Chevrolet C/K: Clásicos americanos a la venta

Historia de la Chevrolet C/K

La Chevrolet C/K, nacida en 1960 bajo el sello de General Motors, marcó un antes y un después en el segmento de las pickups full-size. Con versiones para trabajo duro y uso recreativo, la C/K fue un rival directo de Ford F-Series y Dodge D. Inicialmente, la mayor novedad era el chasis rebajado con cabina más baja, lo que ofrecía una experiencia de conducción mucho más cercana a la de un turismo. La denominación 'C' indica tracción trasera, mientras que 'K' señala las versiones con tracción a las cuatro ruedas. A través de los años, la C/K evolucionó en comodidad, capacidades y equipamiento, integrando innovaciones como la suspensión delantera independiente y distintas configuraciones de carrocería.

Evolución de las generaciones C/K

La producción inició en 1960 con la Serie I (1960-1966), donde la independencia entre C y K quedó clara. Seguida de la Serie II (1967-1972), famosa por su mayor confort y estilo más moderno y el salto técnico en la geometría del chasis. La Serie III (1973-1991) 'Square Body' se volvió reconocible por líneas rectas y carrocería robusta, ampliando la oferta de motores y opciones de cabina. La Serie IV (1988-1998) significó la transición a la plataforma GMT400 y la llegada de versiones deportivas. En 1999, la línea C/K cedió paso a la Silverado. A lo largo del tiempo, hubo versiones Apache, Cheyenne, Silverado y otras, reflejando cambios de generación, motorizaciones y equipamiento.

Características destacadas y cifras de mercado

La Chevrolet C/K se distingue por la versatilidad de carrocerías, como Stepside (con guardabarros externos) y Fleetside (lateral liso), y sus célebres motores V8—incluyendo el 350 (5,7L) y el 454 (7,4L)—junto a versiones automáticas y manuales. Es posible encontrar modelos con dirección asistida, frenos mejorados y climatización, sin olvidar la posibilidad de personalizar la cama del pickup con suelo de madera. La interioridad, por lo general sobria y práctica, se puede encontrar en bancos de tela o vinilo. Actualmente, los modelos de la Serie III son los más ofertados, representando un 32,4% del stock y el 30,3% de las visitas dentro del mercado de clásicos Chevrolet. La Serie II es también relevante (23% de oferta), mientras que la Serie I y IV tienen menor presencia (12,7% y 2,9%, respectivamente).

Datos técnicos principales

Ediciones especiales y modelos coleccionables

Destacan versiones como el C/K Longhorn presentado en 1968 con una caja de 2,59 metros ideal para autocaravanas y la edición con pintura especial blanca y dorada por el 50 aniversario de Chevrolet. Además, el acabado Cheyenne, con mayor equipamiento y detalles cromados, así como la denominación Silverado en las últimas generaciones, marcan la pauta de los modelos más buscados por los aficionados a las pickups americanas.

Motor, rendimiento y conducción

Gracias a la variedad de motores, desde los seis cilindros hasta los poderosos V8, el Chevrolet C/K destaca por un andar robusto y sonido inconfundible. La suspensión con ballestas o muelles helicoidales mejoró el confort, especialmente en la Serie II. Las versiones 4x4 (K) ofrecen aptitudes fuera de carretera superiores, mientras que los modelos C aportan mayor capacidad de carga en asfalto. La transmisión automática es muy frecuente, aunque existen variantes manuales. El sistema de frenos evolucionó para responder mejor, especialmente con la implantación de discos. Un punto relevante es la facilidad para modificar o actualizar elementos mecánicos y de confort, adaptando estos clásicos tanto al uso diario como a salidas ocasionales. Modelos destacados incluyen el C10 (media tonelada) en versiones Stepside y Fleetside, muy apreciados por su equilibrio y posibilidades de personalización. Las versiones Cheyenne y Longhorn también tienen seguidores fieles, sobre todo por su equipamiento y rareza.

Diseño, acabados y opciones de equipamiento

La C/K muestra rasgos típicos de la cultura automovilística estadounidense: líneas rectas en la Serie III, abundancia de cromados en detalles y parachoques, y soluciones utilitarias como las diferentes configuraciones de cama (Stepside/Fleetside). Algunos modelos ofrecen interiores en tela o vinilo, radios de fábrica (disponibles desde 1971) y, en restauraciones, modificaciones como tapizados de mayor calidad, mejora de aislamiento acústico o sistemas de audio modernos. Es habitual encontrar vehículos personalizados con colores especiales, llantas más anchas y accesorios originales, así como la robusta dirección americana a la izquierda. Muchos ejemplares restaurados presentan madera en la caja de carga y vetas de cromado en cabinas y guardabarros.

Detalles adicionales sobre la Chevrolet C/K

Documentación de origen como facturas de compra, historial de mantenimiento y papeles originales añaden valor a estos clásicos. La C/K, con su oferta de recambios y facilidad de restauración, sigue activa en encuentros de coches clásicos y es vista como símbolo de la cultura automotriz de EE.UU. Su aceptación como camión permite ventajas fiscales y de registro en España, ampliando su atractivo entre aficionados y profesionales.

Resumen

La Chevrolet C/K es sinónimo de pickup clásica americana, reconocida por su fiabilidad, variedad de versiones y fácil adaptación a usos modernos o coleccionistas. Con una gama inconfundible de motores, múltiples configuraciones de carrocería y un diseño que evoluciona desde lo funcional a lo espectacular, la C/K permanece como referente entre los clásicos valorados tanto para restauraciones como para disfrutar del puro estilo estadounidense sobre ruedas.