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Resultados de la búsqueda
1969 | Mercedes-Benz 280 SL
BRABUS Classic 6* Restauration
El IVA es recuperable
1971 | Mercedes-Benz 280 SE 3,5
BRABUS Classic 6* Restauration
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1971 | Mercedes-Benz 280 SE 3,5
BRABUS Classic 6* Restauration
El IVA es recuperable
1970 | Mercedes-Benz 280 SE 3,5
BRABUS 6*-Concourse Restauration
1970 | Mercedes-Benz 280 SE 3,5
BRABUS Classic 6* Restauration
1968 | Mercedes-Benz 280 SL
Mercedes-Benz 280 SL | 1968 | Route 66 Auctions - For sale by auction. Estimate 119500 EUR
1994 | Mercedes-Benz SL 320
La migliore tra le serie di SL prodotte finora, con Hard Top originale perfetto
1963 | Mercedes-Benz 220 SE b
Mercedes-Benz 220 SE Coupe | 1963 | Route 66 Auctions - For sale by auction. Estimate 16500 EUR
1999 | Mercedes-Benz SLK 230 Kompressor
Mercedes-Benz SLK 230 Kompressor | 1999 | Route 66 Auctions - For sale by auction. Estimate 7500 EUR
2001 | Mercedes-Benz CL 600
Mercedes-Benz CL 600 | 2001 | Route 66 Auctions - For sale by auction. Estimate 8500 EUR
1967 | Mercedes-Benz 250 SE
Wunderschön gepflegter Oldtimer Mercedes 250 SE in dunkelblau
1997 | Mercedes-Benz SL 70 AMG
Mercedes-Benz SL70 AMG | 1997 | Route 66 Auctions - For sale by auction. Estimate 137500 EUR
2007 | Mercedes-Benz SLK 200 Kompressor
Mercedes-Benz SLK 200 * 18,000 KM * SERVICE MERCEDES * ITALIAN
1971 | Mercedes-Benz 350 SL
ASI GOLD PLATE * ITALIAN * FIRST SERIES
1963 | Mercedes-Benz 220 SE b
mit Einzelsitzen
Preguntas Frecuentes sobre los Clásicos de Mercedes-Benz
¿Qué modelos clásicos de Mercedes-Benz existen?
Algunos de los modelos clásicos más icónicos de Mercedes-Benz incluyen el 300 SL "Gullwing", el 190 SL, el Coupé/Cabriolet W 111 y el 600.
¿Cuál es el Mercedes-Benz clásico más antiguo?
El Mercedes-Benz clásico más antiguo es el 300 SL "Gullwing" de los años 1950.
¿Qué debo tener en cuenta al comprar un automóvil clásico de Mercedes-Benz?
Presta atención al estado, originalidad y disponibilidad de piezas de repuesto.
¿Cuáles son los costos de mantenimiento para los autos clásicos de Mercedes-Benz?
Los costos de mantenimiento pueden variar según el modelo y el estado del vehículo, pero suelen ser altos para modelos raros como el 300 SL y el 600.