Cadillac Series 62 coches clásicos en venta

Historia e introducción del Cadillac Series 62

El Cadillac Series 62 fue presentado en 1940 con el objetivo de ser la entrada al universo Cadillac, reemplazando la Serie 61 en la gama. En sus primeras versiones, ya destacaba por un potente motor V8 de 5,7 litros y 135 CV. Tras un breve regreso de la Serie 61 en 1941, la Serie 62 dio un salto cualitativo al incorporar una versión mejorada de este V8, proporcionando 150 CV. En la posguerra, Cadillac relanzó la Serie 62 sin apenas cambios hasta la notable renovación de 1948, año en que aparecen las primeras aletas traseras inspiradas en el Lockheed P-38 Lightning, mito que continuó en los años cincuenta. La Serie 62 no solo lideró la oferta de modelos de gama alta de Cadillac, sino que también introdujo novedades como ventanillas y asientos regulables de forma hidráulica y eléctrica, así como lujosos interiores. Su producción se mantuvo hasta 1964, con más de 1,3 millones de unidades fabricadas. El modelo fue sucedido por el Cadillac Calais a partir de 1965.

Evolución y generaciones del Series 62

La historia del Cadillac Series 62 comprende siete generaciones, iniciando en 1940 y extendiéndose hasta 1964. Los modelos tempranos heredaron la ingeniería robusta de la Serie 61. En 1948, la carrocería recibió un rediseño radical y se comenzaron a ver los clásicos 'tail fins'. Con el tiempo, su tamaño creció, las líneas se modernizaron y la gama de motores se expandió, pasando por el V8 Flathead de 5,7 litros, el 331 CI de 5,4 litros, el 365 CI y, finalmente, el 390 CI de hasta 340 CV. El equipamiento y la tecnología de confort evolucionaron a la par, consolidando la Serie 62 como símbolo de estatus y tecnología. Durante la década de 1950, Cadillac introdujo las versiones De Ville y Eldorado dentro de la Serie 62, que posteriormente, debido a su éxito, se independizaron como gamas propias. La última generación, de 1961 a 1964, suavizó su diseño y redujo las aletas, marcando el final de una era para la carrocería clásica estadounidense.

Particularidades y datos destacados de la Serie 62

El Cadillac Series 62 es reconocido por su carrocería de gran longitud, el uso extensivo de cromo y la presencia de lujosos detalles que lo colocaron a la vanguardia de la industria automotriz estadounidense. Desde 1948, sus aletas traseras ('tail fins') definieron el diseño de la década y fueron copiadas en todo el mundo. Además, presentó innovaciones como la servodirección, los frenos asistidos, cristales tintados (E-Z-Eye), climatización y sistemas de radio avanzados. Su interior generoso permitía hasta seis plazas y estaba disponible en combinaciones de cuero o tejidos selectos. También era habitual encontrar equipamientos exclusivos como el Autronic-Eye (control automático de las luces largas) y llantas de banda blanca.

Estadísticas: Según los datos de nuestra base, la Serie 62 representa el 96,5% de la oferta de modelos clásicos de Cadillac en Classic Trader y concentra el 97,5% de la demanda de la marca, situándose muy por encima de otras series de Cadillac en popularidad y presencia en el mercado.

Datos técnicos

Ediciones especiales y versiones de colección

Dentro de la Serie 62 cabe mencionar el Cadillac Eldorado, inicialmente introducido como una versión especialmente lujosa de la Serie 62 en 1953, y que pronto se independizó gracias a su éxito. El Sedan de Ville, incorporado en 1956 como variante de techo rígido, también nació dentro de la Serie 62 antes de convertirse en gama propia. Existen versiones extremadamente raras como el Convertible de 4 puertas de 1941. Además, modelos utilizados en competición (Le Mans 1950, Carrera Panamericana) y ejemplares con extras de fábrica poco comunes (autorradios de alta gama, aire acondicionado primitivo) gozan de gran reconocimiento entre los coleccionistas.

Motor, prestaciones y comportamiento dinámico

Las prestaciones del Cadillac Series 62 reflejan la evolución de la ingeniería estadounidense del siglo XX. Los V8 de gran cubicaje aseguran un alto par motor y una aceleración suave, adecuadas para su uso como sedán de lujo en autopistas extensas. Los modelos más potentes a partir de 1954 superan los 200 CV y ofrecen gran solidez y confort en trayecto. El cambio Hydra-Matic automático fue pionero en suavidad operativa. Los chasis robustos con suspensión de doble brazo y amplia batalla proporcionan una marcha flotante y se adaptan bien a largos viajes, aunque los consumos son elevados. La dirección asistida y el frenado con servofreno incrementan la experiencia de conducción cómoda, mientras que la amplia disposición de asientos y espacio interior permiten largos trayectos con total confort. Destacan especialmente los Cadillac Eldorado (especialmente desde 1953) y los Coupé y Convertible de fin de los 50, muy buscados por sus prestaciones superiores y lujo interior.

Diseño, interior, confort y acabados del Series 62

El diseño de la Serie 62 fue obra de los estudios Fisher Body y destaca por una estética expresiva, marcada por largas aletas traseras, cristales panorámicos y profusión de detalles cromados, tanto en parachoques como en molduras y adornos internos. Los materiales en el interior van desde cuero premium hasta tejidos exclusivos, habitualmente combinados con la pintura externa para lograr harmonía visual. El tablero incluye detalles en cromo, relojes integrados y sistemas de sonido avanzados para la época. La versión cabriolet incorpora techo de lona electrohidráulico perfectamente oculto al bajar. Otras características incluyen tapicerías bicolor, mandos eléctricos, accesorios como radios con selector automático, climatizadores y ruedas de banda blanca. El espacio en el habitáculo y la comodidad de los asientos es una referencia incluso hoy en día en el mundo del clásico estadounidense.

Otros detalles relevantes de la Serie 62

Algunas versiones de exportación incluyen cuentakilómetros en km/h y detalles eléctricos diferentes para adaptarse a mercados europeos. La identificación de las piezas originales y los 'matching numbers' juega un papel crucial en el valor del vehículo. Las restauraciones suelen priorizar la presencia de adornos y detalles cromados originales, así como la correcta combinación de colores exterior-interior para mantener la autenticidad y el valor histórico.

Resumen

El Cadillac Series 62 es el máximo exponente del lujo y la innovación estadounidense de mediados del siglo XX, famoso por su diseño atrevido, equipamiento avanzado y robustos motores V8. Su protagonismo en el mercado de clásicos, avalado por su altísima representación en la oferta y demanda de la marca, le da un estatus especial entre los vehículos de colección. Si buscas un clásico estadounidense con historia, carácter y una posición dominante en la cultura automovilística, la Serie 62 es una apuesta segura.