourisme
Date immatriculation: 06/1951
Année: 1951
Kilométrage (compteur): 100 km
Numéro d'identification du véhicule: 4520
Numéro de moteur: Non fourni
Numéro de Transmission: Non fourni
Numéros correspondants: Oui
Nombre de propriétaires: Non fourni
Café Racer: Non

Détails techniques

Type de moteur: 4-Takt | OHV
Puissance (kW/CV): 10/14
Cylindrée (cm³): 123
Cylindres: 1
Démarreur: Pédalier
Refroidissement: a air
Boîte de vitesse: Manual
Type de levier de vitesse: Non fourni
Vitesses: 3
Traction: Chaine
Frein avant: Non fourni
Frein arrière: Non fourni
Carburant: Essence
Poids à vide (kg): Non fourni

1951 | Moto Morini 125

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