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Chevrolet 3100 clásicos en venta

El Chevrolet 3100 representa la esencia de los pick-ups estadounidenses clásicos entre 1947 y 1955: robustez, diseño emblemático y una comunidad global dedicada a su restauración y personalización. Fue conocido como el pick-up soñado por los granjeros y, actualmente, sigue cautivando a coleccionistas y entusiastas de los vehículos clásicos.

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Imagen 1/40 de Chevrolet 3100 ½-ton Stepside (1949)
1 / 40
Conversión/Especial

1949 | Chevrolet 3100 ½-ton Stepside

Chevrolet 3100 Pick Up 5,7 V8 Automatik Servo Scheibenbremse

44.500 €
🇩🇪
Vendedor
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Referencias de anuncios de "Chevrolet 3100" en Classic Trader

A continuación encontrará anuncios relacionados con su búsqueda que ya no están disponibles en Classic Trader. Para ayudarle a tomar una mejor decisión de compra, esta información le ayudará a hacerse una mejor idea de la disponibilidad, evolución del valor y precio actual de un anuncio de "Chevrolet 3100".

Anuncio caducado
Imagen 1/5 de Chevrolet 3100 ½-ton (1954)

1954 | Chevrolet 3100 ½-ton

CHEVROLET USA

41.999 €hace 4 meses
🇦🇹
Privado
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1949 | Chevrolet 3100 ½-ton

US-Ikone im Showzustand – Hochwertig restauriert & sammlerwürdig

70.000 €hace 6 meses
🇩🇪
Privado
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Imagen 1/16 de Chevrolet 3100 ½-ton (1951)

1951 | Chevrolet 3100 ½-ton

Schöner Chevy

28.000 €hace 6 meses
🇩🇪
Privado
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Imagen 1/6 de Chevrolet 3100 ½-ton (1952)

1952 | Chevrolet 3100 ½-ton

Pick up Chevrolet 3100

37.800 €hace 12 meses
🇦🇹
Privado
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Imagen 1/19 de Chevrolet 3100 ½-ton (1954)

1954 | Chevrolet 3100 ½-ton

Chevrolet  3100 5-window | Uitvoerig Gerestaureerd | 1954

44.950 €el año pasado
🇳🇱
Vendedor
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Imagen 1/7 de Chevrolet 3100 ½-ton (1953)

1953 | Chevrolet 3100 ½-ton

Chevrolet - 3100 V8 - 1953

Precio a peticiónel año pasado
🇳🇱
Vendedor
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Imagen 1/50 de Chevrolet 3100 ½-ton Stepside (1957)

1957 | Chevrolet 3100 ½-ton Stepside

Chevrolet-Double Cabin Truck

39.500 €el año pasado
🇳🇱
Vendedor
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Imagen 1/10 de Chevrolet 3100 ½-ton (1967)
Conversión/Especial

1967 | Chevrolet 3100 ½-ton

CHEVROLET Custom 3100 restaurato con dettagli personalizzati

40.000 €el año pasado
🇮🇹
Vendedor
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Imagen 1/69 de Chevrolet 3100 ½-ton (1952)
Conversión/Especial

1952 | Chevrolet 3100 ½-ton

Chevrolet 3100 Pick Up V8 Frame off Custom Hot Rod

68.500 €el año pasado
🇩🇪
Vendedor
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Imagen 1/10 de Chevrolet 3100 ½-ton Stepside (1967)
Conversión/Especial

1967 | Chevrolet 3100 ½-ton Stepside

CHEVROLET Custom 3100 restaurato con dettagli personalizzati

40.000 €el año pasado
🇮🇹
Vendedor
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Imagen 1/19 de Chevrolet 3100 ½-ton Panel (1954)

1954 | Chevrolet 3100 ½-ton Panel

Chevrolet  3100 5-window | Uitvoerig Gerestaureerd | 1954

44.950 €el año pasado
🇳🇱
Vendedor
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Imagen 1/7 de Chevrolet 3100 ½-ton (1950)

1950 | Chevrolet 3100 ½-ton

Chevrolet - 3100 Custom Truck - 1950

Precio a peticiónhace 2 años
🇳🇱
Vendedor
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Imagen 1/10 de Chevrolet 3100 ½-ton (1967)
Conversión/Especial

1967 | Chevrolet 3100 ½-ton

CHEVROLET Custom 3100 restaurato con dettagli personalizzati

40.000 €hace 2 años
🇮🇹
Vendedor

Historia del Chevrolet 3100

El Chevrolet 3100 apareció tras una profunda investigación de mercado y fue el primer pick-up completamente rediseñado de la marca tras la Segunda Guerra Mundial. Lanzado en 1947 dentro de la serie ‘Advance-Design’, este modelo transformó el segmento de utilitarios ligeros, apostando por una cabina de tres plazas, gran visibilidad, puertas amplias y mejoras notables en comodidad para la época. La ventilación, los acabados cromados y las opciones mecánicas hicieron del 3100 un referente tanto en el trabajo diario como en el auge del automóvil clásico en las décadas siguientes. Este modelo fue reemplazado por la serie Task Force en 1955.

