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Solex Vélosolex Model 3800 motos clásicas en venta

La Solex Vélosolex Model 3800 representa una pieza histórica de la movilidad urbana motorizada. Su simplicidad mecánica y el característico motor montado sobre la rueda delantera han convertido a este ciclomotor en un símbolo para los amantes de los vehículos clásicos. Descubre más sobre la historia y las particularidades de este emblemático modelo.

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Imagen 1/16 de Solex Vélosolex Model 3800 (1900)
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1900 | Solex Vélosolex Model 3800

Villach Collection – Oldtimer / Sammlerfahrzeug aus Museumsbestand

250 € - 500 €

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Referencias de anuncios de "Solex Vélosolex Model 3800" en Classic Trader

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Imagen 1/27 de Solex Vélosolex Model 3800 (1967)

1967 | Solex Vélosolex Model 3800

-

700 €hace 4 semanas
🇮🇹
Vendedor
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Imagen 1/22 de Solex Vélosolex Model 3800 (1968)

1968 | Solex Vélosolex Model 3800

1968 Velo Solex S 3800 49cc

Precio a peticiónhace 3 meses
🇬🇧
Vendedor
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Imagen 1/15 de Solex Vélosolex Model 3800 (1966)

1966 | Solex Vélosolex Model 3800

1966 Solex 3800S '66

500 €hace 2 años
🇧🇪
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Imagen 1/18 de Solex Vélosolex Model 3800 (1970)

1970 | Solex Vélosolex Model 3800

Velosolex 

1500 €hace 3 años
🇩🇪
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Imagen 1/17 de Solex Vélosolex Model 3800 (1974)

1974 | Solex Vélosolex Model 3800

Velosolex 

1000 €hace 3 años
🇩🇪
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Imagen 1/14 de Solex Vélosolex Model 3800 (1975)

1975 | Solex Vélosolex Model 3800

Velosolex 

700 €hace 3 años
🇩🇪
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Le solex

1986 | Solex Vélosolex Model 3800

900 €hace 5 años
🇫🇷
Privado
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Imagen 1/19 de Solex Vélosolex Model 3800 (1968)

1968 | Solex Vélosolex Model 3800

-

600 €hace 7 años
🇮🇹
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Imagen 1/8 de Solex Vélosolex Model 3800 (1975)

1975 | Solex Vélosolex Model 3800

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450 €hace 8 años
🇮🇹
Vendedor
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Imagen 1/6 de Solex Vélosolex Model 3800 (1977)

1977 | Solex Vélosolex Model 3800

999 €hace 9 años
🇦🇹
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Imagen 1/5 de Solex Vélosolex Model 3800 (1973)

1973 | Solex Vélosolex Model 3800

3490 €hace 9 años
🇦🇹
Vendedor
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Imagen 1/4 de Solex Vélosolex Model 3800 (1980)

1980 | Solex Vélosolex Model 3800

2900 €hace 9 años
🇦🇹
Vendedor

Solex Vélosolex Model 3800 Motos clásicas: Precios y valores de mercado

El valor de mercado de las motocicletas Solex Vélosolex Model 3800 está determinado principalmente por el estado técnico, la originalidad y el kilometraje, así como por la rareza, la historia y la documentación. Un vehículo bien mantenido, en gran medida original, con un kilometraje bajo y verificable y un historial completo que incluya informes periciales y documentación, suele alcanzar precios significativamente más altos que un vehículo comparable con mantenimiento aplazado, numerosas modificaciones o un origen poco claro.

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Solex Vélosolex Model 3800: Precios de mercado y evolución del valor

Según los datos de ventas y anuncios en Classic Trader, el mercado del Solex Vélosolex Model 3800 (principalmente unidades de finales de los 60 y 70, con 1 CV) se muestra bastante estable en Europa durante el periodo 2021–2026. La mayor parte de los precios observados se concentra entre 600 € y 900 €, lo que sugiere un rango realista para ejemplares completos y en buen estado de uso. Se aprecian extremos puntuales —desde 500 € hasta 1.500 €—, pero conviene tratarlos como casos aislados ligados a estado, restauración, originalidad o documentación, más que como “precio de mercado” general. En las referencias recientes (2024–2026) aparecen cifras repetidas de 700–850 €, señal de cierta estabilización tras valores más dispares en 2021–2023. Para compradores, esto implica un acceso relativamente asequible a un ciclomotor clásico con fuerte componente nostálgico; para vendedores, un modelo que tiende a mantener valor cuando está bien conservado y con componentes originales.

