Simson Schwalbe KR 51 comprar vehículo clásico
El Simson Schwalbe KR 51 representa uno de los scooters más reconocidos de la Alemania oriental, apreciado por su mecánica robusta, su caja de cambios de tres velocidades y su estilo inconfundible. Diseñado para resistir el uso cotidiano, el KR 51 combina la tradición industrial alemana con una estética nostálgica muy valorada entre los aficionados a los vehículos clásicos.
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1966 | Simson Schwalbe KR 51
Villach Collection – Oldtimer / Sammlerfahrzeug aus Museumsbestand
900 € - 1400 €
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1969 | Simson Schwalbe KR 51
Simson KR 51 Schwalbe Kr 51 / 1
Referencias de anuncios de "Simson Schwalbe KR 51" en Classic Trader
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1978 | Simson Schwalbe KR 51
Simson KR 51 Schwalbe Kr 51 / 1 Motor Kr 51 / 2
1967 | Simson Schwalbe KR 51
Simson KR 51 Schwalbe Kr 51 / 1 Handschaltung
1965 | Simson Schwalbe KR 51
Motorscooter Simson Schwalbe KR 51
1979 | Simson Schwalbe KR 51
Simson KR 51 Schwalbe Kr 51 / 1
1976 | Simson Schwalbe KR 51
Simson KR 51
1964 | Simson Schwalbe KR 51
Simson KR 51
1964 | Simson Schwalbe KR 51
Simson KR 51 Schwalbe Kr 51 / 1
1966 | Simson Schwalbe KR 51
Simson KR 51 Schwalbe Kr 51 / 1 Handschaltung
1977 | Simson Schwalbe KR 51
Simson KR 51
1980 | Simson Schwalbe KR 51
Simson KR 51 Schwalbe Kr 51 / 2
1965 | Simson Schwalbe KR 51
Simson KR 51 Schwalbe Kr 51 / 1
1978 | Simson Schwalbe KR 51
Simson KR 51 Schwalbe KR 51 / 1
1967 | Simson Schwalbe KR 51
Simson KR 51 Schwalbe Kr 51
Simson Schwalbe KR 51 Motos clásicas: Precios y valores de mercado
El valor de mercado de las motocicletas Simson Schwalbe KR 51 está determinado principalmente por el estado técnico, la originalidad y el kilometraje, así como por la rareza, la historia y la documentación. Un vehículo bien mantenido, en gran medida original, con un kilometraje bajo y verificable y un historial completo que incluya informes periciales y documentación, suele alcanzar precios significativamente más altos que un vehículo comparable con mantenimiento aplazado, numerosas modificaciones o un origen poco claro.
Simson Schwalbe KR 51: Precios de mercado y evolución del valor
Según los datos de ventas del marketplace de Classic Trader para la Simson Schwalbe KR 51 (años 1964–1980), el mercado en Alemania muestra una evolución reciente más bien estable, con cierta moderación en los importes más bajos. En el periodo 2021–2025, la mayoría de operaciones se concentran entre 3.200 € y 3.500 €, lo que sugiere un “precio de mercado” bastante definido para unidades correctas y utilizables. En el extremo inferior aparecen referencias puntuales en torno a 1.700–1.800 € (2024–2025), que probablemente reflejan motos con más trabajo pendiente o especificaciones menos atractivas. En cambio, un dato aislado de 5.000 € (2023) apunta a ejemplares especialmente cuidados, restaurados o con presentación superior, pero no debería tomarse como norma. Con una muestra limitada (12 registros), un rango realista para una KR 51 hoy suele situarse aproximadamente entre 2.600 € y 3.500 €, dependiendo de estado, documentación y calidad de restauración. La demanda se sostiene por su valor histórico, estética icónica y facilidad de mantenimiento dentro del mundo “Simson”.
Historia del Simson Schwalbe KR 51
Lanzado en los años 60 por Simson en la RDA, el Schwalbe KR 51 debutó como respuesta a la necesidad de movilidad asequible y fácil de mantener. Su diseño fue fruto de la ingeniería de Suhl, un gran epicentro de la industria de motocicletas en Alemania Oriental. El KR 51 logró conquistar a varias generaciones, destacando por su fiabilidad en las calles y caminos rurales de la época socialista, donde era habitual verlos como principal medio de transporte personal. La historia del Schwalbe está marcada por su relevancia social, ya que brindó libertad de movimiento en una época de restricciones tecnológicas y económicas.