Historia de la gama 3100

La serie 3100 ocupaba la gama media-baja de la familia Advance-Design, con una capacidad de media tonelada. Los modelos 3100 ofrecían tanto cabina estándar como variantes Deluxe (cinco ventanas). Cada año introducían novedades: en 1948 la columna de cambio pasó al tablero, en 1951 se sumaron las ventanillas desplegables, y en 1954 la gran revolución llegó con la luna delantera curvada y mejoras en el interior. A lo largo de su producción, el Chevrolet 3100 utilizó motores de seis cilindros en línea, avanzando desde el 216cui hasta el 235cui y opcionalmente el potente 261cui. La sustitución de la serie llegó en 1955 con la llegada de la Chevrolet Task Force, que incorporaba todavía más avances estructurales y estéticos.

Aspectos destacados y cifras

El Chevrolet 3100 destaca por su inconfundible línea de guardabarros, las versiones Deluxe de cinco ventanillas, y la posibilidad de personalización ilimitada: desde acabados originales hasta hot rods o resto-mods. Su chasis de largueros y suspensión robusta lo convierten en una base ideal para restauraciones complejas. La facilidad para encontrar recambios, junto con la popularidad en concentraciones de coches clásicos y eventos de vehículos americanos, lo convierten en uno de los modelos de pick-up clásicos más modificados y valorados por la comunidad.

Datos técnicos

Ediciones especiales y modelos coleccionables

Dentro de la serie 3100, la versión 5-Window Deluxe Cab destaca por su mayor visibilidad y acabados superiores. Las unidades con configuración 'short bed' y madera vista en el piso de carga son especialmente valoradas, así como aquellas con dos tonos de carrocería de fábrica o restauraciones 'frame-off'.

Puntos débiles y mantenimiento

Aunque extremadamente robusto, el Chevrolet 3100 puede presentar problemas de corrosión en cabina, suelo y pasos de rueda. Las modernas restauraciones suelen solventar estos problemas estructurales. Es fundamental revisar la adaptación del sistema eléctrico y el estado del chasis, así como la calidad de las instalaciones de frenos y dirección mejoradas en unidades modificadas.

Motor, transmisión y comportamiento

En configuración original, el 3100 con el motor 216cui y cambio manual de tres velocidades respondía con suavidad y fiabilidad, perfecto para trabajos de carga. La posterior aparición del motor 235cui mejoró el rendimiento y la respuesta. Las versiones modificadas con motores V8, suspensiones de Corvette/Camaro o dirección asistida mejoran notablemente el comportamiento para el uso recreativo, sin perder el carácter clásico del modelo. Entre los modelos 3100 más demandados destacan aquellos restaurados manteniendo especificaciones originales, así como los 'resto-mods' con motor V8, frenos modernos y actuadores eléctricos. La configuración 'short bed' de cinco ventanillas es especialmente buscada.

Diseño, interior y acabados

En el diseño exterior, el Chevrolet 3100 sobresale gracias a aletas pronunciadas, calandra cromada y colores brillantes de la época, con variantes bicolor y accesorios como visera exterior, estriberas y adornos cromados. El interior ofrece diversas configuraciones: bancos tapizados en tela, vinilo o cuero, instrumentación original o digitalizada, y detalles custom como volantes de época. La madera lacada en la caja de carga, los tapizados personalizados y llantas de acero con tapacubos cromados refuerzan la personalidad única de cada 3100. Las versiones mejor equipadas pueden tener aire acondicionado moderno, elevalunas eléctricos y sistemas de sonido de alta fidelidad, sin perder el sabor vintage.

Otros aspectos relevantes

El Chevrolet 3100 es uno de los pick-up más internacionalizados, homologable en diferentes mercados europeos y sujeto frecuentemente a modificaciones para adaptarse a normativas locales. Numerosos clubes, foros y plataformas online garantizan soporte para restauraciones y adquisición de repuestos. Su popularidad en eventos de clásicos y cultura custom asegura que la comunidad sigue innovando en restauración, personalización y modificación de estos vehículos.

Resumen

El Chevrolet 3100 encarna el pick-up clásico estadounidense: versatilidad, resistencia y un diseño original que lo distingue en cualquier reunión de clásicos. Desde restauraciones fieles a la fábrica hasta resto-mods vanguardistas, el 3100 mantiene su lugar en la élite de los vehículos históricos, respaldado por una comunidad global y unas posibilidades de personalización prácticamente ilimitadas.