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Moto Guzzi 850 T 3 California motocicletas clásicas en venta
La Moto Guzzi 850 T 3 California es un referente del motociclismo italiano de los años 80. Dotada de un robusto motor bicilíndrico en V de 850 cc y un diseño pensado para el confort y la fiabilidad en largas distancias, es una elección habitual entre los aficionados a las motos clásicas, tanto por su facilidad de mantenimiento como por su estética tradicional bien cuidada.
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1981 | Moto Guzzi 850 T 3 California
1981 Moto Guzzi 850-T3 California 845cc
1984 | Moto Guzzi 850 T 3 California
MOTO GUZZI T3 850 California - Tua da 199EUR/mese!
1981 | Moto Guzzi 850 T 3 California
MOTO GUZZI T3 850 CALIFORNIA 850 T-3 (1981) FMI
1976 | Moto Guzzi 850 T 3 California
Only 17 Kkm/ Highly Original/ Technical Restoration
1982 | Moto Guzzi 850 T 3 California
MOTO GUZZI T3 850 California Sidecar, esemplare unico, iscritto FMI
1982 | Moto Guzzi 850 T 3 California
MOTO GUZZI T3 850 California sidecar, UNICO ESEMPLARE, FMI
1979 | Moto Guzzi 850 T 3 California
Oldtimer Moto Guzzi VD-850 T3 California
1976 | Moto Guzzi 850 T 3 California
Moto Guzzi 850 T 3 CALIFORNIA
1976 | Moto Guzzi 850 T 3 California
Moto Guzzi 850 T 3 CALIFORNIA
1976 | Moto Guzzi 850 T 3 California
Moto Guzzi T3 850 California 1976 - ISCRITTA ASI
1981 | Moto Guzzi 850 T 3 California
-
1978 | Moto Guzzi 850 T 3 California
1978 | Moto Guzzi 850 T 3 California
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Crear anuncioMoto Guzzi 850 T 3 California Motos clásicas: Precios y valores de mercado
El valor de mercado de las motocicletas Moto Guzzi 850 T 3 California está determinado principalmente por el estado técnico, la originalidad y el kilometraje, así como por la rareza, la historia y la documentación. Un vehículo bien mantenido, en gran medida original, con un kilometraje bajo y verificable y un historial completo que incluya informes periciales y documentación, suele alcanzar precios significativamente más altos que un vehículo comparable con mantenimiento aplazado, numerosas modificaciones o un origen poco claro.
Moto Guzzi 850 T 3 California: Precios de mercado y evolución del valor
Entre 2021 y 2025, los datos de anuncios y ventas recogidos en el marketplace de Classic Trader para la Moto Guzzi 850 T 3 California (principalmente unidades de los años 1972–1984 y alrededor de 58–60 CV) muestran un mercado europeo con tendencia al alza y, en los últimos meses, bastante estable en la parte alta. En 2021 predominaban importes de referencia en torno a 6.900–8.900 €, mientras que en 2024–2025 aparecen repetidamente precios cercanos a 9.900 € para ejemplares de 1979, lo que sugiere consolidación de ese nivel. Aun así, el conjunto incluye valores más bajos alrededor de 5.000–5.800 € (normalmente asociados a unidades con más necesidad de puesta al día) y algunos importes puntualmente altos hasta 15.000–15.200 €, que conviene tratar como casos menos representativos por condición o singularidad. Como rango realista de mercado, la mayoría de operaciones se mueve aproximadamente entre 6.500 € y 10.500 €. Para el comprador, esto implica que las California bien conservadas se pagan cada vez más por su estética “touring” clásica, su carácter V-twin y una demanda sostenida de modelos italianos de los 70 y 80.
Historia de la Moto Guzzi 850 T 3 California
La Moto Guzzi 850 T 3 California se desarrolló durante la transición de la década de los 70 a los 80, en plena época dorada de las grandes motos de turismo. Tras el éxito de modelos previos, Moto Guzzi orientó la serie California especialmente hacia el mercado internacional, implementando soluciones técnicas fiables y un diseño pensado para viajes largos. Utilizada tanto en la vida diaria como en rutas largas, su reputación se forjó gracias a la combinación única de funcionalidad, fiabilidad mecánica y la imagen característica de la marca de Mandello del Lario.
