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Moto Guzzi 250 TS Oldtimer kaufen
Die Moto Guzzi 250 TS steht für den typisch italienischen Zweitakt-Charme der 1970er Jahre. Kompakt, technisch ausgefeilt und mit unverwechselbarem Look, ist dieses Modell bei Kennern ein gern gefahrenes Sammlerstück. Der Marktüberblick zeigt eine direkte Nachfrage nicht nur in Italien, sondern europaweit.
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Fahrzeug inserieren"Moto Guzzi 250 TS" Inserats-Referenzen von Classic Trader
Im Folgenden finden Sie Inserate zu Ihrer Suche, die nicht mehr auf Classic Trader verfügbar sind. Für eine bessere Kaufentscheidung können Sie sich mit Hilfe dieser Informationen ein besseres Bild über Verfügbarkeit, Wertentwicklung und aktuellen Preis eines "Moto Guzzi 250 TS" machen.
1974 | Moto Guzzi 250 TS
1974 Moto Guzzi 250TS 'Café Racer' 250cc
1977 | Moto Guzzi 250 TS
MOTO GUZZI TS 250 DUE TEMPI RARISSIMA CONSERVATA
1977 | Moto Guzzi 250 TS
MOTO GUZZI TS 250 DUE TEMPI RARISSIMA CONSERVATA
1976 | Moto Guzzi 250 TS
-
1977 | Moto Guzzi 250 TS
Moto Guzzi TS-250 RARISSIMA 2 PROPRIETARI
1975 | Moto Guzzi 250 TS
-
1973 | Moto Guzzi 250 TS
GUZZI 250 TS CONSERVATO PRIMA SERIE KM 13808
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Fahrzeug inserierenMoto Guzzi 250 TS Klassische Motorräder: Preise & Marktwerte
Der Marktwert von Moto Guzzi 250 TS Motorrädern wird vor allem durch den technischen Zustand, die Originalität und die Laufleistung sowie durch Seltenheit, Historie und Dokumentation bestimmt. Ein gut gepflegtes, weitgehend originales Fahrzeug mit niedriger, nachweisbarer Laufleistung und vollständiger Historie inklusive Gutachten und Dokumentation erzielt in der Regel deutlich höhere Preise als ein vergleichbares Fahrzeug mit aufgeschobener Wartung, vielen Modifikationen oder unklarer Herkunft.
Moto Guzzi 250 TS: Marktpreise & Wertentwicklung
Auf Basis von Inseraten und erzielten Preisen auf dem Classic Trader Marktplatz zeigt sich für die Moto Guzzi 250 TS (v. a. Baujahre 1975–1977, 24–25 PS) im Zeitraum 05/2021 bis 05/2024 insgesamt ein eher seitwärts bis leicht rückläufiger Preisverlauf. Während 2021/2022 mehrere Angebote noch häufig im Bereich um 2.300 € bis 3.000 € lagen, tauchen 2023 zwar weiterhin Werte um 3.050 € auf, 2024 jedoch auch deutlich günstigere Preisniveaus um 1.450 €. Da die Datenbasis mit wenigen Einträgen überschaubar ist und einzelne Ausreißer nicht überbewertet werden sollten, lässt sich als realistischer Markt-Korridor aktuell vor allem ein Bereich von etwa 1.750 € bis 3.000 € ableiten – abhängig von Zustand, Originalität, Wartungsstand und dokumentierter Historie. Der Markt wirkt damit preissensibel: Gut erhaltene, stimmige Exemplare stabilisieren die obere Spanne, während Projekte oder weniger überzeugende Fahrzeuge spürbar günstiger gehandelt werden. Regional stammen die erfassten Angebote überwiegend aus Italien, was die Vergleichbarkeit zu anderen europäischen Märkten beeinflussen kann.
Geschichte der Moto Guzzi 250 TS
Die Moto Guzzi 250 TS kam Mitte der 1970er Jahre als Antwort auf den Wunsch nach sportlichen, zuverlässigen Leichtmotorrädern auf den Markt. Der Hersteller Moto Guzzi, bekannt für seine Ingenieurskunst und innovative Technik, zielte mit der 250 TS vor allem auf jüngere Fahrer und Führerschein-Neulinge. Hier spielt das italienische Motorraddesign mit typischem Tank und klarer Linienführung eine wichtige Rolle. Zudem positionierte sich die TS-Serie als eine der letzten Zweitaktmodelle der Marke, denn bereits kurz darauf begann Moto Guzzi den kompletten Umstieg auf Viertakttechnik.
