1970 | Mercedes-Benz 300 SEL

Souveräne Klasse aus der goldenen Ära von Mercedes-Benz. Diese viertürige Limousine aus dem Baujahr 1970 präsentiert sich in tadelloser Silberlackierung mit perfekt erhaltener Chromausstattung – ein würdiger Vertreter der legendären W108/W109-Baureihe.

1959 | Volkswagen Käfer 1200 Standard "Dickholmer"

VW Käfer 1200 Bj. 1959 – Erstlack / ungeschweißt / 10.866 km / Portugal

1965 | Mercedes-Benz 230 SL

230 SL Pagode 5 Gang Getrag, Hardtop, guter Zustand

1961 | Porsche-Diesel Super L 319

Porsche Diesel 309 Super (1961) – Charakterstark. Selten. Fahrbereit.

1989 | Porsche 944

Gut erhaltener Porsche 944 TARGA mit H-Kennzeichen

1957 | Austin-Healey 100/6 (BN4)

Linkslenker, Ende der 90er Jahre komplett restauriert

1983 | Citroën CX 25 Prestige

Citroën CX 25 Prestige | 1983

1961 | Mercedes-Benz 190 SL

Gutachten 1-, passendes Kennzeichen ??-SL190H

1966 | Dodge Charger

426 Hemi · 4-Gang-Schaltgetriebe · Zustand 2 · 468 Stk. gebaut

1981 | Ford Capri 2,8i

2013 | Maserati Quattroporte GTS

3.8 V8 GTS ZF-Automatik (in Blau)

1949 | Oldsmobile 98 Coupé

Amerikanischer Nachkriegs-Luxus mit Rocket V8, Hydra-Matic und außergewöhnlicher Präsenz – ein seltenes offenes Oldsmobile 98 Spitzenmodell der Futuramic-Ära.

1964 | Chevrolet Corvette Sting Ray Convertible

Seltene Corvette C2 Convertible L84 Fuelie mit 327 cui V8 Fuel Injection, RF-Code, 4-Gang-Schaltgetriebe, Matching Numbers laut Gutachten, Hardtop & Softtop, Zustand 1–2

1968 | Pontiac Le Mans

Le Mans Hardtop Coupé – originale Building Order, Meridian Turquoise Poly., V8, Automatik

1962 | Alfa Romeo Giulietta Sprint