1961 | Lancia Flaminia GT Touring

Traducción al español:

Lancia Flaminia Touring GT
Año 1961, primera serie, con grifo de combustible interno y bomba de gasolina mecánica, matching numbers, matrícula original de Roma. Representa una de las expresiones más refinadas del automovilismo italiano de los primeros años sesenta.

Diseñada y construida por la Carrozzeria Touring según la célebre técnica Superleggera —con paneles de aluminio sobre una estructura tubular— encarna un equilibrio perfecto entre elegancia e innovación constructiva. La “Flaminia GT Touring” es baja, compacta y ligera (casi 200 kg menos que el Coupé Pinin Farina) y ofrece unas prestaciones excelentes, solo inferiores a las de la Flaminia Sport Zagato, que, en cambio, no podía presumir del confort de la Touring.

Presentada en el Salón del Automóvil de Turín de 1958, la Flaminia GT se caracterizaba por una línea muy limpia y un frontal de cuatro faros. Una superficie acristalada muy amplia proporcionaba una excelente visibilidad, mientras que el nivel de acabado era de altísima calidad, como cabía esperar de Touring.

El vehículo que se ofrece aquí es el número 630 de las 863 unidades construidas entre 1959 y 1961, perteneciente a lo que podemos definir como la “primera serie”: la versión 2.5 de un solo carburador con 119 CV. Este ejemplar destaca por su estado de conservación prácticamente original, una característica cada vez más rara y apreciada en el panorama de los automóviles históricos de alto nivel. El coche no ha sido objeto de una restauración invasiva, sino que se presenta con una pátina auténtica que testimonia un mantenimiento cuidadoso, un uso respetuoso y un profundo respeto por la originalidad a lo largo del tiempo.

Un automóvil simbólico de la Italia de la Dolce Vita, expresión de un estilo sobrio y aristocrático que acompañó la edad de oro del diseño y del cine italiano.