Daimler V8 Oldtimer en venta

Historia del Daimler V8

El Daimler V8 surge en 1962 como el primer modelo de Daimler basado en una plataforma Jaguar, siendo el resultado de la integración de ambas marcas tras la adquisición de Daimler por parte de Jaguar en 1960. Este sedán de cuatro puertas, producido hasta 1969, fue pionero en utilizar una carrocería autoportante y también fue el último Daimler en montar un motor propio: el V8 de cabeza hemisférica diseñado por Edward Turner. La serie representa un capítulo crucial en la transición técnica y estilística de Daimler, fusionando la elegancia tradicional de la marca con progresos mecánicos sustanciales y la fiabilidad de Jaguar.

Evolución y generaciones del modelo Daimler V8

El V8 tuvo su debut como Daimler 2.5 V8, derivado de la plataforma Jaguar Mark 2. Posteriormente apareció la variante V8-250, que refinó aspectos como el confort, el equipamiento y la sonoridad. El motor Turner V8 había debutado primero en el deportivo SP250, pero encontró en el sedán una aplicación más orientada al confort. Tras el V8/250, Daimler pasó a emplear propulsores Jaguar, marcando el final de la era de los motores propios. Su sucesor conceptual sería el Daimler Sovereign, versión refinada del Jaguar XJ.

Particularidades y cifras destacadas del Daimler V8

Este modelo destaca por la calidad de sus materiales —asientos de cuero grano suave, incrustaciones de madera Burr Walnut, alfombrillas Lambswool—, junto a un equipamiento generoso: suspensión adaptativa CATS, asientos eléctricos calefactados, aire acondicionado, sistema Harman Kardon, control de tracción y detalles cromados. Entre los colores originales se encuentran tonos especialmente buscados como Amaranth Metallic o Azul Sapphire. Las versiones equipadas con el compresor Eaton originan una entrega de potencia muy fluida. Según los datos de suministro y demanda de Classic Trader, el interés por el Daimler V8 respecto al resto de la marca alcanza el 100%. Todas las búsquedas y anuncios actuales de Daimler en la serie X308 corresponden a modelos V8, una representación absoluta dentro del catálogo clásico de la marca.

Datos técnicos del Daimler V8

Ediciones limitadas y versiones especiales del Daimler V8

El Daimler Super V8 4.0 S/C (model year 1998) se distingue como edición especial por su motor V8 con sobrealimentación Eaton, acabados internos superiores —incluyendo tapizados exclusivos y maderas aún más elaboradas— además de detalles únicos en equipamiento, como bancos traseros independientes, mesas auxiliares tipo aviación y alfombrillas de lana virgen.

Mantenimiento y recomendaciones

La singularidad mecánica del motor V8 Turner requiere revisiones especializadas, sobre todo en el sistema de lubricación y en el funcionamiento del compresor Eaton, cuando equipa la versión 4.0 S/C. Los interiores de cuero y madera precisan cuidados regulares para preservar su aspecto. Los sistemas eléctricos, sofisticados para la época, recomiendan intervención de especialistas en Daimler o Jaguar clásicos. Es fundamental revisar la suspensión adaptativa y la electrónica de confort, áreas en las que los componentes sufrían cierto desgaste con uso intensivo.

Motor, dinámica y experiencia de conducción

El motor V8 de 2,5 litros, y especialmente el 4.0 litros con compresor Eaton, ofrece un rodar suave, capaz de combinar una entrega de potencia progresiva y par motor elevado a bajo régimen. La transmisión automática y la suspensión adaptativa CATS contribuyen a un comportamiento estable, priorizando el confort y manteniendo el aplomo en autopista. La dirección y los frenos (con ABS) están orientados al uso elegante y relajado, pero la presencia del supercharger aporta carácter al acelerador si se le demanda. - Daimler 2.5 V8: motor hemisférico, suave y con sonido distinto al resto de berlinas británicas de su tiempo.

• Daimler Super V8 4.0 S/C: combina altas prestaciones con el máximo equipamiento, referencia de lujo y rendimiento en la gama Daimler clásica.

Diseño interior, exterior y equipamiento del Daimler V8

El Daimler V8 está firmado por la combinación de carrocería clásica Jaguar con toques de distinción propios: cromados abundantes en marcos de ventanas y parrilla, llantas de aleación Solar de 17 pulgadas con emblema Daimler y una gama de colores exclusivos. El interior destaca por los asientos de cuero Oatmeal con ribetes, maderas Burr Walnut marquetadas, mesas plegables traseras, volante mixto en madera y cuero, así como detalles como cortinillas traseras, alfombrillas de lana y un extenso paquete eléctrico. El equipamiento habitual incluye climatizador, asientos y espejos eléctricos, sistema de sonido premium y cortina trasera eléctrica. Los accesorios de época, como el pack de literatura original y herramientas completas, elevan el valor de las unidades mejor conservadas.

Otros detalles de interés

Versiones del Daimler V8 pueden incorporar sensores de intrusión, retrovisores eléctricos electrocrómicos, sensores de lluvia y sistemas avanzados de seguridad para su época. El equipamiento incluye además calefacción de bloque motor (útil en climas fríos) y sistemas exclusivos de audio y confort. El detalle del encendedor de cigarrillos en ambas filas y las mesas tipo aviación en las plazas traseras refuerzan su carácter elitista incluso frente a limusinas contemporáneas.

Resumen del Daimler V8

El Daimler V8 representa el punto de encuentro entre el clasicismo británico y la ingeniería avanzada de mediados del siglo XX. Con mecánica propia, materiales nobles y un equipamiento de serie por encima de la media del segmento, este modelo ocupa un lugar relevante tanto en la historia de Daimler como entre los entusiastas de las berlinas de lujo clásicas. La demanda y presencia exclusiva del modelo en el mercado subraya su singularidad. Es una referencia ineludible para quienes buscan confort, distinción y detalles únicos en un vehículo clásico de origen británico.