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Coches clásicos británicos en venta

Es difícil imaginar un símbolo más icónico que el coche clásico británico. A diferencia de muchos otros iconos nacionales que pueden parecer anacrónicos, estos automóviles conservan un aura de frescura y sofisticación que difícilmente desaparecerá.

Los coches clásicos británicos en el cine

La popularidad de los coches clásicos británicos debe mucho al cine. ¿Quién puede olvidar el Aston Martin DB5 de James Bond en "Goldfinger"? Esa aparición hizo famoso al coche, que ha aparecido en varias películas posteriores de Bond. Algunas de las mejores persecuciones automovilísticas del cine han tenido como protagonistas a coches clásicos británicos. Piense en el Mini Cooper clásico que recorrió las pantallas en "The Italian Job" y, más recientemente, en "The Bourne Identity".

Los coches clásicos británicos como estilo de vida

Conducir un coche clásico británico es un estilo de vida. Todo en ellos -el aspecto, los sonidos, los olores- transporta a una época diferente. Una época en la que la maquinaria se diseñaba y fabricaba a mano. Aunque los coches clásicos británicos pueden carecer de la fiabilidad y muchas de las comodidades de sus homólogos modernos, la experiencia de conducción es incomparable. Y, al ser menos complejos, los coches clásicos británicos a menudo pueden ser mantenidos por propietarios dedicados. ¿Hay mejor manera de crear un vínculo con su coche que aprender su funcionamiento interno para mantenerlo a punto?

Modelos importantes de coches clásicos británicos

Los coches clásicos británicos pueden gustar a todos los bolsillos. Hemos mencionado el DB5 y el Mini Cooper, pero hay muchos otros. Entre los modelos más populares están el Jensen Interceptor, el MGA y el MGB, y el Triumph Spitfire. Y no olvidemos los coches de Jaguar, siendo uno de los más famosos el E-Type. Pero no todos los coches clásicos británicos entran en la categoría de deportivos. Piense en el robusto Land Rover, que se encuentra tan cómodo en una granja británica como atravesando continentes o siendo utilizado por las fuerzas militares de todo el mundo.

Los coches clásicos británicos más populares

El Jaguar E-Type no sólo es uno de los coches más bellos de la historia, sino que también era considerablemente más barato que sus competidores en su día - el coche clásico británico más popular es cualquier cosa menos barato hoy en día. También fabricado por Jaguar, el XK 120 fue el coche de producción más rápido del mundo cuando debutó en 1948. El Austin-Healey 3000 fue otro deportivo de enorme éxito y se convirtió en el roadster británico por excelencia. Lanzado en 1948, el Morris Minor es conocido como el VW Escarabajo británico y también es uno de los coches clásicos ingleses más populares.

Dónde ver coches clásicos británicos

Los coches clásicos británicos se pueden encontrar en talleres y clubes automovilísticos, pero una de las mejores formas de verlos es en uno de los muchos eventos de coches clásicos que se celebran por todo el país. En ellos se pueden ver coches clásicos de cerca, conocer a otros entusiastas y comprar recuerdos. Uno de ellos es el Festival de la Velocidad de Goodwood, la mayor fiesta automovilística del mundo, que se celebra en la espectacular Goodwood House, en West Sussex. Otro es el Silverstone Classic Festival, un acontecimiento automovilístico y de carreras en el circuito de Silverstone.

Resultados de la búsqueda

Subasta6 días, 16:52:58
Imagen 1/54 de Land Rover 109 (1970)
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1970 | Land Rover 109

Feuerwehr, Rosenbauer-Ausstattung, 9 Sitze

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Subasta6 días, 16:52:58
Imagen 1/50 de Triumph Herald 1200 (1965)
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1965 | Triumph Herald 1200

Rare original Herald 1200, restored, documented, condition 2-

🇩🇪
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Imagen 1/51 de Land Rover Discovery TDi (1993)
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Subasta ClassicConversión/Especial

1993 | Land Rover Discovery TDi

Seltenes Camel Trophy Einsatzfahrzeug – Discovery TDi des italienischen Teams, restauriert und vollständig ausgestattet

55.000 € - 65.000 €

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Imagen 1/22 de Opel Olympia Rekord (1958)
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1958 | Opel Olympia Rekord

Villach Collection – Coche Clásico / Vehículo de Colección de Stock de Museo

6000 € - 9000 €

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Imagen 1/50 de MG MGB GT (1972)
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1972 | MG MGB GT

Rally-Ready & Fully Prepared | Rallyklaar & Volledig Geprepareerd

18.000 € - 22.000 €

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Imagen 1/21 de Austin-Healey 3000 Mk III (BJ8) (1967)
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1967 | Austin-Healey 3000 Mk III (BJ8)

**Restauriert**Foliert**Deutsch H Zulassung**

55.000 €
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Imagen 1/19 de Aston Martin Rapide S (2015)
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2015 | Aston Martin Rapide S

**8 Gang**560PS**Q by Aston Martin**

69.000 €
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Imagen 1/12 de Triumph TR 4 (1965)
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1965 | Triumph TR 4

TR4 zur Aufbereitung bzw. als Ersatzteil-Fahrzeug

5750 €
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1986 | Land Rover 110

3.5 V8 Ex-Feuerwehrfahrzeug

38.900 €
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Imagen 1/21 de Land Rover Defender 90 (1997)
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1997 | Land Rover Defender 90

LAND ROVER DEFENDER 90 300TDI SOFT TOP

58.000 €
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Imagen 1/17 de Land Rover Defender 90 (1998)
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1998 | Land Rover Defender 90

LAND ROVER DEFENDER 90 300TDI SOFT TOP

58.000 €
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Imagen 1/48 de Triumph Spitfire 1500 (1979)
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Imagen 1/54 de Rover Mini 1.3i (2000)
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Imagen 1/15 de Jaguar E-Type 3.8 Flat Floor (1962)
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Imagen 1/15 de Jaguar E-Type 4.2 (1967)
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