Jaguar 420 clásicos en venta

Historia del Jaguar 420

El Jaguar 420 se presentó en el Salón del Automóvil de Londres en octubre de 1966 como respuesta a la evolución de las berlinas deportivas compactas de la década. Surgió como un eslabón entre el popular Mark II y la tecnología mecánica del Mark X. El 420 compartía base técnica y distancia entre ejes con el S-Type, aunque incorporaba novedades en la parte delantera para acomodar el nuevo motor de 4,2 litros y 6 cilindros. Una de sus características distintivas fue la introducción de frenos más potentes y dirección asistida hidráulica revisada, mejorando la experiencia de conducción respecto a sus predecesores. La producción fue limitada: de 1966 a 1968 se fabricaron 9.801 ejemplares, y el modelo se mantuvo solo hasta la llegada del XJ6 en 1968.

Evolución del modelo y familia 420

El Jaguar 420 fue una reinterpretación moderna del S-Type, el cual a su vez era una evolución del Mark II. Comparte muchos componentes estructurales con el E-Type en cuanto a mecánica. Las diferencias principales frente al S-Type residen en los frenos mejorados y una servodirección hidráulica optimizada. Tras su corta producción, el testigo lo tomó el XJ, una familia de berlinas de lujo que consolidó la reputación de Jaguar hasta los años noventa.

Características destacadas y cifras del Jaguar 420

El 420 se posicionó como uno de los sedanes deportivos más ágiles de su época. Incorporaba frenos de disco en ambos ejes con servofreno, dirección asistida hidráulica y disponibilidad de transmisión automática BorgWarner o manual de 4 velocidades con overdrive. El interior combina lujo inglés con madera auténtica y cuero Connolly, y su equipamiento incluía detalles como faros antiniebla originales Lucas o accesorios como radios Blaupunkt y ruedas de radios.

Datos técnicos del Jaguar 420

Ediciones especiales y versiones coleccionables

El Jaguar 420 estándar es la versión sobre la que se basan todas las variantes, pero existen unidades de la gama con accesorios de fábrica poco frecuentes —como cajas de herramientas originales Jaguar o acabados interiores exclusivos— que incrementan su rareza. Las versiones con volante a la izquierda también son menos comunes, ya que la mayoría se fabricaron para mercados de volante a la derecha.

Motor, comportamiento y experiencia de conducción

La berlina 420 ofrece una conducción sorprendentemente ágil y cómoda gracias a su chasis refinado, suspensión independiente y potentísimo motor de seis cilindros. El par motor asegura aceleraciones consistentes incluso a bajas revoluciones, ideal tanto para conducción urbana como para largos trayectos. La transmisión automática facilita el uso diario, mientras que el cambio manual con overdrive añade un carácter deportivo y flexible. Modelos manuales con overdrive y unidades con opciones originales (faros Lucas, radios Blaupunkt, asientos de cuero Connolly y cajas de herramientas Jaguar) suelen destacar entre los aficionados, por su autenticidad y nivel de equipamiento.

Diseño, interiores y equipamiento especial

El Jaguar 420 integra el estilo británico clásico con detalles de lujo: salpicadero a medida en madera, paneles de puertas en cuero, asientos tapizados en Connolly, moqueta gruesa, instrumentación original Smiths y detalles cromados muy pulidos. Muchos ejemplares conservan las llantas de radios e incluso pueden equipar volantes Moto-Lita. Entre los accesorios más valorados se incluyen maleteros revestidos, herramientas originales en compartimentos ocultos y la posibilidad de montar antiniebla Lucas o equipos de sonido Blaupunkt de época. Elementos como las juntas de puertas y ventanas y los protectores contra corrosión se reponen habitualmente en las restauraciones de calidad.

Otros datos relevantes

El Jaguar 420 es elegible para matriculación histórica. Existen empresas especializadas en recambios y piezas de mantenimiento, como SNG Barratt, que permiten mantener el coche en óptimo estado sin complicaciones. Asimismo, la serie admite la instalación de cinturones de seguridad y otras mejoras orientadas a la usabilidad actual, sin sacrificar la autenticidad.

Resumen

El Jaguar 420 representa la síntesis del refinamiento clásico británico, tecnología avanzada de los años 60 y placer de conducción refinado. Su producción limitada, la combinación de un potente motor seis cilindros, habitáculo lujoso y soluciones técnicas avanzadas lo convierten en una de las berlinas deportivas más singulares del periodo. En el mercado español, su oferta y demanda están claramente localizadas, con ejemplares que mantienen su atractivo entre apasionados y coleccionistas que valoran la distinción y originalidad de este modelo.