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Mercedes-Benz 8/38 PS coches clásicos en venta

El Mercedes-Benz 8/38 PS representa un extraordinario ejemplo de la transición automovilística de los años 20, con ingeniería precisa y un diseño que marcó la identidad de la marca en esa época. Su mecánica avanzada para su tiempo y su rareza en el mercado actual lo convierten en una pieza altamente reconocible para los aficionados a la historia del motor.

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Referencias de anuncios de "Mercedes-Benz 8/38 PS" en Classic Trader

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Imagen 1/19 de Mercedes-Benz 8/38 PS (1927)

1927 | Mercedes-Benz 8/38 PS

Mercedes Benz Stuttgart W02 Typ 200 8/38

45.000 €hace 10 meses
🇩🇪
Privado
Anuncio caducado
Imagen 1/2 de Mercedes-Benz 8/38 PS (1928)

1928 | Mercedes-Benz 8/38 PS

1928 Mercedes-Benz 8-38 Stuttgart 200 W02 '28

139.950 €hace 2 años
🇧🇪
Vendedor
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Imagen 1/15 de Mercedes-Benz 8/38 PS (1927)

1927 | Mercedes-Benz 8/38 PS

8/38 PS Sedan W02

69.000 €hace 3 años
🇩🇪
Vendedor
Anuncio caducado
Imagen 1/15 de Mercedes-Benz 8/38 PS (1928)

1928 | Mercedes-Benz 8/38 PS

1928 Mercedes-Benz 8-38 Stuttgart 200 W02 '28

165.000 €hace 3 años
🇧🇪
Vendedor

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Historia del Mercedes-Benz 8/38 PS

El Mercedes-Benz 8/38 PS se presentó en los años veinte, una época de efervescencia tecnológica tras la consolidación de Daimler y Benz. El modelo, conocido también por su designación W 02, fue concebido en una época crucial donde la marca afianzaba su reputación en la fabricación de vehículos fiables y avanzados. El 8/38 PS ofrecía una combinación de prestaciones sólidas, confort apreciable y una construcción robusta que respondía al incremento de las demandas de movilidad privada en la Europa de entreguerras.

Evolución del modelo

La serie 8/38 PS (W 02) fue la continuación lógica en la gama media de Mercedes-Benz tras modelos como el 6/25 PS. El 8/38 PS sentó las bases para el desarrollo posterior de turismos de tamaño medio en la marca, anticipando líneas técnicas y estéticas que se mantendrían en generaciones siguientes. Aunque no tuvo un sucesor directo en nomenclatura, sus soluciones de ingeniería y arquitectura sentaron precedente para futuras generaciones de berlinas.

Particularidades del Mercedes-Benz 8/38 PS

Entre sus particularidades, destaca su motor de ocho caballos fiscales (PS), entrega una potencia adecuada para su segmento, acompañada de una construcción sólida y detalles de acabado propios de Mercedes-Benz en la época. Su rareza actual se manifiesta claramente en el mercado clásico: tanto la oferta como el interés se centran íntegramente en la designación W 02, acaparando el 100% de los anuncios y vistas dentro de la gama 8/38 PS de Mercedes-Benz.

Datos técnicos

Ediciones especiales y variantes de colección

No se documentan ediciones especiales ni series limitadas del Mercedes-Benz 8/38 PS, dado su contexto de fabricación y el enfoque hacia la producción estándar de vehículos de pasajeros en los años veinte. Las variantes existentes correspondían principalmente a diferentes carrocerías, frecuentemente realizadas por carroceros externos según las preferencias de los clientes adinerados de la época.

Puntos débiles y mantenimiento

No se encuentran documentados problemas específicos ni puntos débiles endémicos en la serie 8/38 PS W 02, más allá del desgaste natural de cualquier vehículo de casi un siglo de antigüedad. Elementos como el sistema de frenos mecánico, los componentes de suspensión y la lubricación del motor requieren inspección periódica y mantenimiento experto, siguiendo pautas de conservación de vehículos históricos.

Motor, transmisión y comportamiento dinámico

Con una potencia de 38 caballos, el 8/38 PS ofrecía prestaciones suficientes para desplazamientos interurbanos en el contexto de los años veinte. El motor de cuatro cilindros, aliado a una caja manual de varias velocidades, permitía una conducción sencilla, con respuesta progresiva y una velocidad de crucero adecuada a las carreteras de la época. La suspensión por ballestas garantizaba cierto confort, siendo habitual su uso en berlinas y variantes descapotables limitadas. La arquitectura W 02 sumó robustez y posibilidad de reparaciones relativamente sencillas, muy valorado por los técnicos de su tiempo. La variante más representativa es el W 02, única ofertada y demandada dentro de la gama Mercedes-Benz 8/38 PS según los datos actuales.

Diseño interior, confort y exterior

El 8/38 PS lucía el diseño sobrio y elegante típico de finales de los años veinte, con carrocerías personalizables en función del carrocero. Destacan detalles artesanales en el salpicadero y elementos de madera y tapicería en cuero natural en el interior. Las líneas clásicas del radiador y las formas redondeadas reflejaban la transición del art nouveau al art déco en la automoción alemana. La ausencia de accesorios de serie como calefacción o radio es característica de la época. Los colores y materiales variaban según el carrocero elegido por el comprador y la disponibilidad, con tendencia a tonos oscuros y materiales nobles.

Otros aspectos relevantes

El Mercedes-Benz 8/38 PS fue frecuentemente adquirido por empresarios y acomodados de la época para uso personal o protocolario, gozando de gran reconocimiento por su combinación de fiabilidad y representación. Su presencia hoy en rallyes de clásicos y concentraciones es ocasional, debido a la escasa producción sobreviviente y a la dificultad de encontrar piezas originales.

Resumen

El Mercedes-Benz 8/38 PS destaca como una pieza única en la historia de la marca, sobresaliendo tanto en el mercado de clásicos por su exclusividad como por el impacto que tuvo en la consolidación de los modelos de gama media de Mercedes-Benz. Su ingeniería, diseño y presencia lo distinguen como un testimonio excepcional de la automoción de entreguerras.