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1967 | Mercedes-Benz 250 SL
MERCEDES-BENZ 250 SL W113 ”PAGODA” CAMBIO MANUALE 4 MARCE (1967)
Bald endende Auktionen
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1953 | Mercedes-Benz 220 Cabriolet A
Driving ready with recent Service and tune-up & TUV/MOT
1970 | Mercedes-Benz 280 SE
Mercedes-Benz 280 SE 1970 97.849 km Originele Flachkuhler
1970 | Mercedes-Benz 280 SL
Mercedes Benz 280 SL Automatik-Cabrio, 1970. In Top-Zustand
1941 | Mercedes-Benz 170 V Cabriolet B
Mercedes-Benz 170 S Cabriolet B (1941)
1962 | Mercedes-Benz 190 SL
MERCEDES 190SL
1991 | Mercedes-Benz 190 E 1.8
MERCEDES-BENZ 190 1.8 E RATE AUTO MOTO SCOOTER
1997 | Mercedes-Benz SLK 230 Kompressor
Mit AMG Paket
1963 | Mercedes-Benz 190 SL
With factory hardtop. Matching numbers. Restored
1965 | Mercedes-Benz 230 SL
Mercedes-Benz 230 SL „Pagode“ (W113) | Baujahr 1965 | Hellelfenbein | US-Import | Klassiker mit Wertpotenzial
1991 | Mercedes-Benz 230 E
W124 auch daily driver noch echte Qualität!
1998 | Mercedes-Benz CLK 230 Kompressor
Gepflegtes Garagenfahrzeug im Erstbesitz, nur 58.880 km
FAQs zu Mercedes-Benz Oldtimern
Welche Mercedes-Benz Oldtimer gibt es?
Zu den bekanntesten Mercedes-Benz Oldtimern zählen der 300 SL "Gullwing", 190 SL, W 111 Coupé/Cabriolet und der 600.
Welcher ist der älteste Mercedes-Benz Oldtimer?
Der älteste Mercedes-Benz Oldtimer ist das Modell 300 SL "Gullwing" aus den 1950er Jahren.
Was sollte ich beim Kauf eines Mercedes-Benz Oldtimers beachten?
Achten Sie auf den Zustand, die Originalität und die Verfügbarkeit von Ersatzteilen.
Wie hoch sind die Wartungskosten für Mercedes-Benz Oldtimer?
Die Wartungskosten können je nach Modell und Zustand des Fahrzeugs variieren, aber insbesondere bei seltenen Modellen wie dem 300 SL und 600 sind sie tendenziell hoch.