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Bild 1/10 von Mercedes-Benz 280 TE (1979)
1 / 10

1979 | Mercedes-Benz 280 TE

Mercedes 280TE Combi

21.500 €
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Bild 1/10 von Mercedes-Benz 280 SL (1968)
1 / 10

1968 | Mercedes-Benz 280 SL

Mercedes 280SL Pagode

70.950 €
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Bild 1/8 von Mercedes-Benz 230 SL (1964)
1 / 8

1964 | Mercedes-Benz 230 SL

Mercedes 230LS Pagode

45.950 €
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Bild 1/11 von Mercedes-Benz 280 SL (1968)
1 / 11

1968 | Mercedes-Benz 280 SL

Mercedes 280SL PAGODE AUTOMATIC 2 TOPS CABRIOLET

61.350 €
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Bild 1/36 von Chevrolet Corvette Stingray (1973)
1 / 36
34.500 €
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Bild 1/12 von Mercedes-Benz 280 SL (1969)
1 / 12

1969 | Mercedes-Benz 280 SL

Mercedes 280SL PAGODE AUTOMATIC 2 TOPS CABRIOLET

67.950 €
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Bild 1/6 von Mercedes-Benz 280 SL (1968)
1 / 6

1968 | Mercedes-Benz 280 SL

Mercedes 280SL Pagode

69.500 €
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Bild 1/38 von Mercedes-Benz 280 SL (1970)
1 / 38

1970 | Mercedes-Benz 280 SL

280SL Pagode 2 Tops Cabriolet handgeschakeld

74.950 €
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Bild 1/6 von Mercedes-Benz 280 SL (1968)
1 / 6

1968 | Mercedes-Benz 280 SL

Mercedes 280SL Pagode

65.950 €
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Bild 1/32 von BMW 327 (1938)
1 / 32
145.000 €
🇧🇪
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Bild 1/25 von Alfa Romeo Giulia GT 1300 Junior (1971)
1 / 25
47.990 €
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Bild 1/24 von Lancia Flaminia Coupe Pininfarina 3B (1963)
1 / 24
49.000 €
🇦🇹
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Bild 1/15 von Alfa Romeo Giulia 1600 GTC (1965)
1 / 15

1965 | Alfa Romeo Giulia 1600 GTC

Giulia 1600 GTC Coupe Tipo 10525

89.000 €
🇩🇪
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Bild 1/50 von Nash-Healey Roadster (1953)
1 / 51

1953 | Nash-Healey Roadster

Nash Healey Roadster High quality restoration on behalf of the last owner, Originally delivered to the United States in 1953, One of only 314 Pininfarina-built roadsters, Perfect blend of American and Italian style, Striking combination of black over Tan, Highly collectable due to low production numbers

139.500 €
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Bild 1/15 von Autobianchi Primula Coupé (1968)
1 / 15

1968 | Autobianchi Primula Coupé

Primula Coupe S - Restaurierungsobjekt

8.000 €
🇩🇪
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