Beschreibung

Machine unique, moteur course courte et bielles Carrillo sur paliers lisses, pistons HC Pistal, angle de soupapes à 60°, carburateur Dell'orto 42mm, double verrouillage de boite, embrayage à sec, Allumage MP Sachse, cadre Verlicchi avec angle de colonne réduit, Fourche avant Ceriani modifiée, amortisseurs arrières Ölhins, freinage Lockeed.

Vendue avec carte grise, et dossier CAO CATIA pour la fabrication d'un vilebrequin neuf si besoin.
Dossier complet avec détails des modifications moteur, article de presse, palmarès partiel, etc.. sur demande. J'ai construit cette machine pour la piste dans les années 1990 afin de participer aux compétitions de machines anciennes, avec l'objectif de palier aux principaux défauts des 750 twins Ducati à couples coniques sur circuits (empattement et angle de colonne trop important, fragilité congénitale du vilebrequin, verrouillage des vitesse aléatoire, ensemble cylindre/ culasse trop volumineux pour permettre une réduction drastique de l'angle de colonne)
J'ai profondément modifié le moteur afin d'obtenir un rapport alésage course de 87mm/ 64mm (origine 80mm/ 74, 4mm) et réalisé un vilebrequin à palier lisses à partir d'un vilebrequin de 851, modification profonde du circuit de graissage avec filtre à huile.
Les culasses ont été modifiés pour passer l'angle de soupapes de 80° à 60° afin d'avoir une chambre de combustion plus compacte.
Embrayage à sec et barillet de sélection modifié pour meilleur verrouillage des vitesses.

Nombreuse participations à l'historique Ardennais de Jehonville, et record du tour absolu en 1997, participations au Classic TT de Gedinne 3ème et 2ème, participations à divers épreuves de motos classiques (Pro Classic, Courses de côtes, Trophée de la vitesse (Anneau du Rhin), quelques participation aux coupes Moto Légende, roulage au sein du Ducati Club, etc...

Zustand & Zulassung

Zugelassen

Fahrbereit

Verkäufereinschätzung

Motor

★★★★★

Lack

★★★☆☆

Technik

★★★★★

Fahrzeuggutachten

Nicht vorhanden

Lassen Sie dieses Fahrzeug von Experten prüfen!

Transparenz über 128 Prüfpunkte
Zustandsnoten für jede Baugruppe
Lackschichtenmessung

Mehr erfahren & absichern

Dokumente & Rechnungen (5)

Technische Details

Fahrzeugdaten

Marke: Ducati
Modell: 750 Sport
Bauart: Sportmotorrad
Erstzulassung: Nicht angegeben
Baujahr: 1974
Tachostand (abgelesen)
Fahrgestellnummer: 753535
Motornummer: Nicht angegeben
Getriebenummer: Nicht angegeben
Matching numbers: Nein
Anzahl Besitzer: Nicht angegeben
Café Racer: Nein

Technische Details

Motorbauart: V | 4-Takt
Leistung (kW/PS): 66/90 (ab Werk: 47/64)
Hubraum (cm³): 761
Zylinder: Nicht angegeben
Starter: Schiebestart
Kühlung: Luft
Getriebe: Schaltgetriebe
Schaltung: Fußschaltung rechts
Gänge: 5
Antrieb: Kette
Bremse Front: Scheibe
Bremse Heck: Scheibe
Kraftstoff: Benzin
Leergewicht (kg): 186

Fahrzeugkonfiguration

Außenfarbe: Grau

1974 | Ducati 750 Sport

Beschreibung

Zustand & Zulassung

Verkäufereinschätzung

Fahrzeuggutachten

Dokumente & Rechnungen (5)

Technische Details

Fahrzeugdaten

Technische Details

Fahrzeugkonfiguration

Ähnliche Fahrzeuge