Dodge Daytona coches clásicos en venta

Historia y evolución del Dodge Daytona

El Dodge Daytona fue presentado en 1984 como respuesta de Dodge al mercado de deportivos compactos, siendo parte del proyecto G24 y compartiendo plataforma con el Chrysler Laser. Nacido sobre la base K recortada, el Daytona destacó por su carrocería hatchback, tracción delantera y espíritu claramente deportivo. Hasta 1993, año en que cesó su producción, sufrió diversas actualizaciones estéticas y técnicas. Inicialmente disponible en versiones Base, Turbo y Turbo Z, pronto se sumaron ediciones de mayor rendimiento, impulsadas por la tendencia hacia los motores sobrealimentados de la época. Más de 385.000 unidades salieron de las líneas de montaje antes de ser sustituido por el Dodge Avenger en 1995.

Evolución de las series del Daytona

El Daytona sustituía al Challenger basado en Mitsubishi Galant y se situaba entre el Charger y el Conquest. La oferta arrancó con el modelo Base de 2,2 litros y 100 CV, la versión Turbo ofrecía 144 CV y el Turbo Z incorporaba detalles deportivos como doble color, paquetes aerodinámicos y decoraciones. En 1987 recibió el primer lavado de cara, con faros escamoteables y un diseño trasero rediseñado. Apareció entonces la versión Shelby Z, suministrada con motor 2,2 turbo de 177 CV, suspensión deportiva y cambio Getrag de cinco relaciones. En 1989 introdujeron frenos de disco traseros de serie y, un año después, el Shelby pasó a denominarse IROC, acompañado de un 2,5 turbo de 154 CV. La producción finalizó en 1993, dejando un legado relevante en la gama Dodge.

Aspectos destacados y singularidades del Daytona

El Daytona rompió moldes por su tracción delantera en un deportivo estadounidense, así como por la oferta de motores turbo y especiales detalles de personalización como pintura bitono y equipamientos Shelby. El modelo destacó además por sus versiones limitadas y la adopción de tecnologías como el panel de instrumentos digital y sistemas electrónicos de control. En cuanto a disponibilidad, según nuestra base de datos, el Dodge Daytona Serie II representa el 100 % tanto de la oferta como de la demanda entre los modelos Daytona en nuestro marketplace, consolidando su posición como el modelo más representativo de su familia.

Datos técnicos del Dodge Daytona

Sondermodelle y versiones coleccionables

Dentro de la gama Daytona, destacan la edición Shelby Z (1987–1991), caracterizada por su motor turbo de 177 CV, equipamiento deportivo y detalles exclusivos, y la edición Silver (1989–1991), con sólo 258 unidades producidas, convirtiéndose en la variante más escasa y codiciada por coleccionistas. El Daytona también sirvió de base para prototipos experimentales como el Decepzione, con motor V8 Lamborghini.

Puntos a vigilar y mantenimiento frecuente

Aunque no se reportan de manera sistemática debilidades específicas en la documentación actual, los compradores suelen fijarse en el estado de los sistemas electrónicos (panel digital, avisadores), integridad de la carrocería debido a su arquitectura hatchback, así como corroborar que el sistema de turbo y los frenos –sobre todo discos traseros y componentes hidráulicos– estén en condiciones óptimas, dado su uso deportivo y las demandas de potencia.

Motor, rendimiento y experiencia de conducción

El Daytona ofrecía una experiencia de conducción propia de los deportivos americanos de los años 80 y 90, con aceleraciones vivaces en sus versiones turboalimentadas y buena capacidad de tracción gracias a su esquema delantero. La versión Shelby, especialmente con la caja Getrag, aportaba un tacto deportivo y ágil, apoyado en suspensiones endurecidas y mejoras en el sistema de frenado, facilitando tanto conducción diaria como uso en carretera. - Dodge Daytona Shelby Z (177 CV, 2,2 turbo, suspensión deportiva Getrag)

• Dodge Daytona IROC 2,5 Turbo (154 CV, última serie y evolución técnica)
• Dodge Daytona Turbo Z (turboalimentado de primeras series, estética bitono característica)

Diseño, interiores y detalles de equipamiento

El Dodge Daytona refleja la influencia aerodinámica de los ochenta, destacando por su carrocería coupé con portón trasero, líneas rectas y, tras el facelift de 1987, faros escamoteables y paquete aerodinámico integrado. Las versiones superiores, como la Shelby, añaden llantas específicas, asientos deportivos y el característico instrumental digital. El interior incorporaba materiales textiles o cuero sintético, decoración personalizada y accesorios pioneros como el sistema de aviso de puertas abiertas o el ordenador de viaje digital. Entre los extras opcionales figuraban equipos de sonido mejorados, techos solares y esquemas bitono exclusivos.

Otros detalles relevantes

La relación entre el Dodge Daytona y modelos como el Chrysler Laser o versiones especiales experimentales reafirma su importancia en la estrategia de Dodge en los años ochenta y noventa. Su nombre rinde homenaje a las competiciones de Daytona Beach y conecta con la tradición deportiva americana.

Resumen del Dodge Daytona

El Dodge Daytona reúne deportividad, avances técnicos de su época y un estilo angular distintivo. Cada generación y variante especial aportó evoluciones en mecánica, diseño y equipamiento, quedando como testimonio singular de la innovación de Dodge entre los deportivos compactos americanos. Actualmente, concentra la totalidad de la demanda y oferta entre las versiones Daytona de la marca en nuestro mercado especializado.