Historia de la Solex Vélosolex Model 3800

La Solex Vélosolex Model 3800 nació en Francia como respuesta a la necesidad de una movilidad sencilla, económica y robusta para la posguerra. Fabricado por la empresa Solex, este ciclomotor fue presentado en 1966 y se convirtió en el modelo más reconocido y extendido de la marca. Los ingenieros buscaron ofrecer una solución práctica a los trayectos diarios, apostando por la fiabilidad en el uso diario y costes de mantenimiento reducidos.

Evolución y desarrollo del Model 3800

El Model 3800 es el resultado de una progresión desde los primeros prototipos de la Vélosolex, que iniciaron su andadura hacia finales de la década de 1940. El 3800 supuso una mejora clara respecto a versiones previas, especialmente por su motor de mayor cilindrada y rendimiento. La serie mantuvo su diseño hasta bien entrados los años 80, momento en el que la demanda de ciclomotores más potentes y complejos empezó a desplazar este tipo de soluciones minimalistas. No hubo sucesor directo; la marca terminó focalizándose en la fabricación de modelos eléctricos años después.

Aspectos destacados y popularidad de la Vélosolex Model 3800

La Vélosolex Model 3800 destaca irresistiblemente por su motor auxiliar montado sobre la rueda delantera y su sistema de transmisión por rodillo, características que reducen el número de componentes susceptibles de fallo y simplifican el mantenimiento rutinario. Su facilidad de uso y su robustez mecánica lo hacen particularmente atractivo para coleccionistas y amantes de la movilidad vintage. A nivel de mercado, la oferta y demanda actuales del Model 3800 representan el 100% de la presencia y visualizaciones de la marca Solex en nuestra base de datos, siendo, sin lugar a dudas, el modelo más representativo y consultado de Solex.

Datos técnicos de la Solex Vélosolex Model 3800

Ediciones especiales y variantes coleccionables

Durante la vida comercial del Model 3800 aparecieron varias versiones específicas, principalmente diferenciales por colores y accesorios. Algunas de las más buscadas actualmente incluyen la 'Luxe', con acabados cromados adicionales y accesorios como biciportaequipajes y guardabarros especiales. También existen versiones con decoración publicitaria o ediciones limitadas con colores exclusivos para eventos concretos o mercados específicos.

Mantenimiento y puntos a vigilar

Los Vélosolex Model 3800 son mecánicamente sencillos, pero requieren un mantenimiento periódico del sistema de rodillo y ajustes en el carburador. El punto crítico suele ser el acoplamiento del motor sobre la rueda delantera, que debe permanecer limpio y bien ajustado para evitar deslizamientos. Se recomienda revisar la tensión de la correa, el sistema eléctrico y asegurar la estanqueidad del depósito de combustible, así como inspeccionar el estado de las zapatas de freno.

Prestaciones, motor y comportamiento en carretera

El modesto motor del Model 3800, de 49 cc y menos de 1 CV, garantiza una conducción tranquila, ideal para recorridos urbanos o trayectos cortos. Gracias a su ligereza y bajo centro de gravedad, es fácil de manejar incluso para pilotos poco experimentados. El sistema de rodillo transmite la potencia de forma progresiva, y los frenos de tambor cumplen de sobras para las velocidades a las que puede circular. El Vélosolex Model 3800 es la referencia indiscutible dentro de la marca por su robustez y duración, siendo el único representante en las estadísticas de mercado.

Diseño, confort y accesorios del Vélosolex Model 3800

La estética de la Vélosolex Model 3800 es simple y funcional, marcada por el motor visible y el cuadro minimalista. Su estructura facilita el mantenimiento y la personalización, y puede encontrarse en varios colores originales, entre los que sobresalen el negro y el azul pastel de ediciones especiales. El sillín es regulable en altura y, en muchos casos, los propietarios optan por accesorios clásicos como cestas delanteras, retrovisores cromados o guardabarros personalizados, componiendo así un perfecto equilibrio entre funcionalidad y cierta elegancia retro.

Otros aspectos de interés

El Model 3800 es especialmente apreciado en círculos de movilidad urbana alternativa y por coleccionistas jóvenes, por su practicidad y coste reducido. Su bajo peso permite transportarlo fácilmente y circular incluso en situaciones de restricción a vehículos motorizados convencionales.

Resumen de la Solex Vélosolex Model 3800

La Solex Vélosolex Model 3800 es una pieza clásica de movilidad motorizada, famosa por su diseño sencillo y fiable, y por ser el máximo exponente de la marca francesa. Su motor sobrerueda, la facilidad de manejo y los bajos costes de mantenimiento han hecho que siga presente en las rutas de quienes buscan una experiencia diferente sobre dos ruedas, consolidando su nicho exclusivo el mercado de vehículos clásicos.