Modellgeschichte
Die 250 TS löste diverse ältere 250er-Zweitaktmodelle ab, darunter die Stornello 250, und markierte eine der finalen Entwicklungsstufen im Bereich klassischer Guzzi-Zweitakter. Nach dem Ende der 250 TS veränderte Moto Guzzi seine Modellpolitik und konzentrierte sich stärker auf Viertaktmotoren, wodurch die 250 TS eine Sonderstellung im Sortiment bekam.
Besonderheiten und Highlights der Moto Guzzi 250 TS
Was die 250 TS besonders macht, ist ihr authentisches Fahrgefühl, das sich aus dem laufruhigen Zweizylinder-Zweitaktmotor ergibt. Die klassische Trommelbremsanlage, das agile Fahrwerk und die kompakte Bauweise sorgen für Fahrspaß auf kurvenreichen Landstraßen. Die 250 TS ist im Bestand klassischer Moto-Guzzi-Modelle eine absolute Rarität. Laut den vorliegenden Marktdaten entfallen 100 % der in unserem Bestand gelisteten Moto Guzzi-Modelle direkt auf dieses Modell und ebenso ist bei den Interessen (Aufrufe der Inserate) der gesamte Fokus auf die 250 TS gerichtet.
Technische Daten
Sondermodelle und Sammlerversionen
Bisher sind keine bekannten offiziellen Sondermodelle der Moto Guzzi 250 TS dokumentiert. Sammler achten oftmals auf original erhaltene Ausstattungsvarianten sowie typische italienische Lackierungen aus dem Produktionszeitraum.
Schwachstellen und Pflegehinweise
Bei der Moto Guzzi 250 TS sollten Wartungsarbeiten am Zweitaktmotor regelmäßig und sachgerecht durchgeführt werden, da Kolbenringe und Zylinderlaufbahnen zu Verschleiß neigen können. Kontrollieren Sie stets die Vergaserabstimmung und achten Sie auf Undichtigkeiten an den Dichtungen. Die Trommelbremsen bedürfen regelmäßigem Einstellen und Säubern. Originalteile, insbesondere für die Karosserie und Elektrik, sind selten und sollten gut gepflegt werden.
Motor, Fahrverhalten und Popularität der Baureihe
Die Moto Guzzi 250 TS setzt auf einen drehfreudigen Zweitakt-Zweizylinder, der bereits bei niedrigen Drehzahlen ein sattes Drehmoment liefert. Ihr sportlich abgestimmtes Fahrwerk mit Doppelschleifenrahmen und ihre wendige Sitzposition machen sie besonders für Landstraßenfahrten beliebt. Die Leistungsentfaltung und das akustische Feedback der TS stehen beispielhaft für das authentische 1970er-Zweiraderlebnis. Moto Guzzi 250 TS (alle Angebote und Nachfragen laut Statistik entfallen auf dieses Modell, weitere Modellvarianten sind in unserem Bestand nicht gelistet.)
Design, Interieur und Besonderheiten der Moto Guzzi 250 TS
Typisch für die 250 TS ist die gradlinige italienische Formensprache: Ein markanter, kantiger Tank in klassisch italienischem Rot oder Grün, aufrecht stehende Chromstoßdämpfer, schmaler Doppelsitz und runde Instrumente. Die klar konturierte Seitenverkleidung und der kurze Heckabschluss betonen die sportliche Linie. Zubehör-Highlights sind periodenkonformes Leder-Toolbag, verchromte Auspuffanlagen und optionale Speichenräder. Überhaupt spiegelt das Design die italienische Motorradästhetik der 1970er Jahre unverfälscht wider, ohne Verspieltheiten.
Weitere Besonderheiten
Typisch für die 250 TS ist ihre Alltagstauglichkeit: Durch das geringe Gewicht und den zuverlässigen Motor war sie in Italien nicht nur als Freizeitfahrzeug, sondern auch als tägliches Transportmittel beliebt. Für ambitionierte Schrauber bietet sie zudem eine ideale Restaurationsbasis, da der Aufbau übersichtlich und die Technik vergleichsweise einfach zu durchschauen ist.
Zusammenfassung
Die Moto Guzzi 250 TS kombiniert robuste, italienische Zweitakttechnik mit sportlicher Linienführung und bietet ein authentisches Fahrerlebnis der 1970er Jahre. Ihre Seltenheit im Markt spiegelt sich eindeutig in Angebots- und Nachfragedaten wider – alle gelisteten Moto Guzzi Oldtimer im Segment fallen auf die 250 TS. Ein Oldtimer mit viel Charakter für Kenner, Schrauber und Liebhaber klassischer italienischer Leichtmotorräder.