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Bild 1/16 von Motobécane R 44 C (1936)
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1936 | Motobécane R 44 C

Typ R 44 C

7.800 €
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Bild 1/50 von Bianchi Cesare (1939)
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1939 | Bianchi Cesare

Bianchi BIANCHI mod. CESARE

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Bild 1/50 von Moto Guzzi GTW 500 (1939)
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1939 | Moto Guzzi GTW 500

Moto Guzzi GTW 500

15.000 €
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Bild 1/14 von Harley-Davidson VLD "Big Twin" (1934)
1 / 14

1934 | Harley-Davidson VLD "Big Twin"

1934 Harley-Davidson VLD 'Big Twin' 1,200cc

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Bild 1/28 von Rudge 500 Special (1938)
1 / 28

1938 | Rudge 500 Special

1938 Rudge Sports Special 498cc

Auktionsfahrzeug
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Bild 1/6 von Premoli 250 Competizione (1932)
1 / 6

1932 | Premoli 250 Competizione

Ein seltenes Stück italienischer Motorradgeschichte für alle, die Authentizität jenseits des Namens suchen, der bereits in den Geschichtsbüchern steht.

35.000 €
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Bild 1/17 von Royal Enfield Modell K (1930)
1 / 17

1930 | Royal Enfield Modell K

976cc V-Twin. Matching numbers. Older restoration.

22.500 €
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Bild 1/9 von O.E.C. 250 Duplex (1939)
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1939 | O.E.C. 250 Duplex

Selten - Britisch - Vorkriegsmodell

16.999 €
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Bild 1/8 von Krauseco K2 (1930)
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1930 | Krauseco K2

600 J.A.P. Motor fahrbereit / 600 J.A.P. engine driveable

19.000 €
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Bild 1/11 von NSU Quick (1937)
1 / 11

1937 | NSU Quick

Quick - Restauriert

4.900 €
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Klassische Fahrzeuge nach Epoche

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