DeSoto S-5 Oldtimer kaufen

Geschichte des DeSoto S-5

Der DeSoto S-5 entstand in einer spannenden Ära der Automobilgeschichte – den 1930er Jahren, als amerikanische Chassis oft mit europäischen Karosserien kombiniert wurden. Chrysler gründete die Marke DeSoto 1928, um den Mittelklassemarkt zwischen Plymouth und Chrysler zu bedienen. Ein seltener Coup: Das Chassis des S-5 wurde in Zürich von der renommierten Carrosserie Tüscher mit einer einzigartigen offenen Karosserie versehen. Tüscher, 1909 von Adolf und Fritz Tüscher gegründet, stattete insgesamt nur rund 280 Fahrzeuge mit eigenen Aufbauten aus – der Großteil davon für Plymouth und Chrysler, deutlich seltener für DeSoto. Der S-5 mit Tüscher-Aufbau fällt besonders durch seine zweite Windschutzscheibe oder Trennwand im Fond und die großzügige Beinfreiheit auf.

Modellgeschichte

Der S-5 basiert auf dem bewährten DeSoto-Chassis mit Reihensechszylinder-Motor. In Europa, besonders in der Schweiz, wurden diese Chassis von Händlern angeliefert und von Betrieben wie Tüscher individuell aufgebaut. Es gab keinen direkten Vorgänger mit gleichem Konzept, und Nachfolger mit Tüscher-Aufbau existieren nicht. 1960 endete die Produktion der Marke DeSoto insgesamt.

Besonderheiten des DeSoto S-5

Die Individualität des Tüscher-Aufbaus zeichnet den DeSoto S-5 aus: Der Roadster-Charakter mit zweiter Windschutzscheibe, die für den Fond zusätzlichen Komfort bot oder als elegante Barriere diente, macht dieses Fahrzeug einzigartig. Die Ausführung betont Schweizer Handarbeit, gepaart mit amerikanischer Technik. Bei Classic Trader zeigt die Statistik: 100% aller DeSoto-Angebote der Baureihe entfallen auf den S-5. Damit ist der S-5 unter den DeSoto-Oldtimern in unserem Portfolio exklusiv vertreten.

Technische Daten

Sondermodelle und Sammlerstücke

Der DeSoto S-5 mit Aufbau von Carrosserie Tüscher ist bereits in sich ein seltenes Unikat. Von den rund 280 Tüscher-Karosserien auf diversen US-Chassis entfällt nur ein Bruchteil auf DeSoto-Basis. Jeder einzelne Aufbau wurde individuell nach Kundenwunsch gestaltet, sodass jedes Modell ein Einzelstück darstellt.

Schwachstellen und bekannte Probleme

Zu spezifischen Schwachstellen des DeSoto S-5 mit Tüscher-Aufbau liegen derzeit keine besonderen Hinweise vor. Wie bei allen Vorkriegsfahrzeugen erfordern Karosserie, Fahrwerk und Antriebstechnik regelmäßige Wartung und Pflege. Besonders beim Holz- und Materialzustand der Sonderkarosserie sollte auf Originalität und Substanz geachtet werden.

Motor, Leistung und Fahrverhalten

Mit einem 3,7-Liter-Reihensechszylinder und 93 PS bietet der DeSoto S-5 kraftvolle, gleichmäßige Motorisierung für ein Fahrzeug seiner Klasse. Das 3-Gang-Schaltgetriebe sorgt für klassisches, handfestes Fahrerlebnis, während der lange Radstand und das stattliche Gewicht für bequemes, ruhiges Fahrverhalten selbst auf langen Strecken sorgen. Hervorzuheben ist der DeSoto S-5 mit Tüscher-Aufbau wegen seiner Einmaligkeit im Bestand sowie der technisch soliden Chrysler-Basis. Ein weiteres vergleichbares Modell ist im aktuellen Bestand nicht vertreten.

Interieur, Komfort und Design

Das unverwechselbare Äußere des DeSoto S-5 stammt von Carrosserie Tüscher: Ein individuelles Cabriolet mit charakteristischer Windschutzscheibe für die Rückbank, feinen Zierleisten und betont großzügigem Platzangebot. Besonders hervorzuheben ist das handverarbeitete Interieur, meist mit traditionellen Materialien und zeittypischer Farbgebung. Die Sonderausstattung richtet sich nach Kundenauftrag – von edlen Holzapplikationen bis zu eigens gefertigten Bedienelementen und Einbauten.

Weitere Besonderheiten

Die Kombination von amerikanischer Antriebstechnik und Schweizer Karosseriebau spiegelt sich in jedem Detail dieses Fahrzeugs wider. Autos dieser Art standen als Maßanfertigung für wohlhabende Auftraggeber und stellen ein Stück europäisch-amerikanischer Automobilgeschichte dar.

Zusammenfassung

Der DeSoto S-5 mit Tüscher-Aufbau ist eine Seltenheit im Oldtimer-Markt, geprägt von erstklassiger Handwerkskunst und robuster Technik. Wer Individualität sucht, findet mit diesem Modell eine hochinteressante Kombination aus amerikanischer Zuverlässigkeit und Schweizer Designtradition.