Rambler American Oldtimer kaufen

Der Rambler American war ein Fahrzeug aus dem Hause des Herstellers AMC und wurde von 1958 bis 1969 hergestellt. Es kamen von diesem Modell insgesamt 3 Generationen aus den Markt die allesamt unter der Bezeichnung "Rambler American" vertrieben wurden. Es war außerdem das letzte Modell welches für den amerikanischen und kanadischen Markt hergestellt wurde.

Modellgeschichte des Rambler American

Der erste Rambler American wurde von 1958 bis 1960 hergestellt. Er basierte zum größten Teil auf Baukomponenten seines Vorgängers, dem Nash Rambler aus dem Jahr 1955. Die Entwickler wollten mit dem Rambler American erstmalig einen Kleinwagen in ihr Programm mit aufnehmen, da so ein Modell bei damaligen Kunden sehr gefragt war. Ganz neu an diesem Modell waren der Kühlergrill sowie die Radausschnitte, die dafür sorgten, dass das gesamte Fahrzeug ein wenig leichter wirkte. Zu Beginn der Produktion gab es anfangs den Rambler American nur als 2-türige Limousine. Ein Jahr später kam ein 3-türiger Kombi hinzu der sich drei Mal so gut verkaufte wie die Ausführung als Limousine.

Die zweite Generation des Rambler American

Die zweite Genration des Rambler American entsprach hinsichtlich der Leistungsdaten komplett seinem Vorgänger. Lediglich am äußeren Erscheinungsbild hatte sich einiges getan. So war das gesamte Modell etwas kürzer geraten und er lag ca. 10 mm tiefer auf der Straße. Außerdem kamen auch weitere Modellausführungen hinzu, wie beispielsweise ein 2-türiges Cabriolet und ein 5-türiger Kombi. Zudem entstand zusätzlich ein Sondermodell der zweiten Genration. Dabei handelte es sich um eine Version die mit vielen sportlichen Details ausgestattet wie, wie zum Beispiel Schalensitzen und einem leicht leistungsstärkeren Reihensechszylinder mit 138 Pferdestärken.

Die dritte Generation des Rambler American erschien im Jahr 1964 und wurde 5 Jahre lang gebaut. Das Fahrzeug bekam optisch neue Strukturen und gradlinigere Formen. Das Design stammt von einem Mann namens Richard A. Teague, der unter anderem auch an der Entwicklung und Gestaltung des 1968er Javelin beteiligt war. Eine weitere Änderung in der dritten Generation des Rambler American war, dass der Radabstand um 152 mm auf insgesamt 2692 mm anstieg.

Ein völlig neuer Motor fand in diesem Modell ebenfalls Platz. Dabei handelte es sich um einen Reihensechszylinder-Motor mit 3,8 Litern. Im letzten Produktionsjahr des Rambler American ließ man "American" in der Modellbezeichnung weg, da der Wagen fortan als American Motors Rambler verkauft wurde. Ab dem Jahr 1970 wurde die Produktion endgültig eingestellt und es folgte der AMC Hornet.