1 / 52
Immagine 1/52 di Chrysler New Yorker (1949)
Immagine 2/52 di Chrysler New Yorker (1949)
Immagine 3/52 di Chrysler New Yorker (1949)
Immagine 4/52 di Chrysler New Yorker (1949)
Immagine 5/52 di Chrysler New Yorker (1949)
Immagine 6/52 di Chrysler New Yorker (1949)
Immagine 7/52 di Chrysler New Yorker (1949)
Immagine 8/52 di Chrysler New Yorker (1949)
Immagine 9/52 di Chrysler New Yorker (1949)
Immagine 10/52 di Chrysler New Yorker (1949)
Immagine 11/52 di Chrysler New Yorker (1949)
Immagine 12/52 di Chrysler New Yorker (1949)
Immagine 13/52 di Chrysler New Yorker (1949)
Immagine 14/52 di Chrysler New Yorker (1949)
Immagine 15/52 di Chrysler New Yorker (1949)
Immagine 16/52 di Chrysler New Yorker (1949)
Immagine 17/52 di Chrysler New Yorker (1949)
Immagine 18/52 di Chrysler New Yorker (1949)
Immagine 19/52 di Chrysler New Yorker (1949)
Immagine 20/52 di Chrysler New Yorker (1949)
Immagine 21/52 di Chrysler New Yorker (1949)
Immagine 22/52 di Chrysler New Yorker (1949)
Immagine 23/52 di Chrysler New Yorker (1949)
Immagine 24/52 di Chrysler New Yorker (1949)
Immagine 25/52 di Chrysler New Yorker (1949)
Immagine 26/52 di Chrysler New Yorker (1949)
Immagine 27/52 di Chrysler New Yorker (1949)
Immagine 28/52 di Chrysler New Yorker (1949)
Immagine 29/52 di Chrysler New Yorker (1949)
Immagine 30/52 di Chrysler New Yorker (1949)
Immagine 31/52 di Chrysler New Yorker (1949)
Immagine 32/52 di Chrysler New Yorker (1949)
Immagine 33/52 di Chrysler New Yorker (1949)
Immagine 34/52 di Chrysler New Yorker (1949)
Immagine 35/52 di Chrysler New Yorker (1949)
Immagine 36/52 di Chrysler New Yorker (1949)
Immagine 37/52 di Chrysler New Yorker (1949)
Immagine 38/52 di Chrysler New Yorker (1949)
Immagine 39/52 di Chrysler New Yorker (1949)
Immagine 40/52 di Chrysler New Yorker (1949)
Immagine 41/52 di Chrysler New Yorker (1949)
Immagine 42/52 di Chrysler New Yorker (1949)
Immagine 43/52 di Chrysler New Yorker (1949)
Immagine 44/52 di Chrysler New Yorker (1949)
Immagine 45/52 di Chrysler New Yorker (1949)
Immagine 46/52 di Chrysler New Yorker (1949)
Immagine 47/52 di Chrysler New Yorker (1949)
Immagine 48/52 di Chrysler New Yorker (1949)
Immagine 49/52 di Chrysler New Yorker (1949)
Immagine 50/52 di Chrysler New Yorker (1949)
Immagine 51/52 di Chrysler New Yorker (1949)
Immagine 52/52 di Chrysler New Yorker (1949)
1949 | Chrysler New Yorker

Town & Country Convertible - Highist quality restored!

129.500 €
🇳🇱Vendedor

Descripción

Zorgvuldig gerestaureerde “Town and Country” uit 1949 in concours conditie! Geheel in Nederland gerestaureerd met als uitgangspunt originaliteit en het beste resultaat!

