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Coches clásicos británicos en venta
Es difícil imaginar un símbolo más icónico que el coche clásico británico. A diferencia de muchos otros iconos nacionales que pueden parecer anacrónicos, estos automóviles conservan un aura de frescura y sofisticación que difícilmente desaparecerá.
Los coches clásicos británicos en el cine
La popularidad de los coches clásicos británicos debe mucho al cine. ¿Quién puede olvidar el Aston Martin DB5 de James Bond en "Goldfinger"? Esa aparición hizo famoso al coche, que ha aparecido en varias películas posteriores de Bond. Algunas de las mejores persecuciones automovilísticas del cine han tenido como protagonistas a coches clásicos británicos. Piense en el Mini Cooper clásico que recorrió las pantallas en "The Italian Job" y, más recientemente, en "The Bourne Identity".
Los coches clásicos británicos como estilo de vida
Conducir un coche clásico británico es un estilo de vida. Todo en ellos -el aspecto, los sonidos, los olores- transporta a una época diferente. Una época en la que la maquinaria se diseñaba y fabricaba a mano. Aunque los coches clásicos británicos pueden carecer de la fiabilidad y muchas de las comodidades de sus homólogos modernos, la experiencia de conducción es incomparable. Y, al ser menos complejos, los coches clásicos británicos a menudo pueden ser mantenidos por propietarios dedicados. ¿Hay mejor manera de crear un vínculo con su coche que aprender su funcionamiento interno para mantenerlo a punto?
Modelos importantes de coches clásicos británicos
Los coches clásicos británicos pueden gustar a todos los bolsillos. Hemos mencionado el DB5 y el Mini Cooper, pero hay muchos otros. Entre los modelos más populares están el Jensen Interceptor, el MGA y el MGB, y el Triumph Spitfire. Y no olvidemos los coches de Jaguar, siendo uno de los más famosos el E-Type. Pero no todos los coches clásicos británicos entran en la categoría de deportivos. Piense en el robusto Land Rover, que se encuentra tan cómodo en una granja británica como atravesando continentes o siendo utilizado por las fuerzas militares de todo el mundo.
Los coches clásicos británicos más populares
El Jaguar E-Type no sólo es uno de los coches más bellos de la historia, sino que también era considerablemente más barato que sus competidores en su día - el coche clásico británico más popular es cualquier cosa menos barato hoy en día. También fabricado por Jaguar, el XK 120 fue el coche de producción más rápido del mundo cuando debutó en 1948. El Austin-Healey 3000 fue otro deportivo de enorme éxito y se convirtió en el roadster británico por excelencia. Lanzado en 1948, el Morris Minor es conocido como el VW Escarabajo británico y también es uno de los coches clásicos ingleses más populares.
Dónde ver coches clásicos británicos
Los coches clásicos británicos se pueden encontrar en talleres y clubes automovilísticos, pero una de las mejores formas de verlos es en uno de los muchos eventos de coches clásicos que se celebran por todo el país. En ellos se pueden ver coches clásicos de cerca, conocer a otros entusiastas y comprar recuerdos. Uno de ellos es el Festival de la Velocidad de Goodwood, la mayor fiesta automovilística del mundo, que se celebra en la espectacular Goodwood House, en West Sussex. Otro es el Silverstone Classic Festival, un acontecimiento automovilístico y de carreras en el circuito de Silverstone.
Resultados de la búsqueda
1987 | Panther Kallista
1987 (D) Panther Kallista 2.8i V6 Brooklands SE
2012 | McLaren MP4-12C
2012 (12) McLaren 12C 3.8T V8 Coupe
2011 | McLaren MP4-12C
2011 (61) McLaren 12C 3.8T V8 Coupe
1968 | Jaguar E-Type (2+2)
Ein Meisterwerk der Eleganz und Leistung, der Jaguar E-Type 4,2 2+2 S2 mit 6-Z
1974 | Mini 850
1974 | Mini 850 RESTAURADO AL 100%
1962 | BMW Isetta 250
Unverbastelt und authentisch
1991 | Mini Cooper 1,3i
Mini - Cooper 1.3 Carb. - 1991
2007 | Jaguar XJ 2.7 D
Jaguar - XJ Executive RHD - 2007
1956 | Austin-Healey 100/4M (BN2)
Austin Healey - 100 BN2 kit le Mans - 1956
1986 | Land Rover Range Rover Classic Vogue EFI
Land Rover - Range Rover 3.5 V8 i - 1986
1983 | Jaguar SS 100
Jaguar - SS100 (1937) Tribute Convertible - NO RESERVE - 1983
1974 | Triumph Spitfire Mk IV
Triumph - Spitfire Mk4 - 1974
1977 | Morgan 4/4 1600
Morgan - 4/4 Tourer - NO RESERVE - 1977
1968 | Triumph Spitfire Mk III
1968 TRIUMPH Cooper, 1300cc, trés léger et véloce
1958 | Bentley S1 DHC Park Ward
BENTLEY S1 CONVERTIBLE LHD