LaSalle Series 328 Oldtimer kaufen
Die LaSalle Series 328 repräsentiert ein seltenes Kapitel der amerikanischen Automobilgeschichte der 1920er Jahre. Das Modell verbindet Technik und Design der späten Vorkriegszeit mit typischen Merkmalen der Cadillac-Muttermarke. Wer auf der Suche nach einem authentischen US-Vorkriegsoldtimer ist, entdeckt mit dem LaSalle 328 eine charakterstarke Alternative zu den häufigeren Cadillac- oder Packard-Modellen.
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1929 | LaSalle Series 328
7-seater Fisher body
1929 | LaSalle Series 328
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Fahrzeug inserierenLaSalle Series 328 Oldtimer: Preise & Marktwerte
Geschichte der LaSalle Series 328
Die LaSalle Series 328 kam in einer Zeit auf den Markt, als amerikanische Luxusautomarken versuchten, ihr Angebot für eine gehobene, aber jüngere Käuferschicht zu modernisieren. 1928 führte General Motors die Baureihe als eigenständige Marke ein, positioniert zwischen Chevrolet und Cadillac. Der 328 markierte einen technischen wie auch ästhetischen Meilenstein mit vielen Design-Elementen, die später bei Cadillac übernommen wurden. Die LaSalle-Modelle galten als Innovationsträger innerhalb des GM-Konzerns und zeigten, was technisch und stilistisch damals möglich war.
Modellgeschichte der LaSalle Series 328
Der erste LaSalle (Serie 303) erschien 1927, gefolgt vom Serie 328 im Jahr 1928. Die LaSalle Series 328 war ein Zwischenschritt in der schnellen Entwicklungsdynamik der späten 20er Jahre. Nachfolger wurde 1929 die Series 340. Die Series 328 zeichnete sich durch ein prägnantes Erscheinungsbild, gerundete Kotflügel und moderne Linienführung aus. Sie wurde auf dem gleichen Chassis wie der Cadillac gefertigt, erhielt jedoch gekürzte Proportionen und einige eigenständige technische und optische Features.
Besonderheiten der LaSalle Series 328
Typisch für die LaSalle Series 328 sind das individuelle Karosseriedesign, zahlreiche Luxusdetails sowie der Einsatz eines modernen V8-Seitenventilmotors. Die Fahrzeuge waren ab Werk mit verschiedenen Karosserievarianten erhältlich – von eleganten Roadstern bis zu Limousinen mit opulenter Innenausstattung. Auffällig sind außerdem die hochwertige Materialauswahl und die markentypische Kühlerfigur. Die Baureihe war zu ihrer Zeit mit Details wie einem synchronisierten Getriebe und hydraulischen Bremsen zukunftsweisend ausgestattet.
Technische Daten der LaSalle Series 328
Sondermodelle und Sammlervarianten
Innerhalb der Series 328 wurden verschiedene Karosserievarianten gebaut, darunter Cabriolets, Roadster und Limousinen – häufig individuell coachbuilded durch unabhängige Karosseriebauer. Besonders selten sind offene Tourer-Varianten und Werkstatts-Ausbauten mit spezieller Ausstattung für wohlhabende Kunden.
Schwachstellen und Problemstellen
Für die LaSalle Series 328 sind keine typischen serienbedingten Schwächen dokumentiert. Aufgrund des Alters sollten jedoch Komponenten wie Elektrik, Kraftstoffsystem und Bremsanlage besonders beachtet werden. Ersatzteileverfügbarkeit ist – wie bei den meisten Vorkriegslimousinen – eingeschränkt, weshalb eine sorgfältige Wartung und Dokumentation unerlässlich ist.
Motorisierung, Fahrwerk und Fahrverhalten
Der V8-Motor der LaSalle Series 328 überzeugt durch Laufruhe, ein fortschrittliches Fahrwerk für die Ära und ein damaliges Komfortniveau, das sich an Cadillac orientiert. Das manuelle Schaltgetriebe lässt sich präzise führen. Typisch für die Modelle dieser Periode sind die kräftigen hydraulischen Trommelbremsen und die solide Straßenlage, die Langstreckenfahrten problemlos möglich machen. Besonders beliebt waren Karosserieversionen wie der Sedan oder Roadster. Technisch interessant: Der V8 leistet rund 75 PS, eine beachtliche Zahl für die späten 20er Jahre.
Interieur, Komfort und Exterieur der LaSalle Series 328
Das Interieur besticht durch Echtholz-Einlagen, Ledersitze und detailverliebte Armaturen im klassischen Stil der 20er Jahre. Exterieurseitig dominieren klare Linien, aufwendige Zierleisten und eine imposante Frontpartie mit verchromtem Kühler. Zubehör wie Speichenräder, Doppelstoßstangen oder Scheinwerfer im Art-déco-Stil waren teils Sonderausstattung. Das Karosserieangebot reichte von sportlich-elegant bis formal-repräsentativ und bot dem anspruchsvollen Kunden zahlreiche Individualisierungsmöglichkeiten.
Weitere Besonderheiten
Zu den Kuriositäten gehört die seltene Verfügbarkeit der Fahrzeuge im deutschen Markt. Ursprünglich fast ausschließlich für den US-Markt gebaut, tauchen heute vor allem reimportierte Exemplare in Sammlerkreisen auf. Die Modellreihe bietet einen faszinierenden Einblick in die frühe Automobilbaukunst der USA.
Zusammenfassung
Wer einen LaSalle Series 328 Oldtimer kaufen möchte, investiert in ein Stück amerikanische Automobilgeschichte, das mit technischer Finesse, historischem Wert und seltenem Vorkriegscharme überzeugt. Insbesondere aufgrund der Seltenheit und der anspruchsvollen Mechanik empfiehlt sich ein intensiver Blick auf Wartungszustand und Originalität – dann wird die LaSalle Series 328 zu einer besonderen Bereicherung jeder Sammlung.