Bild 1/27 von ALPINA B3 2.7 (1990)
Bild 2/27 von ALPINA B3 2.7 (1990)
Bild 3/27 von ALPINA B3 2.7 (1990)
Bild 4/27 von ALPINA B3 2.7 (1990)
Bild 5/27 von ALPINA B3 2.7 (1990)
Bild 6/27 von ALPINA B3 2.7 (1990)
Bild 7/27 von ALPINA B3 2.7 (1990)
Bild 8/27 von ALPINA B3 2.7 (1990)
Bild 9/27 von ALPINA B3 2.7 (1990)
Bild 10/27 von ALPINA B3 2.7 (1990)
Bild 11/27 von ALPINA B3 2.7 (1990)
Bild 12/27 von ALPINA B3 2.7 (1990)
Bild 13/27 von ALPINA B3 2.7 (1990)
Bild 14/27 von ALPINA B3 2.7 (1990)
Bild 15/27 von ALPINA B3 2.7 (1990)
Bild 16/27 von ALPINA B3 2.7 (1990)
Bild 17/27 von ALPINA B3 2.7 (1990)
Bild 18/27 von ALPINA B3 2.7 (1990)
Bild 19/27 von ALPINA B3 2.7 (1990)
Bild 20/27 von ALPINA B3 2.7 (1990)
Bild 21/27 von ALPINA B3 2.7 (1990)
Bild 22/27 von ALPINA B3 2.7 (1990)
Bild 23/27 von ALPINA B3 2.7 (1990)
Bild 24/27 von ALPINA B3 2.7 (1990)
Bild 25/27 von ALPINA B3 2.7 (1990)
Bild 26/27 von ALPINA B3 2.7 (1990)
Bild 27/27 von ALPINA B3 2.7 (1990)
1990 | ALPINA B3 2.7

Alpina B3  2.7 Cabrio "Nr. 350"

57.990 €
🇩🇪Vendedor
Todos los servicios para este vehículo

Descripción

Farbe: Diamantschwarz-Metallic
Polster: Leder schwarz

Auszug aus der im Original vorhandenen ALPINA Fahrzeugbeschreibung:

Karosserie:
Cabrio: 2-türiges Cabriolet, selbsttragende Ganzstahl-Karosserie mit der Bodengruppe verschweißt

Motor:
Sechszylinder-Reihenmotor, Hubraum 2693cm³, Bohrung/Hub 84/81mm, Verdichtungsverhältnis 9,8:1, Leistung 150kW/204PS bei 6000/min, Drehmoment 265Nm, Kraftstoff: Bleifrei Super

Kraftübertragung:
Fünfgang-Getriebe
Sperrdifferential mit 25% Sperrgrad

Fahrwerk:
Leichtmetallräder in gewichtsoptimiertem Speichendesign mit abschließbaren Aluminium-Druckgußdeckeln; vorn 7Jx16H2 mit 205/50 ZR16, hinten 8Jx16H2 mit 225/45ZR16 Michelin Bereifung

Serienausstattung:

ABS, Frontspoiler, DekoSet Gold oder Silber auf Wunsch, elektrisch verstellbare Außenspiegel, Zentralverriegelung, Servolenkung, handgenähtes Lederlenkrad (380mm), Sportsitze, Edelholzblenden, Digitalanzeige für Motoröl- und Hinterachstemperatur sowie Motoröl- und Saugrohrdruck, Edelholz Schaltknauf, versilbertes Typenschild mit Produktionsnummer.

Cabrio: Entfall - Fahrerfußstütze und Heckspoiler


Historie:

Die zweite Dreier-Reihe (E30) startete im Oktober 1982, ihre Markteinführung war Ende November 1982. Der Generationswechsel brachte eine weitgehend neue Konstruktion zutage. Doch hatte sich das von Chefdesigner Claus Luthe geschaffene äußere Erscheinungsbild nur wenig geändert.
Äußerlich waren die Vier- und Sechszylinder-Modelle bzw. Modelle ab zwei Liter Hubraum nicht mehr so leicht zu unterscheiden wie beim Vorgänger E21, da nun alle E30 serienmäßig Dopelscheinwerfer erhielten.

