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Cadillac Coches Clásicos en Venta

El fabricante de automóviles Cadillac fue fundado el 22 de agosto de 1902, y es un productor de automóviles de primera calidad. El nombre de la marca es un homenaje al fundador de Detroit, la ciudad donde se encuentra su sede central.

Desarrollo de Cadillac

Cadillac ha sido miembro del Grupo General Motors desde 1909 y el grupo ha ayudado a Cadillac a alcanzar gran popularidad. Los motores Cadillac de 16 cilindros, que fueron producidos durante las décadas de 1930 y 1940, son legendarios. El tiempo relativamente corto durante el cual los modelos de 16 cilindros estaban en producción hace que los clásicos de Cadillac sean codiciados artículos de colección.

Los Cadillacs producidos en la era entre la incorporación del fabricante en 1902 a GM y la década de 1970 son ampliamente conocidos como gran consumidores de gas con interiores lujosos. En general, se puede decir que Cadillac es la marca de General Motors que sirve al segmento de lujo, y que la compañía ha dejado su marca en la industria con sus enormes motores V12 y V16.

Cadillac clásicos

Cuando se habla de los veteranos de Cadillac, no se puede evitar nombrar algunos de los clásicos. El Cadillac Eldorado V8, el Cadillac Seville y el Fleetwood están entre ellos.

Otra característica con la que Cadillac se ha diferenciado es la tracción delantera en algunos de sus modelos, un componente que es muy poco común en los vehículos de lujo. Entre los modelos con tracción delantera se encuentran el Seville, el Eldorado, y desde 1984 el DeVille. Los veteranos de Cadillac son difíciles de encontrar en Europa porque la marca nunca expandió realmente su negocio allí. Las razones del fracaso en el mercado europeo fueron el tamaño demasiado grande de los coches, el kilometraje bajo y el alto coste de mantenimiento. Los Cadillacs nunca lograron cumplir con la definición europea de lujo. La rareza sólo contribuye al alto valor de coleccionista y a la legendaria reputación de los coches clásicos Cadillac.

El logo de Cadillac

El logo de Cadillac puede sugerir a algunos que la marca tiene su origen en Europa. En efecto, el logo contiene el código de armas de Antoine de la Mothe, Sieur de Cadillac, que da nombre a la marca. La versión actual del logotipo ha dejado caer la corona que había formado parte de él en el pasado. Un componente estable del logotipo es la corona de laurel con la que está rodeado.

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Imagen 1/19 de Cadillac Series 353 (1930)
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1930 | Cadillac Series 353

Cadillac 353 Sedan V8 Sammlungsauflösung von Privat evtl.Eintausch/Tausch.

69.900 €
🇪🇸
Privado
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Imagen 1/15 de Cadillac 62 Sedan (1951)
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1951 | Cadillac 62 Sedan

ometimes, a car is more than just a vehicle. It’s a time capsule, a statement – and an experience on four wheels. This 1951 Cadillac Series 62 Fleetwood, assembled in Antwerp for the European market, marked the beginning of a new era. It was the first model to showcase the iconic tailfins that would define American car design for decades. Under the hood: a classic Cadillac V8, smooth, strong, and reliable. The revolutionary 4-speed Hydramatic automatic transmission still shifts confidently. Turn the key – and the voice of the 1950s comes alive. The interior has been freshly reupholstered in deep red, elegant and inviting. The dashboard has a different tone than the door panels – a charming detail that tells a piece of its story. The paint shows some cosmetic wear and has been resprayed in the past – but the structure is solid, and the lines remain iconic. Yes, it’s a 74-year-old car – so some things need attention. The gearbox seal (simmerring) needs replacing, but mechanically, the car is alive and well. Built for Europe – with KM/h speedometer, 6-volt electrics, and historic registration (H-plate). I’m parting with it not because I don’t love it – but because I simply have too many vehicles. I hope it finds a new home with someone who won’t just drive it, but feel it.

18.000 €
🇩🇪
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Imagen 1/5 de Cadillac 60 Special (1940)
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Peritaje
25.900 €
🇫🇷
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Imagen 1/30 de Cadillac XLR (2010)
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2010 | Cadillac XLR

Cadillac XLR 4.6 V8 Convertible

43.900 €
🇳🇱
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Imagen 1/50 de Cadillac Eldorado Biarritz Coupé (1979)
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1979 | Cadillac Eldorado Biarritz Coupé

Cadillac eldorado Biarritz coupe

6950 €
🇳🇱
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Imagen 1/5 de Cadillac 62 Convertible (1950)
1 / 5

1950 | Cadillac 62 Convertible

Cadillac Series 62 1950 Sedan

16.800 €
🇳🇱
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Imagen 1/29 de Cadillac 60 Special Fleetwood (1958)
1 / 29
64.950 €
🇳🇱
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Imagen 1/15 de Cadillac 62 Hardtop DeVille (1957)
1 / 15

1957 | Cadillac 62 Hardtop DeVille

1957 Cadillac Series 62 4 Door Hardtop '57

34.950 €
🇧🇪
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Imagen 1/15 de Cadillac Fleetwood Eldorado Coupe (1975)
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1975 | Cadillac Fleetwood Eldorado Coupe

1975 Cadillac Eldorado Coupe '75

14.950 €
🇧🇪
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Imagen 1/44 de Cadillac Eldorado Convertible (1964)
1 / 44
Precio a petición
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Imagen 1/5 de Cadillac Fleetwood Eldorado Coupe (1978)
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7200 €
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Imagen 1/15 de Cadillac 60 Special Fleetwood Coupe (1953)
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1953 | Cadillac 60 Special Fleetwood Coupe

1953 Cadillac Fleetwood Series 62 Sedan '53

27.500 €
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Imagen 1/35 de Cadillac Fleetwood Eldorado Coupe (1972)
1 / 35
24.950 €
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Imagen 1/40 de Cadillac 62 Convertible (1956)
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89.500 €
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Imagen 1/11 de Cadillac 62 Convertible (1949)
1 / 11

1949 | Cadillac 62 Convertible

Newly restored, excellent condition

87.500 €
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