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Gilera 150 Sport – Comprar moto clásica

La Gilera 150 Sport es una motocicleta clásica apreciada tanto por su atractivo visual como por su mecánica robusta. Esta moto italiana es ideal como pieza de colección o para volver a las carreteras gracias a su facilidad de restauración y la disponibilidad ocasional de repuestos. Descubre más sobre su historia y particularidades en el siguiente apartado.

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Resultados de la búsqueda

Imagen 1/50 de Gilera 150 Sport (1951)
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1951 | Gilera 150 Sport

Gilera 150 FORCELLA STAMPATA

6500 €
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Imagen 1/50 de Gilera 150 Sport (1954)
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1954 | Gilera 150 Sport

Gilera 150 Sport

4900 €
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Imagen 1/23 de Gilera 150 Sport (1952)
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1500 €
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Imagen 1/13 de Gilera 150 Sport (1959)
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Referencias de anuncios de "Gilera 150 Sport" en Classic Trader

A continuación encontrará anuncios relacionados con su búsqueda que ya no están disponibles en Classic Trader. Para ayudarle a tomar una mejor decisión de compra, esta información le ayudará a hacerse una mejor idea de la disponibilidad, evolución del valor y precio actual de un anuncio de "Gilera 150 Sport".

Anuncio caducado
Imagen 1/10 de Gilera 150 Sport (1954)

1954 | Gilera 150 Sport

GILERA 150 SPORT

3900 €hace 9 meses
🇮🇹
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Imagen 1/6 de Gilera 150 Sport (1956)

1956 | Gilera 150 Sport

GILERA 150 Sport 150 Sport

2500 €hace 9 meses
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Imagen 1/10 de Gilera 150 Sport (1971)

1971 | Gilera 150 Sport

GILERA Giubileo 150 Sport Extra, restauro completo, Asi

2950 €hace 9 meses
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Imagen 1/10 de Gilera 150 Sport (1953)

1953 | Gilera 150 Sport

GILERA 150 Sport Turisma

3500 €hace 9 meses
🇮🇹
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Imagen 1/6 de Gilera 150 Sport (1956)

1956 | Gilera 150 Sport

GILERA 150 Sport 150 Sport

3000 €el año pasado
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Vendedor
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Imagen 1/23 de Gilera 150 Sport (1956)

1956 | Gilera 150 Sport

G150 Sport

Precio a peticiónel año pasado
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Gilera 150 Sport Motos clásicas: Precios y valores de mercado

El valor de mercado de las motocicletas Gilera 150 Sport está determinado principalmente por el estado técnico, la originalidad y el kilometraje, así como por la rareza, la historia y la documentación. Un vehículo bien mantenido, en gran medida original, con un kilometraje bajo y verificable y un historial completo que incluya informes periciales y documentación, suele alcanzar precios significativamente más altos que un vehículo comparable con mantenimiento aplazado, numerosas modificaciones o un origen poco claro.

Número de anuncios
Mediana
Valor más bajo
Valor más alto
Estado
Venta promedio (promedio móvil)

Gilera 150 Sport: Precios de mercado y evolución del valor

Según los datos de ventas y anuncios del marketplace de Classic Trader, el mercado de la Gilera 150 Sport (principalmente unidades de 1951–1956, con alguna referencia de 1971) muestra una tendencia global estable con picos puntuales al alza en el periodo 2021–enero de 2026. La mayoría de importes se concentra en una franja media, con variaciones explicables por estado, originalidad y calidad de restauración, sin que un único anuncio marque el “precio real” del modelo. En Europa, y especialmente con fuerte presencia de anuncios en Italia, el rango de mercado más realista para una Gilera 150 Sport se sitúa aproximadamente entre 2.500 € y 4.700 €, mientras que los extremos observados (alrededor de 1.500 € y hasta 6.500 €) parecen corresponder a casos particulares y conviene tratarlos como outliers. Para el comprador actual, esto sugiere un mercado líquido de clásica ligera, con valor sostenido por su estética de posguerra, mecánica sencilla (en torno a 8 CV) y el atractivo creciente de las motos italianas de pequeña cilindrada.

