Honda GL 1500 Gold Wing oldtimer comprar
La Honda GL 1500 Gold Wing, con su impresionante motor de seis cilindros, es una referencia absoluta en el segmento de las grandes motos touring. A partir de 1988, este modelo sentó nuevas bases en confort, equipamiento y desempeño, destacando por características poco comunes como el color antracita/gris y soluciones de equipaje exclusivas. Perfecta tanto para largas travesías como para desplazamientos urbanos exigentes.
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1992 | Honda GL 1500 Gold Wing
Honda GL 1500 Gold Wing
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1994 | Honda GL 1500 Gold Wing
HONDA GL 1500 X Gold Wing Honda of America sc22
1990 | Honda GL 1500 Gold Wing
HONDA GL 1500 Goldwing SIDECAR DOPPIA OMOLOGAZIONE
1988 | Honda GL 1500 Gold Wing
HONDA GL 1500 Gold Wing - 1988
1990 | Honda GL 1500 Gold Wing
HONDA GL 1500 FULL OPTIONAL!
1999 | Honda GL 1500 Gold Wing
Honda - GL 1500 - SE Gold Wing
1995 | Honda GL 1500 Gold Wing
Anniversary
1988 | Honda GL 1500 Gold Wing
Honda GL 1500 Gold Wing - 1988
1992 | Honda GL 1500 Gold Wing
Honda GL 1500 SE Gold Wing 1992 in perfette condizioni , manutenzioni regolati superaccessoriata
Honda GL 1500 Gold Wing Motos clásicas: Precios y valores de mercado
El valor de mercado de las motocicletas Honda GL 1500 Gold Wing está determinado principalmente por el estado técnico, la originalidad y el kilometraje, así como por la rareza, la historia y la documentación. Un vehículo bien mantenido, en gran medida original, con un kilometraje bajo y verificable y un historial completo que incluya informes periciales y documentación, suele alcanzar precios significativamente más altos que un vehículo comparable con mantenimiento aplazado, numerosas modificaciones o un origen poco claro.
Honda GL 1500 Gold Wing: Precios de mercado y evolución del valor
Según los datos de ventas y anuncios del marketplace de Classic Trader, la Honda GL 1500 Gold Wing muestra en Europa una tendencia de precios más bien estable a ligeramente a la baja en el periodo 2021–2026. En 2021 se observan importes altos puntuales (hasta 15.000 € en unidades de finales de los 90), pero en los registros más recientes predominan valores más contenidos: durante 2024–2026 la mayoría de ejemplares se mueve entre 5.900 € y 8.300 €, con varios anuncios recurrentes en torno a 6.500 €. Tomando el conjunto y evitando outliers aislados, un rango de mercado realista para una GL 1500 (aprox. 1988–1999, alrededor de 98–101 CV) se sitúa normalmente entre 6.000 € y 9.000 €, mientras que unidades muy cuidadas, con historial claro y equipamiento completo pueden acercarse a cifras superiores. Para compradores, esto sugiere un mercado relativamente accesible y negociable; para vendedores, la demanda parece premiar el estado, el mantenimiento y la originalidad más que la rareza.
Historia de la Honda GL 1500 Gold Wing
Presentada en 1988, la Honda GL 1500 Gold Wing llevó el concepto de motocicleta turismo a un nivel superior. Fue la primera generación del modelo en montar un motor de seis cilindros horizontalmente opuestos, consolidando el enfoque de la Gold Wing en la máxima suavidad y potencia para largas distancias. Este modelo fue introducido inicialmente en Alemania en 1988 y pronto se reconoció por su avanzada ingeniería y alto nivel de confort. La GL 1500 influyó decisivamente en la evolución del segmento touring, integrando innovaciones que la convirtieron en una referencia para viajeros experimentados.
Evolución de la serie GL 1500
La GL 1500 sustituyó a la anterior Gold Wing GL 1200, aportando una plataforma completamente nueva y mayor cilindrada. La moto utilizó el motor SC 22 e integró una tecnología de punta para su época, manteniéndose en producción durante más de una década hasta el año 2000, cuando la reemplazó la GL 1800. Durante este periodo, la GL 1500 recibió distintos ajustes estéticos y de equipamiento, siempre apostando por la comodidad, confiabilidad y capacidades ruteras.
Particularidades de la Honda GL 1500 Gold Wing
El motor de seis cilindros opuestos sigue siendo una rareza en el mundo de las dos ruedas, lo que aporta una suavidad de marcha y unos bajos incomparables. Entre las particularidades más destacadas se encuentran la posibilidad de equipar una pantalla corta, baúl trasero tipo "pizzakoffer" para un aspecto más limpio y práctico, así como equipamientos poco comunes en motocicletas clásicas: radio, marcha atrás y control de crucero (tempomat). La versión en color antracita/gris es especialmente buscada por su baja disponibilidad entre las unidades fabricadas.
Datos técnicos de la Honda GL 1500 Gold Wing
Ediciones especiales y variantes coleccionables
Durante su largo ciclo comercial, Honda ofreció diversas ediciones especiales limitadas, principalmente en acabados de pintura específicos o detalles de equipamiento, destacando la versión antracita/gris como una de las más singulares por su escasa presencia en el mercado.
Mantenimiento y puntos a vigilar
El sofisticado motor de seis cilindros requiere revisiones periódicas y un mantenimiento atento a los reglajes de válvulas y al sistema eléctrico. El sistema de marcha atrás y el control de crucero también demandan revisiones especializadas para garantizar su correcto funcionamiento. La disponibilidad de repuestos sigue siendo alta, pero es importante controlar el estado de los plásticos del carenado y la integridad mecánica de la transmisión, especialmente en modelos con muchos kilómetros.
Motor, prestaciones y comportamiento dinámico
El motor plano de seis cilindros entrega una respuesta suave y progresiva, permitiendo tanto cruceros relajados como una conducción más ágil de lo esperado para su tamaño. La caja de cambios incorpora una marcha atrás, insólita en motos pero muy apreciada dado el peso del conjunto. El chasis y la suspensión aseguran la máxima estabilidad incluso con acompañante y equipaje completo. La unidad estándar y las versiones equipadas con accesorios originales, como el baúl "pizzakoffer" y la pantalla corta, son especialmente apreciadas debido a su polivalencia y equilibrio entre comodidad y practicidad.
Diseño interior, confort y acabados exteriores
El diseño imponente de la GL 1500 combina líneas envolventes propias de los años 90 con materiales robustos y acabados que han soportado el paso del tiempo. Entre las opciones destaca la pintura antracita/gris, exclusiva en algunas tiradas. El equipamiento de confort incluye radio, control de crucero y soluciones de almacenaje integradas de generosas dimensiones. La ergonomía del asiento asegura confort en largas jornadas, tanto para conductor como acompañante. Entre los accesorios originales destacan los juegos de maletas, el baúl trasero bajo y la pantalla corta que facilita una silueta más deportiva.
Otros aspectos relevantes
El modelo cumple con los requisitos para obtener matrícula histórica (H-Kennzeichen en Alemania), lo que puede suponer ventajas en impuestos y restricciones de circulación. Su estatus de clásico también facilita el acceso a seguros específicos para motos históricas.
Resumen
La Honda GL 1500 Gold Wing es una moto turística única, pionera en integrar soluciones tecnológicas y de confort en una configuración de seis cilindros. Su mantenimiento exigente se ve compensado por fiabilidad y prestaciones sobresalientes, situándose como la alternativa principal dentro del mercado de oldtimer japoneses de alta gama.