ALPINA B10 coches clásicos en venta

Historia del ALPINA B10

El ALPINA B10 nació en 1985 como reinterpretación deportiva y lujosa del BMW Serie 5, bajo la dirección de ALPINA Burkard Bovensiepen GmbH, firma alemana reconocida por su desarrollo de versiones altamente modificadas y homologadas para carretera. Desde sus inicios, el B10 ofreció avances notables en motorización y comportamiento dinámico respecto a los modelos de BMW, estableciendo nuevos estándares en berlinas deportivas. La producción estuvo marcada por cifras muy limitadas y por la personalización al máximo nivel, adaptando acabados, mecánicas y detalles de equipamiento a los deseos del cliente final. A lo largo de tres generaciones (E28, E34 y E39), el B10 se consolidó como el modelo más influyente de ALPINA, hasta el cese de producción en 2004. Su puesto lo tomó el ALPINA B5.

Evolución y generaciones del B10

La primera generación partió en 1985 sobre BMW E28 con únicamente 121 ejemplares. Le siguió la era E34, desde 1988, con motorizaciones seis y ocho cilindros, destacando el modelo BiTurbo (360 CV, 0-100 km/h en menos de 6 seg.), considerado durante años la berlina más rápida del mundo. Posteriormente, la plataforma E39 permitió la llegada de versiones como el B10 3.3, B10 V8 y V8 S, con potencia de hasta 375 CV en la última evolución, conservando siempre un nivel de lujo y confort a la par del rendimiento. En todas las etapas, ALPINA modificó en profundidad motores, chasis y equipamiento respecto al BMW de serie. El B10 fue sucedido por el B5 en 2004.

Características destacadas del ALPINA B10

Cada ALPINA B10 destaca por su exclusividad e individualización, como demuestra la placa personal en el habitáculo y la variada paleta de colores y tapizados, muchos realizados bajo pedido especial (p. ej., Velvet Royal Blue Metallic o Macaoblau Individual). Versiones como la BiTurbo (solo 507 unidades fabricadas) alcanzaban 290 km/h, integrando tecnologías como suspensión especial, frenos mejorados, cambio automático Switchtronic con levas, o climatizador y electrónica avanzadas para su época. El confort y el equipamiento estaban muy por encima del ámbito generalista, con asientos eléctricos, cortinillas traseras eléctricas, sistemas de sonido premium, acabados en cuero y detalles exclusivos ALPINA. Sus cifras de producción: los B10 E34 suponen el 34,8 % de la oferta de ALPINA en el mercado de clásicos y lideran la demanda con el 50,7 %. La generación E39 concentra el 58,7 % de la oferta y el 46,9 % de la demanda, reflejando gran interés por ambas series entre aficionados y coleccionistas.

Datos técnicos ALPINA B10

Ediciones especiales y versiones de colección

El ALPINA B10 BiTurbo destaca como la edición más exclusiva y avanzada tecnológicamente de su época. Con solo 507 ejemplares, se situó como la berlina más potente y rápida del mundo en su lanzamiento (360 CV, dos turbos Garrett). También sobresalen los B10 V8 S y 4.6 por su escasa producción y capacidades dinámicas superiores. Las combinaciones de color, acabado y equipamiento personalizadas convierten en únicas muchas de estas unidades a la hora de encontrarlas en el mercado de vehículos clásicos.

Motor, prestaciones, transmisión y conducción

El ALPINA B10 transforma radicalmente la experiencia frente a cualquier BMW Serie 5 de serie, gracias a su preparación minuciosa. El B10 BiTurbo, con 360 CV y 560 Nm, permite aceleraciones dignas de deportivos puros, mientras versiones como B10 V8, V8 S o 4.6 combinan potencia (340-375 CV), entrega de par desde bajas vueltas y fiabilidad para el uso continuado. La tecnología Switchtronic aporta control manual incluso en cajas automáticas. El chasis modificado y los frenos sobredimensionados aseguran estabilidad a alta velocidad y agilidad en carretera, sin renunciar al confort, elemento clave de la filosofía ALPINA. - B10 BiTurbo (E34): 360 CV, bi-turboalimentado, 0-100 km/h en 5,6 s, velocidad máxima 290 km/h.

• B10 V8 S (E39): 375 CV, V8 4.8 litros, 0-100 km/h en 5,4 s.
• B10 3.5 (E34): 254-261 CV según versión, seis cilindros atmosférico.
• B10 4.6 (E39): 340 CV, V8, gran respuesta y exclusiva en producción limitada.

Diseño, interior, confort y equipamiento

El diseño exterior del B10 incorpora discretamente los elementos ALPINA: llantas multirradio, splitters, spoilers y las icónicas franjas decorativas, conservando la sobriedad germana. El interior puede presentar combinaciones únicas de cuero Lavolina, inserciones en madera noble, tapicería a medida (por ejemplo con ribetes azules), alfombrillas de terciopelo y asientos Recaro deportivos en algunas versiones. La dotación tecnológica fue siempre superior a la de cualquier BMW Serie 5 contemporáneo: climatización automática, telefonía integrada, asientos con memoria y calefacción, volante multifunción y sistemas de navegación avanzados para su época. Destacan accesorios originales como parasoles eléctricos traseros, sensor de lluvia, cortinillas y detalles firmados por ALPINA.

Otros aspectos relevantes

Cada unidad dispone de su propio número de registro de fábrica ALPINA, y muchas se han preservado en estado original y completo, integrando documentación, libros de servicio, facturas de mantenimiento y dossier histórico. Para mercados como Japón y USA se realizaron adaptaciones específicas (por ejemplo, volante a la izquierda y faros para circulación específica). Especial atención a la autenticidad de las piezas y documentos en ejemplares a la venta.

Resumen final sobre el ALPINA B10

El ALPINA B10 es un referente absoluto entre las berlinas deportivas de altas prestaciones y lujo personalizable. Gracias a sus prestaciones sobresalientes, producción limitada y un nivel de acabados muy superior al estándar, sigue despertando un enorme interés entre aficionados y conocedores. La diversidad de versiones, motorizaciones y configuraciones exclusivas convierten al B10 en uno de los clásicos modernos más valorados y personales del mercado.