1979 | Kawasaki Z 1000
Oltimer, Police, Z1000-C2
Oltimer, Police, Z1000-C2
Oltimer, Police, Z1000-C2
Oltimer, Police, Z1000-C2
47 Jahre alt und die Maschine läuft wunderbar. Ein absoluter Hingucker im Bereich der Oldtimer Maschinen. Sie wurde von dem vorherigen Besitzer gepflegt und auch von mir. Sie steht immer trocken in einer Garage. Ich habe bei der Maschine den Generator, den Gleichrichter und die Batterie ausgetauscht. Die Teile waren alt und mussten ersetzt werden. Jetzt liefert der Gleichrichter wieder stabile 13,5-14,5V. Die Ersatzteile zu finden war tatsächlich ziemlich einfach und problemlos möglich. Da es sich um den Motor handelt, der auch bei vielen anderen Z1000 aus den Jahren handelt, findet man eigentlich alles was man braucht an typischen Verschleißteilen. Das Motorrad springt sowohl auf Knopfdruck, als auch durch den Kickstarter direkt an und läuft störungsfrei. Ich habe noch eine Öltemperaturanzeige nachträglich eingebaut, damit man an heißen Tagen die Temperatur im Auge halten kann. Eine Probefahrt ist auf jeden Fall möglich. Der TÜV ist jetzt grade abgelaufen, könnte aber im Fall von ernsthaften Kaufinteresse noch gemacht werden.
Verkaufsgrund: Ich möchte dieses und auch mein anderes Motorrad verkaufen aufgrund von Familienplanung, weshalb ich gar nicht mehr fahren werde.

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