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Suchergebnisse

Bild 1/20 von Jaguar E-Type 3.8 (1963)
1 / 20

1963 | Jaguar E-Type 3.8

Jaguar E-Type  S1 OTS 3.8 - matching nr. -restauriert

119.900 €
🇩🇪
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Bild 1/5 von Jaguar E-Type 4.2 (1965)
1 / 5

1965 | Jaguar E-Type 4.2

Jaguar E-Type Series 1 Coupé | 1965

47.400 €
🇳🇱
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Bild 1/39 von Jaguar E-Type "Lightweight" (1962)
1 / 39

1962 | Jaguar E-Type "Lightweight"

1962 Jaguar E-Type 3.8 FHC Series I

229.862 €
🇬🇧
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Bild 1/54 von Jaguar E-Type 4.2 (1965)
1 / 54

1965 | Jaguar E-Type 4.2

Vollständig restaurierter Zustand!

139.900 €
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Bild 1/50 von Jaguar E-Type 4.2 (1966)
1 / 50

1966 | Jaguar E-Type 4.2

Jaguar E-Type Coupe 4.2 Liter Series 1 Long-term ownership of 25 years - Meticulously maintained, Extensive specialist invoices spanning nearly 25 years - including restoration, Restored and ready to be enjoyed, Timeless green exterior with black leather interior - pure British elegance, "Matching Numbers and colors" - Offered with Jaguar Heritage Certificate,

122.500 €
🇳🇱
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Bild 1/62 von Jaguar E-Type (1969)
1 / 63

1969 | Jaguar E-Type

Engine: 4.2-liter, Transmission: Manual, Mileage: 93749 miles

65.000 €
🇩🇰
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Bild 1/50 von Jaguar E-Type V12 (1973)
1 / 50
90.142 €
🇬🇧
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Bild 1/53 von Jaguar E-Type 3.8 Flat Floor (1962)
1 / 53

1962 | Jaguar E-Type 3.8 Flat Floor

Jaguar E-Type S.1 3.8 Drophead Coupé *Flat Floor*

159.900 €
🇩🇪
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Bild 1/23 von Jaguar E-Type 3.8 (1964)
1 / 23
145.000 €
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Bild 1/13 von Jaguar E-Type 4.2 (1966)
1 / 13
Gutachten

1966 | Jaguar E-Type 4.2

1966 Jaguar E-Type Series 1 4.2 FHC

79.735 €
🇬🇧
Privat
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Bild 1/50 von Jaguar E-Type 3.8 (1964)
1 / 50

1964 | Jaguar E-Type 3.8

Jaguar E-type Series 1 3.8 Roadster PRICE REDUCTION! Matching numbers - Accompanied with the Jaguar Heritage Trust certificate, Restored and overhauled condition, Fantastic driver, Much loved first Series 1 3.8 Litre, Offered with the originale holder with booklets and warranty certificate

132.500 €
🇳🇱
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Bild 1/33 von Jaguar E-Type 3.8 (1963)
1 / 33

1963 | Jaguar E-Type 3.8

E-Type - Serie I 3.8 l Open two seater

149.900 €
🇩🇪
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Bild 1/50 von Jaguar E-Type (2+2) (1969)
1 / 50
75.118 €
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Bild 1/15 von Jaguar E-Type 3.8 (1963)
1 / 15

1963 | Jaguar E-Type 3.8

OTS Open Two Seater

129.950 €
🇩🇪
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Bild 1/50 von Jaguar E-Type 3.8 (1962)
1 / 50
144.459 €
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"Jaguar E-Type" Inserats-Referenzen von Classic Trader

Im Folgenden finden Sie Inserate zu Ihrer Suche, die nicht mehr auf Classic Trader verfügbar sind. Für eine bessere Kaufentscheidung können Sie sich mit Hilfe dieser Informationen ein besseres Bild über Verfügbarkeit, Wertentwicklung und aktuellen Preis eines "Jaguar E-Type" machen.

FAQs zu Jaguar E-Type Oldtimern

  • Warum sind Jaguar E-Type Oldtimer so beliebt?

    Der Jaguar E-Type Oldtimer fasziniert mit seinem zeitlosen Design und seiner kraftvollen Performance. Er gilt als Symbol für britische Ingenieurskunst und ist ein echtes Sammlerstück. Laut Anekdoten bezeichnete Enzo Ferrari den E-Type als "das schönste Auto, das je gebaut wurde" und entwickelte darauf den GT/L 'Lusso'. Die Kombination aus aerodynamischer Form, Leistung und Luxus macht den E-Type zu einem begehrten Sammlerstück.

  • Wie finde ich Ersatzteile für Jaguar E-Type Oldtimer?

    Ersatzteile für den Jaguar E-Type Oldtimer sind bei spezialisierten Anbietern, Oldtimer-Clubs und auf Auktionen verfügbar. Besonders für die 4,2-Liter-Modelle ist die Verfügbarkeit von Teilen recht gut. Erwähnenswert ist auch, dass Jaguar Classic sogar Neuauflagen bestimmter Teile anbietet, was die Restaurierung und Wartung dieser Klassiker erleichtert.

  • Was ist beim Kauf eines Jaguar E-Type Oldtimers zu beachten?

    Achten Sie beim Jaguar E-Typer Oldtimer auf Rost, insbesondere am Rahmen, den Schwellern und Radläufen, da diese Bereiche besonders anfällig sind. Stellen Sie sicher, dass das Fahrzeug regelmäßig gewartet wurde und möglichst originalgetreu ist. Eine umfassende Historie ist ein wichtiger Faktor beim Kauf. Die Originalität des Fahrzeugs, einschließlich Motor, Getriebe und Innenausstattung, spielt eine große Rolle für den Wert und die Authentizität. Auch der Zustand der Elektrik und des Kühlsystems sollte gründlich überprüft werden, da diese Systeme bei älteren Fahrzeugen oft problematisch sein können. Die Überprüfung der Fahrgestellnummer ist unerlässlich, um die Authentizität des Fahrzeugs zu verifizieren.