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Chevrolet Special Deluxe - Comprar clásico

La Chevrolet Special Deluxe es una berlina americana de los años 40, reconocida por su lujo, motor de seis cilindros de 3,5 litros y un diseño aerodinámico muy distintivo para su época. Ideal para entusiastas de los clásicos americanos que buscan algo genuinamente representativo de la ingeniería y el estilo estadounidense previo a la posguerra.

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Imagen 1/10 de Chevrolet Special Deluxe Sedan (1941)
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Peritaje

1941 | Chevrolet Special Deluxe Sedan

Chevy Special Deluxe 2 door sedan

20.000 €
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Referencias de anuncios de "Chevrolet Special Deluxe" en Classic Trader

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Imagen 1/50 de Chevrolet Special Deluxe Sedan (1941)

1941 | Chevrolet Special Deluxe Sedan

Chevrolet Special de Luxe

18.500 €hace 4 años
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Imagen 1/9 de Chevrolet Special Deluxe Sedan (1941)

1941 | Chevrolet Special Deluxe Sedan

24.500 €hace 4 años
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Imagen 1/9 de Chevrolet Special Deluxe (1940)

1940 | Chevrolet Special Deluxe

19.800 €hace 4 años
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Imagen 1/4 de Chevrolet Special Deluxe Sedan (1941)

1941 | Chevrolet Special Deluxe Sedan

Chevrolet Overige Special de Luxe

24.850 €hace 5 años
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Imagen 1/9 de Chevrolet Special Deluxe Sedan (1941)

1941 | Chevrolet Special Deluxe Sedan

31.500 €hace 5 años
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Imagen 1/18 de Chevrolet Special Deluxe Sedan (1941)

1941 | Chevrolet Special Deluxe Sedan

27.435 €hace 5 años
🇬🇧
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Imagen 1/20 de Chevrolet Special Deluxe Sedan (1940)

1940 | Chevrolet Special Deluxe Sedan

H-Zullasung

26.900 €hace 5 años
🇩🇪
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Imagen 1/8 de Chevrolet Special Deluxe (1940)
Recreación

1940 | Chevrolet Special Deluxe

18.447 €hace 10 años
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Imagen 1/24 de Chevrolet Special Deluxe (1940)

1940 | Chevrolet Special Deluxe

25.311 €hace 10 años
🌎
Vendedor

Historia de la Chevrolet Special Deluxe

La Chevrolet Special Deluxe llegó al mercado en 1940 como una evolución directa de la Master Deluxe, presentándose como el modelo más refinado y lujoso que Chevrolet había producido hasta la fecha. Nació en una etapa marcada por el inicio de la Segunda Guerra Mundial, lo que hacía que solo unos pocos pudieran acceder a su lujo y tecnología avanzada. Este modelo ofrecía variantes de 2 y 4 puertas, orientadas tanto a familias como a clientes que buscaban un vehículo elegante y espacioso. El modelo fue rápidamente renovado para dar paso a las versiones AH y BH en los años 1941 y 1942, incorporando cambios visuales y técnicos que lo diferenciaban de otros automóviles del periodo.

Evolución y variantes de la gama

La Special Deluxe sucedió a la Master Deluxe y pronto se diversificó con series como la AH y la BH (Fleetline), cada una enfocada en distintos perfiles de consumidor. La serie Fleetline, por ejemplo, destacaba por su amplitud y comodidad, además de añadir rejillas de ventilación laterales que mejoraban tanto el rendimiento como la estética. A partir de 1942, la gama continuó evolucionando con modelos como la FleetMaster y la SportMaster, dirigidos a quienes buscaban desde sencillez hasta un toque más deportivo. En total, se fabricaron 775.502 unidades de la Special Deluxe, con más de 110.000 Fleetline vendidas.

Características y datos destacados

El bloque de seis cilindros en línea de 3,5 litros (216,5 pulgadas cúbicas) destaca en la gama, acompañado de un cambio manual de tres velocidades y un interior tapizado en tela. La instrumentación completa y el diseño específico según el año de fabricación refuerzan su carácter de clásico auténtico. La aerodinámica y la robustez del chasis fueron aspectos diferenciadores en su época.

Datos técnicos

Ediciones especiales y modelos de colección

Las versiones Fleetline (BH) y SportMaster de la Special Deluxe son consideradas variantes destacadas por sus adaptaciones en diseño y su orientación tanto familiar como deportiva. Estas versiones marcaron un salto en nivel de confort y refinamiento, además de ofrecer un enfoque visual diferenciado dentro de la gama Special Deluxe.

Motor, rendimiento y conducción

El mítico motor "Victory Six" de 90 CV reacciona con suavidad gracias a la caja manual de tres marchas. Su construcción sobre un chasis robusto y suspensión confortable lo hace idóneo para largas distancias, manteniéndose estable y agradable de conducir incluso en condiciones modernas. Las versiones Fleetline y SportMaster se distinguen por su configuración de espacio y detalles técnicos que influyen en la experiencia al volante. - Chevrolet Special Deluxe Serie AH: Motor 3.5 litros, 90 CV, muy solicitado por sus prestaciones y sencillez mecánica.

  • Chevrolet Special Deluxe Fleetline (BH): Variante 4 puertas con mejoras de diseño y reconocido estatus entre coleccionistas.
  • Chevrolet Special Deluxe SportMaster: Orientado a quienes buscan un toque adicional deportivo, manteniendo la comodidad familiar.

Diseño interior, comodidad y características externas

El habitáculo ofrecía tapizados en tejido de alta calidad y paneles decorativos a juego con los tonos de la carrocería, que solía presentarse en colores sobrios y elegantes. El volante de generoso diámetro, combinados con una instrumentación de fácil lectura, evocan perfectamente el gusto americano de la época. Destacaron las molduras cromadas, la optima ergonomía de los asientos y las líneas aerodinámicas que partían del capó hasta la zaga. Entre los accesorios y equipamientos opcionales, los compradores podían encontrar radios de válvulas, calefactores y espejos externos cromados, subrayando el enfoque de Chevrolet en el confort y la exclusividad.

Resumen

La Chevrolet Special Deluxe representa el lujo prebélico estadounidense combinado con soluciones técnicas robustas y un diseño claramente diferenciado. Las variantes más buscadas por entusiastas son las series AH y Fleetline, quedando patente tanto en el interés actual como en el volumen histórico de unidades producidas y vendidas. Este modelo es sinónimo de espacio, confort y distinción, y sigue cautivando a quienes valoran la historia del automóvil americano.