Evolución del modelo Schwalbe KR 51
El primer KR 51 mantuvo la base mecánica del mítico Simson SR2, pero añadió una carrocería cerrada y un motor más potente. Posteriormente, la serie KR 51 contó con mejoras como el sistema eléctrico de 12 voltios VAPE y ajustes en la transmisión. No tuvo un antecesor directo como scooter en la línea Simson, y su evolución natural se mantuvo en la familia Schwalbe hasta cese de producción, dado el contexto del mercado en la RDA. Hoy, los ejemplares conservados destacan por mantener la mayor parte de sus componentes originales, un rasgo apreciado entre los coleccionistas y restauradores.
Particularidades del Simson Schwalbe KR 51
Uno de los elementos más llamativos es su caja de cambios de tres velocidades accionada por puño rotatorio en la izquierda, característica poco habitual en scooters. El motor original junto al carburador y la carrocería íntegramente metálica forman la esencia del KR 51. Otros componentes de serie como los intermitentes, faro delantero original y la posibilidad de mantener la pintura en azul añaden autenticidad. La gran disponibilidad de piezas de recambio y documentación, como manuales de 1964 con abundantes ilustraciones, facilitan su restauración y mantenimiento.
Datos técnicos del Simson Schwalbe KR 51
Ediciones especiales y modelos coleccionables
Algunos Schwalbe KR 51 destacan por configuraciones originales de color, especialmente los acabados en azul. Las restauraciones que conservan motor, pintura y piezas de Simson originales son motivo de interés especial. No se documentan ediciones limitadas de fábrica, pero los modelos con documentación original y accesorios antiguos tienen un lugar destacado entre los entusiastas.
Puntos débiles y cuestiones de mantenimiento
El mantenimiento del KR 51 suele centrarse en el sistema eléctrico y la caja de cambios rotatoria, que requieren ajustes regulares. Las fugas en la junta del carburador o el desgaste de la suspensión delantera pueden surgir en unidades muy usadas. Las restauraciones deben prestar especial atención a las piezas originales, que aún pueden encontrarse gracias a la gran comunidad de aficionados y a la producción masiva en su época.
Motorización y experiencia de conducción
El monocilíndrico de dos tiempos ofrece una respuesta inmediata, combinada con la peculiaridad de la caja de cambios izquierda. El manejo resulta ágil en ciudad, y la robustez del bastidor proporciona estabilidad incluso en recorridos rurales. Su límite de velocidad de 60 km/h lo hace apto para el uso urbano y rutas recreativas. Destacan especialmente los modelos equipados con sistema eléctrico VAPE de 12 voltios por su mayor fiabilidad y facilidad de mantenimiento. Modelos a resaltar incluyen aquellos completamente restaurados con motor y carburador originales, así como las versiones que mantienen la documentación de fábrica alemana.
Diseño, habitáculo y detalles del Schwalbe KR 51
El diseño exterior del KR 51, muy reconocible, incluye líneas redondeadas y una carrocería de acero estampado combinada con el clásico asiento biplaza. El habitáculo se complementa con detalles prácticos como los intermitentes, manetas integradas y el soporte central. Las tapicerías originales pueden restaurarse para conservar el carácter vintage. Accesorios como los portaequipajes y fundas originales refuerzan la autenticidad, mientras que los acabados de pintura azul han ganado notoriedad entre los coleccionistas.
Otros aspectos relevantes
Entre los recursos más valorados se encuentran los manuales originales de 1964, que detallan a fondo el mantenimiento y ajuste de cada componente. La disponibilidad de permisos originales del Kraftfahrt-Bundesamt alemán facilita la circulación y la homologación para coleccionistas fuera de Alemania.
Resumen del Simson Schwalbe KR 51
El Simson Schwalbe KR 51 es un scooter clásico con profundo arraigo histórico en Alemania oriental, ofrece facilidad de restauración, disponibilidad de repuestos y características técnicas bien definidas. Su relevancia en el mercado de vehículos clásicos se confirma por la totalidad de anuncios y búsquedas bajo este modelo. Ideal para quienes buscan originalidad, documentación auténtica y una experiencia de conducción propia de la época socialista.