Het model “Town and Country” werd in 1941 door de Chrysler Corporation geïntroduceerd als een stijlvolle stationwagon voorzien van een houten constructie.  Doordat Chrysler in 1942 stopte met de productie van auto’s vanwege de oorlog was dit model van korte duur. De naoorlogse auto's waren sterk veranderd. Het ontwerp van de stationwagen werd geschrapt ten gunste van een volledige reeks carrosserievarianten, waaronder een 8-cilinder cabriolet! 1949 bracht een totaal nieuw ontwerp met zich mee en was het laatste jaar voor de “Woodie” Town and Country Convertible. Deze prestigieuze “Woodies” werden grotendeels hand gebouwd door Chrysler, het geraamte is gemaakt van hout van Amerikaanse Witte Es. De houten onderdelen voor de Town & Country werden geleverd door Peking Wood Products in Helena, Arkansas. Ze werden verscheept naar Chrysler’s Jefferson Avenue fabriek in Detroit voor montage. Voor het plaatsen van de body werd het houten frame gemonteerd. Een tijdrovend proces aangezien de contouren van het hout met de hand moesten worden gevormd. Halverwege 1949 werden de metalen panelen in het houten frame is de carrosserie kleur gespoten.

Het is bekend dat een Town & Country zowel duur als moeilijk te restaureren is. Deskundigheid en vakmanschap zijn nodig om een goed resultaat te bereiken. Dit uitzonderlijke exemplaar uit 1949 is verreweg een van de beste wereldwijd! De gehele restauratie is in Nederland uitgevoerd en is volledig gedocumenteerd. Er is begonnen met een fraai exemplaar en vervolgens is de gehele auto gedemonteerd tot de laatste schroef en bout. Het betreft een body-off-frame restauratie. Het chassis is behandeld en gelakt, alle ophangingdelen zijn opnieuw gemonteerd voorzien van nieuwe bussen en rubbers. . Het metalen gedeelte van het koetswerk is waar nodig hersteld met nieuw metaal, alles handwerk met een Engels wiel want er zijn geen delen beschikbaar voor deze auto’s. Het houtwerk is gerestaureerd door een vakman met 50 jaar ervaring in houtbewerking en uiteindelijk voorzien van 18 (!) laklagen. Het lijkt wel of het essenhout in glas is gedoopt. Al het chroomwerk is gedaan bij Nederlandse specialist. Het prachtige donkergroene lakwerk contrasteert fraai met het lichte essenhouten frame en het spuitwerk is top! Het interieur is bekleed met Schots leder (Muirhead) van de hoogste kwaliteit met afgebiesd tapijt en een stoffen cabrioletkap en tonneau. De gereviseerde 8 cilinder in lijn heeft een vermogen van 135 pk en is gekoppeld aan een “Fluid Drive” semi-automaat, eveneens gereviseerd. De gehele kabelboom is nieuw. Remmen en andere mechanische delen zijn uiteraard ook gereviseerd. Om kort te gaan; werkelijk alles is aangepakt met een schitterend resultaat. Dit is een complexe klassieker om te restaureren. Top-exemplaren zijn zeldzaam en zeer waardevol. Dit is een van de laatste Town & Country cabrio’s gebouwd en zal een belangrijke plaats innemen in elke collectie, tour of show. Een waardevast, rijdend kunstwerk! Nederlands kenteken.

Detalles del vehículo

Datos del vehículo

Marca
Chrysler
Modelo
New Yorker
Primera fecha de registro
1/1949
Año de construcción
1949
Kilometraje (leer)
100 km
Número de chasis
No provisto
Número de motor
No provisto
Número de la caja de cambios
No provisto
Coincidencia de números
No
No. de propietarios anteriores
No provisto

Detalles técnicos

Carrocería
Convertible
Potencia (kW/CV)
99/135
Capacidad cúbica (cm³) - acerca de
5302
Cilindro
8
Puertas
2
Manejo
Izquierda
Caja de cambios
Semi-automático
Marchas
4
Engranaje
Trasero
Freno delantero
Tambor
Freno trasero
Tambor
Combustible
Gasolina

Configuración individual

Color exterior
Verde
Color interior
Verde
Material interior
Cuero

Condición, registro y documentación.

Condición
Restaurado
Tiene peritaje
Matrícula histórica
Matriculado
Listo para conducir
Sin accidentes

Autoevaluación

Motor (evaluación del vendedor)
Color
Interior
Técnica (evaluación del vendedor)

Ubicación

Logotipo de LaSalle Classic Cars

LaSalle Classic Cars

Guido Straathof

Kalkovenweg 19

2401 LJ Alphen aan den Rijn

🇳🇱 Países Bajos

Más vehículos de LaSalle Classic Cars

Vehículos similares