Renault Safrane clásicos en venta

Historia del Renault Safrane

El Renault Safrane nació en 1992 como heredero del Renault 25, apuntando al segmento de berlinas ejecutivas. Supuso un salto cualitativo en materia de aislamiento acústico, confort de marcha y equipamiento tecnológico dentro de la gama Renault. Pese a su posicionamiento como la opción más lujosa y avanzada de la marca, su impacto comercial fue discreto en comparación con su antecesor. En total, se fabricaron poco más de 300.000 unidades, quedando lejos de las cifras del Renault 25 y evidenciando la dificultad de Renault por afianzarse en el segmento alto. Tras ocho años en el mercado, Safrane cedió el testigo en 2000 al innovador Vel Satis y, en parte, al peculiar Avantime.

Evolución y generaciones del Safrane

La historia del Safrane se centra en una única generación, denominada 'Safrane I'. Sin embargo, a lo largo de la década de 1990 fue actualizándose con mejoras en motorizaciones—como la incorporación de bloques de cinco cilindros de origen Volvo—y en elementos de confort y tecnología. Su predecesor directo fue el Renault 25 y como sucesor se cuenta el Vel Satis, ambos también enfocados en el máximo confort y el equipamiento tecnológico.

Particularidades del Renault Safrane

El Safrane se distingue por sus soluciones de confort poco habituales para su época: asientos de cuero eléctricos con memoria y calefacción, soporte lumbar ajustable eléctricamente, climatizador bizona, y una configuración avanzada del sistema de sonido con cambiador de CD en el maletero son solo algunos ejemplos. Su motor de cinco cilindros, derivado de Volvo, combina suavidad y prestaciones, ofreciendo la posibilidad única de utilizar 100% E85 (bioetanol) gracias a la gestión electrónica original. El control de crucero, la navegación GPS y los faros de xenón remarcan su vocación premium incluso a día de hoy.

Datos técnicos del Renault Safrane

Ediciones especiales y modelos de colección

No existen referencias específicas a series limitadas o versiones de colección altamente diferenciadas en el Renault Safrane. Sin embargo, las unidades con el motor Volvo 2.5 y el equipamiento completo representan la cúspide del modelo en cuanto a prestaciones y exclusividad, en especial aquellas configuradas con tapicería de cuero, climatizador bizona y GPS original.

Puntos débiles y mantenimiento del Safrane

A pesar de no contar con información concreta sobre fallos recurrentes, cabe destacar que el elevado nivel tecnológico del Safrane implica prestar atención al mantenimiento de los elementos eléctricos y electrónicos, especialmente en alternativas con tapicería y asientos eléctricos o sistemas de climatización y navegación. El coste de recambios específicos puede ser superior al de otros Renault de la época debido a la exclusividad y baja producción del modelo.

Motor, transmisión y experiencia de conducción

El Renault Safrane apuesta claramente por el confort y el refinamiento. Su suspensión y aislamiento acústico lo convierten en una referencia en viajes largos, mientras que el motor de cinco cilindros 2.5 litros, especialmente combinando suavidad y elasticidad, permite una conducción relajada y segura. El cambio automático y los sistemas de calibración electrónica aumentan la sofisticación dinámica, aunque la prioridad sigue siendo la comodidad más que la deportividad. - Safrane 2.5 20v: Bloque Volvo, 5 cilindros, excelente respuesta y durabilidad, opción E85.

• Versiones con tapicería eléctrica de cuero, climatizador bizona y GPS: máximo nivel de lujo y tecnología.

Diseño, interior y equipamiento

El diseño exterior del Safrane está marcado por líneas fluídas y un perfil bajo, prescindiendo de adornos y apostando por una estética sobria y elegante, muy característica de los 90. El interior es una declaración de confort: asientos envolventes en cuero, panelado mullido, mandos centrados en la ergonomía, climatización bizona y posibilidad de incorporar accesorios como el navegador de fábrica o el cambiador de CDs. El volante regulable en altura y la doble reposabrazos central refuerzan la orientación premium del habitáculo.

Más sobre el Renault Safrane

Gracias a su escasa presencia en carretera y bajo volumen de producción, el Safrane conserva cierto estatus de rareza entre los clásicos modernos, especialmente en España. Es un modelo pensado para quienes buscan exclusividad y confort, más que deportividad o imagen de marca.

Resumen

El Renault Safrane es una berlina ejecutiva con marcada orientación al confort y la tecnología, destacando por su equipamiento, su motor de cinco cilindros (procedencia Volvo) y soluciones poco comunes en su época. Su limitada comercialización lo convierte en una opción singular dentro del panorama del clásico francés, idónea para quienes priorizan la suavidad, el equipamiento y el carácter exclusivo entre los Renault de los 90.