Evolución del modelo y generaciones
La 850 T 3 California es la evolución directa de las primeras California de Moto Guzzi, que surgieron como respuesta a la demanda de motos de gran cilindrada para largas distancias. Sucesora de la V7 California, la T 3 destacaba por el uso del motor de 850 cc y la incorporación de frenos de disco en ambas ruedas. En generaciones posteriores, se mantuvo el mismo concepto de robustez, mejorando detalles como la instrumentación y la ergonomía sin perder la esencia clásica.
Características principales y cifras de la 850 T 3 California
El modelo destaca por su emblemático motor bicilíndrico en V a 90°, transmisión por cardán y la fiabilidad que otorga a los usuarios. El confort de marcha está asegurado por un amplio asiento, manillar tipo touring, doble amortiguador trasero y una carrocería con abundante cromado. Es conocida por el sonido inconfundible de sus escapes, especialmente si lleva instalados Lafranconi originales, y por su idoneidad para personalizaciones ligeras como encendido electrónico o latiguillos de freno metalizados.
Datos técnicos
Ediciones especiales y variantes de colección
Algunas unidades de la 850 T 3 California vienen equipadas de serie o de fábrica con elementos como defensas cromadas, maletas laterales originales Moto Guzzi o escapes Lafranconi, que aumentan el atractivo para coleccionistas. Ediciones limitadas o series especiales son poco frecuentes, pero han existido series personalizadas bajo pedido o para cuerpos policiales.
Mantenimiento, fiabilidad y durabilidad
La 850 T 3 California es famosa por su sencillez mecánica y longevidad. Realizar cambios de aceite cada 3.000 km o al año es aconsejable. El acceso a recambios es sencillo y existen manuales de reparación específicos. Motores y transmisiones suelen superar los 100.000 km con revisiones correctas. Mejoras habituales incluyen la conversión a encendido electrónico o uso de combustible sin plomo.
Motor, prestaciones y comportamiento dinámico
El motor V2 de 850 cc y refrigeración por aire ofrece suficiente par y una entrega suave, ideal para largos recorridos. La transmisión de cinco marchas y el cardán proporcionan fiabilidad sin apenas mantenimiento extra. Las suspensiones dobles traseras, el manillar elevado y el asiento ancho permiten una posición muy cómoda, mientras que la estabilidad del chasis asegura conducción ágil incluso con carga. Entre los modelos más destacados de la gama se encuentra la versión California equipada con accesorios touring, escapes deportivos Lafranconi y la opción de frenos de disco en ambas ruedas.
Diseño, interior y acabados de la Moto Guzzi 850 T 3 California
Predomina el cromado en tanque, escapes y detalles, con líneas redondeadas que reflejan fielmente la estética de la época. El cuadro de instrumentos incorpora cuentarrevoluciones y velocímetro analógicos de estilo clásico. Asientos amplios y manillares altos favorecen el confort en ruta. Están disponibles colores tradicionales como negro, rojo y plata, a menudo con detalles personalizados y accesorios originales o de época.
Otros aspectos relevantes
La 850 T 3 California es fácil de encontrar en estado bien conservado, ya que muchas han sido guardadas en garaje y cuidadas por propietarios entusiastas. Existe la posibilidad de obtener matrícula histórica en España, lo que puede facilitar seguros y trámites. Es un modelo especialmente valorado entre los aficionados al motor clásico italiano y al custom touring.
Resumen
La Moto Guzzi 850 T 3 California representa el equilibrio entre fiabilidad, diseño clásico y usabilidad diaria. Facilita tanto el disfrute de rutas largas como el trato habitual en ciudad. Su mantenimiento sencillo, el acceso a recambios y la sólida comunidad de aficionados la convierten en una opción apreciada para quienes buscan una moto clásica italiana con carácter propio y grandes posibilidades de personalización.