Volvo 345 coches clásicos en venta
El Volvo 345, miembro destacado de la Serie 300, representa el espíritu práctico y robusto típico de la marca sueca en los años 80. Su configuración de tracción trasera y su propuesta como hatchback cinco puertas le otorgan una personalidad única dentro de los vehículos familiares compactos de su época.
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1982 | Volvo 345 GL
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Crear anuncioVolvo 345 Vehículos clásicos: Precios y valores de mercado
Historia del Volvo 345
El Volvo 345 debutó en la segunda mitad de los años setenta como una de las variantes más versátiles de la Serie 300. Fabricado entre 1976 y 1991, este modelo nació fruto de la colaboración entre Volvo y DAF tras la adquisición de la marca holandesa. Su arquitectura de tracción trasera era poco común en el segmento de compactos, diferenciándolo de la competencia europea. Con un enfoque en la fiabilidad y la seguridad, el Volvo 345 fue bien recibido por su construcción sólida y sus prestaciones adecuadas para familias que buscaban un coche práctico pero resistente para el día a día.
Evolución del modelo
El Volvo 345 forma parte de la Serie 300, una gama compuesta por distintos modelos (343, 345, 360) que ofrecían versiones de tres y cinco puertas y diferentes motorizaciones. La Serie 300 fue el resultado de la evolución de los primeros coches desarrollados por DAF, incorporando tecnología Volvo y una mayor atención a la seguridad pasiva. La numeración hacía referencia a la serie y al número de puertas: el 345 fue el primer cinco puertas en ofrecer un acceso adecuado a la segunda fila, convirtiéndose rápidamente en la variante más vendida de la familia. Su sucesor indirecto fue el Volvo Serie 400, que apostó por la tracción delantera en los años 90.
Particularidades del Volvo 345
El Volvo 345 destaca por su robusto esquema de tracción trasera, ofreciendo una dinámica de conducción diferente a la de muchos rivales compactos de su época, típicamente de tracción delantera. Su diseño de portón trasero y cinco puertas lo hacía especialmente práctico para familias. Era conocido también por la durabilidad de su transmisión y componentes mecánicos, muchos de ellos heredados tanto de Volvo como de DAF.
Datos técnicos del Volvo 345
Ediciones especiales y versiones de coleccionista
A lo largo de la vida comercial del Volvo 345, se lanzaron algunas ediciones con acabados mejorados y equipamiento exclusivo para mercados concretos, aunque no existe documentación de series extremadamente limitadas o de alto rendimiento dentro de este modelo concreto.
Motor, comportamiento y dinámica
El Volvo 345 ofrecía una experiencia de conducción sólida, marcada por su tracción trasera, algo poco frecuente en compactos. Sus motores de cuatro cilindros transmitían fiabilidad más que deportividad, con consumos moderados y facilidad de mantenimiento. La suspensión estaba orientada al confort pero mantenía el control sobre todo en rutas interurbanas. El cambio, manual o automático (CVT en versiones DAF), era resistente y tolerante. - Volvo 345 1.4 5p: Motor de cuatro cilindros, 70 CV, transmisión manual o automática.
- Volvo 345 1.7 5p: Destacado por mayor potencia y respuesta, especialmente en versiones fabricadas a finales de los 80.
Diseño, interior y equipamiento
El Volvo 345 mantiene las líneas rectas y sobrias características de la marca en esa época. El salpicadero muestra una disposición simple y todos los mandos están orientados hacia el conductor. Los materiales del interior, sin lujos, estaban pensados para durar, con asientos cómodos y tapizados resistentes. Entre los accesorios destacaban el techo solar de apertura manual, los cristales tintados y ciertos paquetes de acabado que incluían pintura metalizada exclusiva o llantas de aleación.
Otros aspectos relevantes
La facilidad para encontrar repuestos y documentación técnica, sumado a la comunidad de aficionados a la Serie 300, facilitan la conservación de estos modelos. La polivalencia del maletero y las posibilidades de modernización (como la adaptación de sistemas de audio actuales) amplían su atractivo para nuevos entusiastas.
Resumen
El Volvo 345 se posiciona como un modelo clásico compacto orientado a la robustez, la funcionalidad y la sencillez mecánica. Su particular configuración de tracción trasera y su historia como heredero de la colaboración entre Volvo y DAF lo convierten en uno de los cinco puertas más interesantes de los años 80 para quienes buscan fiabilidad y carácter propio en un coche clásico.