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Moto Guzzi Falcone Sport (1958)

18.246 EUR2.378.013 JPY35.686 BGN473.103 CZK135.700 DKK16.000 GBP6.543.230 HUF83.087 PLN89.844 RON185.076 SEK20.131 CHF2.767.932 ISK183.820 NOK138.128 HRK1.652.191 RUB176.608 TRY28.393 AUD124.418 BRL27.417 CAD142.586 CNY169.534 HKD319.243.991 IDR71.727 ILS1.639.101 INR24.337.912 KRW438.833 MXN90.123 MYR30.692 NZD1.058.839 PHP29.190 SGD684.575 THB315.637 ZAR

Angeboten für: 16.000 GBP

  • Moto Guzzi Falcone Sport
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  • Vereinigtes Königreich Vereinigtes Königreich
  • Ansprechpartner:
    Angus Maccurrach

Betreff

Anfrage zum Moto Guzzi Falcone Sport (1958) | Fahrzeug-ID: 139492

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  • Fahrzeugdaten
  • Beschreibung
  • Zustand
  • Marke Moto Guzzi
  • Modell Falcone Sport
  • Baujahr 1958
  • Bauart Sportmotorrad
  • Fahrgestellnummer n.a.
  • Getriebenummer n.a.
  • Motornummer n.a.
  • Außenfarbe Rot
  • Gutachten n.a.
  • Zustandskategorie n.a.
  • Tachostand (abgelesen) n.a.
  • Anzahl Vorbesitzer n.a.
  • Erstzulassung n.a.
  • Matching numbers n.a.
  • Café Racer n.a.

Technische Details

  • Motorbauart 4-Takt | OHV
  • Leistung (kW/PS) 14/19 (ab Werk: 23 PS)
  • Hubraum (ccm) 498
  • Zylinder 1
  • Starter Kickstarter
  • Kühlung n.a.
  • Getriebe Schaltgetriebe
  • Schaltung n.a.
  • Gänge n.a.
  • Antrieb Kette
  • Kraftstoff Benzin
  • Bremse Front Trommel
  • Bremse Heck Trommel
  • Leergewicht (kg) n.a.
  • Moto Guzzi’s flagship model of the period
  • Stunning paint and patina
  • Genuinely quick and fun bike
  • Recent mechanical work

After the war Moto Guzzi re-commenced production  with a range of updated pre-war designs, such as the 500cc touring GTV and sportier GTW.  These bikes were given upgrades to keep them current such as telescopic front forks and hydraulic rear suspension before being replaced in 1949 by the Astore.

The Astore had several features pioneered on the hugely successful 250cc Airone, principally an aluminium-alloy cylinder barrel and 'head and enclosed valve gear, and remained in production until 1953. By then the ultimate expression of Guzzi's classic, vintage-style single had arrived: the legendary Falcone. Introduced in 1950, the Falcone took over the GTW's mantle of Guzzi's top sports roadster, its tuneable engine being closely related to that of the Dondolino racer. Offered in Sport, Turismo, and military/police specifications, the Falcone outlived all its fellows; the Turismo civilian version remaining in production until 1963 when it was replaced by the all-new Falcone Nuovo.

The bike we offer here comes from a European collection where it has had a recent mechanical check through.  It presents very well and has a wonderful patinated feel and the wonderful deep colour that these bikes should have and so rarely do.   Please call if you have any further questions

Zustand, Zulassungen & Dokumente

  • Zugelassen
  • Fahrbereit

Fahrzeug-ID: 139492


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