GAZ M 21 Oldtimer kaufen

Geschichte des GAZ M 21

Der GAZ M 21, eingeführt 1959 in der UdSSR, steht wie kein anderer für die Ambitionen des sowjetischen Automobilbaus der Nachkriegszeit. Gebaut in Gorki (heute Nizhny Novgorod), wurde der Wagen vor allem als Oberklasse-Limousine für Führungskräfte und den Export entwickelt. Der Name "Volga" (Wolga) verweist nicht nur auf den berühmten Fluss, sondern wurde Synonym für sowjetischen Repräsentationsanspruch auf vier Rädern. Bereits in den 1960ern erregte der M 21 durch seine komfortorientierte Ausstattung und klare Linienführung internationales Aufsehen, insbesondere bei Exporten in europäische Länder. Im Inland galt er als Statussymbol – ein Markenzeichen auf offiziellen Empfängen und bei staatlichen Repräsentanten.

Modellgeschichte des GAZ M 21

Vorgänger des GAZ M 21 war der GAZ M 20 "Pobeda", der nach dem Zweiten Weltkrieg als erstes größeres sowjetisches Serienfahrzeug lanciert wurde. Mit dem M 21 begann eine neue Ära: Die Karosserie wurde moderner, Antriebsstrang und Komfortelemente weiterentwickelt. Nachfolger war der GAZ 24 "Volga“. Die Produktion des M 21 umfasste verschiedene Serien, meist als Limousine, selten Sonderaufbauten. Bemerkenswert ist die Exportgeschichte, besonders in die DDR und westeuropäische Länder, wo der M 21 als Kuriosität, aber auch als praktisches Reisefahrzeug geschätzt wurde.

Besonderheiten des GAZ M 21

Im Innenraum dominiert die Kombination aus originalem Leder, 32 Walnussholzteilen, silbernen Ornamenten und poliertem Edelstahl. Viele Exemplare sind kompromisslos restauriert, wobei Werksvorgaben für Schnittmuster und Teilenummern penibel beachtet werden. Nicht ungewöhnlich: Fahrzeuge mit nachgerüsteter Geräuschdämmung, modernisiertem Generator, USB-Anschluss oder Bluetooth-Radio. Die Modellreihe ist bekannt für ihre Vielzahl an restaurierten Einzelstücken, spektakuläre Karosserieumbauten (z. B. Edelstahlkarosserien) und den hohen Individualisierungsgrad. Mit ihrer Präsenz ziehen sie als Ausstellungsfahrzeuge bei Oldtimertreffen, in Film und Werbung die Blicke auf sich.

Technische Daten des GAZ M 21

Sondermodelle und besondere Ausführungen

Der GAZ M 21 erlebte einige rar gesäte Sondermodelle, darunter Fahrzeuge mit kompletter Edelstahlkarosserie und spezielle Einzelanfertigungen für Firmen, Behörden oder als Exportfahrzeuge. Diese Ausführungen überzeugen durch Individualisierung, sei es bei Farben, Innenausstattung oder technischen Upgrades. Besonders wertvoll sind Modelle mit belegbarer Restaurationshistorie und besonderer Sonderausstattung.

Motorisierung, Fahrverhalten und Technik

Unter der Haube arbeitet meist ein stabiler Vierzylinder mit Vergaser, entwickelt für den Langstreckenbetrieb mit durchschnittlichen Geschwindigkeiten. Das Fahrwerk verfügt über robuste Blattfedern und hydraulische Stoßdämpfer, die auch auf schlechten Straßen viel Komfort garantieren. Das Getriebe ist für wahre Mechanikfreunde ein Erlebnis – klassische Handhabung, lange Übersetzungen, passend zur russischen Straßenrealität der 1950er und 60er Jahre. Viele restaurierte Modelle verfügen inzwischen über technische Verfeinerungen wie bessere Geräuschdämmung oder moderne Elektrik nachgerüstet. Hervorzuheben sind die restaurierten Limousinen mit werkgetreuer Leder-Holz-Innenausstattung und originalem Chromdekor. Modelle mit nachweislich originalen Blechteilen und Originalmotor werden besonders gesucht.

Interieur, Komfort und Design des GAZ M 21

Designmerkmale sind die schlichten, aber kraftvollen Außenlinien, viel verchromtes Blech und charakteristische Kühlergrill-Elemente. Im Interieur findet man eine stimmige Kombination aus Leder, Echtholz und Glas – etwa 32 Walnussholzteile und zahlreiche Applikationen aus Edelstahl und Silber. Instrumente und Ornamente stammen aus der Serienfertigung der sowjetischen Luxusklasse und sind auch heute einzigartig. Sonderfarben und individuelle Lackierungen, teilweise nach Exportvorgaben, steigern die Einzigartigkeit. Zahlreiche Fahrzeuge wurden mit zusätzlicher Geräuschdämmung, modernen Infotainment-Systemen oder Klimaanlagen nachgerüstet, ohne den klassischen Look zu verlieren.

Weitere besondere Merkmale

Viele Fahrzeuge erhalten heute bei einer Restauration aufwändige Anti-Korrosions-Behandlungen für Export und Alltagstauglichkeit. Originaldokumentation und Fotoreportagen der Restaurierung sind bei Sammlern besonders geschätzt. Der GAZ M 21 sorgt durch seine seltene Erscheinung auf dem europäischen Markt immer wieder für Aufmerksamkeit.

Zusammenfassung zum GAZ M 21

Als Vertreter sowjetischer Luxuslimousinen und technischem Kulturgut fasziniert der GAZ M 21 durch seine Kombination aus markantem Design, hochwertiger Innenausstattung und seiner Rolle in Automobilgeschichte und Gesellschaft. Mit seiner Exklusivität am Markt und hohem Individualisierungsgrad bleibt er die erste Wahl für Liebhaber, die ein echtes Stück Automobilgeschichte suchen.