Rover 3.5 Litre clásicos en venta

Historia del Rover 3.5 Litre

El Rover 3.5 Litre, también catalogado como P5B, se introdujo en 1967 como la cúspide de la serie Rover P5. Sucesor del P5 original de 1958 con motor de seis cilindros, esta versión incorporó un motor V8 de 3.5 litros derivado de Buick, ajustado para el estándar europeo. Su linaje se asocia a autoridades y la realeza británica, sirviendo como vehículo oficial para figuras como la Reina Isabel II y varios primeros ministros —un estatus que subraya su reputación como limusina de representación. El P5B se fabricó hasta 1973, completando una producción de 9.099 coupés y 11.501 berlinas, muchas de ellas destinadas a dudosos puestos de administración pública al final de su ciclo.

Evolución de la gama Rover 3.5 Litre

El P5 nació en 1958 con motor 3 litros de seis cilindros, posición de alta gama y tecnología avanzada para la época, como frenos de disco y dirección asistida opcional. En 1962 surge la Mark II con mayor potencia y la primera opción coupé. La Mark III llega en 1965, centrada en cambios estéticos. El 3.5 Litre (P5B) de 1967 integró el V8 Buick, manteniendo el estilo pero mejorando rendimiento y equipamiento. La línea culmina en 1973, sin un sucesor directo, pero su influencia perdura en las gamas posteriores de Rover, especialmente en el Range Rover, que adoptó su motor.

Particularidades y cifras del Rover 3.5 Litre

El Rover 3.5 Litre sobresale por la introducción del motor V8 de 3.528 cc, confiabilidad mecánica, opciones avanzadas para la época como cambio automático y dirección asistida estándar. El acabado interior, con cuero Buckskin y madera, añade distinción única. Elementos exclusivos como relojes Jaeger o Kienzle y radios Philips se suman al valor original. También es reseñable su aparición en el cine, específicamente en la película biográfica 'Leben und Tod des Peter Sellers' con un modelo bordeaux.

Datos técnicos del Rover 3.5 Litre

Ediciones especiales y versiones destacadas

Las unidades coupé representan la variante más escasa y buscada del P5B, diferenciándose por su línea de techo y acabados más deportivos. Algunos modelos incluyen instrumentación adicional Jaeger, detalles interiores personalizados y combinaciones de tapicería y madera única, a menudo hechos a la medida para órdenes particulares o vehículos oficiales.

Motor, transmisión y comportamiento dinámico

El motor V8 de origen Buick modificado por ingenieros británicos proporciona un empuje suave y distintivo, ideal para desplazamientos largos con un confort y silencio propios de una berlina de prestigio. El sistema de dirección asistida de serie y la opción de cambio automático refuerzan el carácter cómodo y refinado. Los recambios de motor, transmisión y frenos, como los Brembo delanteros, cilindros traseros o servo, siguen disponibles y son fácilmente restaurables, lo que facilita su mantenimiento. - Rover P5B Berlina: Elegida por jefaturas de Estado y gobierno, motor V8 automático y máximo lujo interior.

• Rover P5B Coupé: Menos común, apreciada por su estilo y toque deportivo, habitualmente con acabados y colores especiales.

Diseño exterior, interior y equipamiento

La silueta majestuosa del Rover 3.5 Litre transmite status y solidez. Interiormente destaca el cuero Buckskin y madera auténtica, integrando elementos clásicos británicos como relojes Jaeger, radio Philips y detalles cromados. El selector de cambios, con mesa extensible, y la disposición ergonómica muestran foco en el confort del conductor y pasajeros. Los modelos podían configurarse con volante tanto a la derecha como a la izquierda según mercado. Algunas unidades incluyen colores exclusivos y accesorios originales, incrementando su atractivo y singularidad.

Otras características relevantes

La construcción mixta de chasis con subframe ofrece rigidez estructural y facilidad de reparación. La instalación de carburadores dobles SU es habitual en modelos europeos. La disponibilidad de neumáticos de medidas estándar y la reparabilidad general son ventajas adicionales para los propietarios actuales. Las fuentes de referencia y recambios están respaldadas por una comunidad activa a nivel europeo.

Resumen: Rover 3.5 Litre

El Rover 3.5 Litre marcó una época entre los automóviles de representación británicos, sobresaliendo por su mecánica avanzada, conexión histórica con figuras públicas y confort sobresaliente. Su fiabilidad mecánica, facilidad de restauración y detalles exclusivos lo convierten en una pieza sobresaliente para amantes de la ingeniería clásica británica.