Eine wesentliche Erweiterung des Programms war das von BMW selbst in Regensburg gefertigte Vollcabriolet (Serie ab Mai 1986) mit bildschöner Linienführung und ohne Überrollbügel. Für genügend Verwindungssteifigkeit wurden Schweller und Scheibenrahmen verstärkt. Dadurch stieg das Gewicht des offenen Fahrzeugs um rund 125kg.

Das Stoffverdeck konnte auf Wunsch auch elektrisch versenkt werden unter einer flachen Verdeckklappe. Ebenfalls erhältlich war ein Hardtop von BMW und ein in Wagenfarbe lackierbares Hardtop der Firma Wiesmann.

Der BMW E30 wurde bis Januar 1991 als Viertürer, bis März 1991 als Zweitürer, bis April 1993 als Cabriolet und bis Februar 1994 als Touring produziert. Insgesamt hatte BMW rund 2,34 Mio Dreier ausgeliefert - 2.092.122 Limousinen, 74.768 Touring und 125.011 Cabrios.

Der B3 2.7 wurde in allen Versionen (2/4 Türer, Touring und Cabrio) laut ALPINA Archiv 257 mal gefertigt. Insgesamt hat es 416 Fahrzeuge der 2.7 Liter Versionen C2 (159 Einheiten) und B3 gegeben. So läßt sich auch verstehen, dass das aktuelle B3 Cabrio die Nummer 350 hat.


Fahrzeugbeschreibung:

Das ALPINA B3 2.7 Cabrio befindet sich in einem sehr ordentlichen Allgemeinzustand.

Die ALPINA spezifisch verbauten Komponenten wie z.B. die Felgen in 7 und 8x16, Lenkrad, Schaltknauf, Holzverkleidungen am Armaturenbrett und Schaltkulisse, Zusatz Digital Anzeige, Endschalldämpfer, Emblem in der Mittelkonsole, Dekorset und Embleme... sind vorhanden.

Das Verdeck wie auch das Interieur befinden sich in einem weit überdurchschnittlichen Originalzustand.
TÜV / AU / Oldtimer Begutachtung und ein großer Service bei der Hamann GmbH wurden kürzlich durchgeführt.

Zu erwähnen ist zudem, dass der erste Brief und ein 4 seitiges Fahrzeug Produktionsblatt vorliegen.

Das Fahrzeug läßt sich für sein Alter von über 33 Jahren fantastisch bewegen.
Laufruhe, Durchzugskraft und der Sound des modifizierten Reihen 6 Zylinders sind absolut einzigartig und eine nahezu perfekte Kombination für den -E30-.


Fahrzeugverkauf erfolgt im Kundenauftrag.

Detalles del vehículo

Datos del vehículo

Marca
ALPINA
Serie del modelo
B3
Modelo
B3 2.7
Código fabricante
E30
Primera fecha de registro
7/1990
Año de construcción
1990
Kilometraje (leer)
153.340 km
Número de chasis
No provisto
Número de motor
No provisto
Número de la caja de cambios
No provisto
Coincidencia de números
No
No. de propietarios anteriores
No provisto

Detalles técnicos

Carrocería
Convertible
Potencia (kW/CV)
150/204
Cubic capacity (ccm)
2693
Cilindro
6
Puertas
2
Manejo
Not specified
Caja de cambios
Manual
Marchas
No provisto
Engranaje
Trasero
Freno delantero
Disco
Freno trasero
Disco
Combustible
Gasolina

Configuración individual

Color exterior
Negro
Color según fabricante
Diamantschwarz
Techo corredizo
No
Techo plegable
No
Dirección asistida
No
Cierre centralizado
No
Ventanas eléctricas
No
Color interior
Negro
Interior material
Cuero
Asientos con calefacción
No
Aire acondicionado
No
ABS
No
Bolsa de aire
No
Control de crucero
No

Condición, registro y documentación.

Tiene peritaje
Matriculado
Listo para conducir

Ubicación

Logotipo de Andreas Lang Automobile e.K.

Andreas Lang Automobile e.K.

Andreas Lang

Im Grubengarten 13

78183 Hüfingen

🇩🇪 Alemania

Más vehículos de Andreas Lang Automobile e.K.

Vehículos similares