Historia de la Gilera 150 Sport

La Gilera 150 Sport representa la tradición italiana de motocicletas utilitarias de media cilindrada fabricadas en la segunda mitad del siglo XX. Gilera, marca originaria de Arcore, se consolidó como uno de los estandartes del motociclismo en Europa, sobre todo por su compromiso con la ingeniería fiable y diseños estéticos. La 150 Sport se posicionaba como una respuesta a la demanda de vehículos prácticos y asequibles tras la posguerra, con la capacidad de adaptarse tanto al transporte cotidiano como al uso deportivo ocasional.

Evolución del modelo

Dentro de la gama Gilera, la 150 Sport se encuadra como sucesora espiritual de los modelos ligeros de la marca, adoptando mejoras técnicas en el motor monocilíndrico y modernizaciones en el chasis respecto a generaciones previas. Tras su producción, la línea de pequeñas cilindradas de Gilera continuó evolucionando, aunque cambiando el enfoque a motos de uso urbano o competición.

Particularidades y cifras de la Gilera 150 Sport

La Gilera 150 Sport destaca por su versatilidad: puede utilizarse tanto como elemento decorativo en espacios clásicos como para circulación activa tras una adecuada puesta a punto. El acceso a recambios es viable gracias al amplio mercado europeo orientado a modelos vintage italianos. En comparación con otras series de la marca, la 150 Sport representa el 100% de las ofertas y demandas registradas en nuestro portal dentro del catálogo Gilera, lo que la convierte en la referencia definitiva entre las motos clásicas de este fabricante.

Datos técnicos

Ediciones especiales y variantes destacadas

Actualmente no se identifican ediciones especiales ampliamente documentadas de la Gilera 150 Sport. Sin embargo, existen unidades restauradas o personalizadas, destacando algunas con acabados únicos o accesorios de época que aumentan su atractivo para los coleccionistas.

Puntos débiles y mantenimiento

No se han detectado puntos débiles estructurales recurrentes en las Gilera 150 Sport en la información disponible. Como con cualquier motocicleta clásica, es recomendable verificar componentes de frenos, sistema eléctrico y sellos de motor antes de la puesta en marcha tras largos periodos de inactividad. El mantenimiento regular y la comprobación de estanquidad en carburador y cilindro son clave para garantizar el buen funcionamiento del motor.

Motor, rendimiento, transmisión y comportamiento dinámico

El monocilíndrico SOHC ofrece una entrega de potencia suave con una respuesta adecuada para uso urbano y escapadas de fin de semana. La transmisión suele ser de tipo manual, con un comportamiento noble en carretera secundaria y suficiente recuperación en subidas moderadas. El peso reducido y el centro de gravedad bajo favorecen la maniobrabilidad y una conducción ágil. La 150 Sport es la opción predominante en el catálogo clásico de Gilera, especialmente valorada por restauradores y quienes buscan una moto histórica utilizable.

Interior, confort, exterior y diseño

El diseño clásico italiano de la Gilera 150 Sport se reconoce por sus líneas depuradas, depósito de formas suaves, asiento individual y guardabarros cromados. Destacan los colores vivos originales y pequeños detalles en el cromado y emblemas de la época. Aunque minimalista, su equipamiento incluye soportes de portaequipajes y pequeños accesorios prácticos como caballete central y velocímetro integrado en el faro.

Otras características relevantes

Algunas unidades de Gilera 150 Sport se han usado como base para exposiciones y decoración de espacios vintage, debido a su tamaño compacto y estética refinada. En casos seleccionados se ofrecen con documentación al día, facilitando la matriculación histórica. Opciones de financiación y transporte están disponibles para los interesados en la compra.

Resumen

La Gilera 150 Sport es la motocicleta clásica más representativa de su marca disponible actualmente. Por su fiabilidad mecánica, diseño genuinamente italiano y facilidad de restauración, se erige como la elección preferida para quien desea invertir en un clásico funcional y atractivo, tanto para exposición como para uso regular tras una revisión adecuada.