De Tomaso Pantera Coupé kaufen

Der De Tomaso Pantera ist ein Sportwagen des Automobilherstellers De Tomaso, der erstmals im Jahr 1971 hergestellt wurde.

Die Geschichte und Ausstattung des De Tomaso Pantera Modells

Der De Tomaso Pantera wurden in Jahren zwischen 1970 und 1993 von De Tomaso produziert. Er war der offizielle Nachfolger des Mangusta Modells. Der Pantera ermöglichte nun eine bessere Gewichtsverteilung im Vergleich zu seinem Vorgänger. Des Weiteren war der Innenraum viel geräumiger konstruiert und bot im Generellen viel Stauraum. Die Karosserie des Panteras war sehr selbsttragend und sehr sportlich aufgezogen. Rundungen blieben eher aus – der Pantera zeichnete sich durch ein keilförmiges Design aus. Das Konzept des Pantera war für den nordamerikanischen Markt entworfen worden und der Vertrieb fand auch weitestgehend in den USA statt. Die Motorik des Pantera war in unterschiedlichen Leistungsstufen verfügbar. Ab 1971 konnte das Pantera Modell mit 228 kW oder 206 kW geordert werden. Ab 1972 wurde die Leistung aufgrund von neuer Abgasvorschriften auf 209 kW oder 196 kW gedrosselt. 1973 und 1974 war nur noch das Modell mit einer Leistung von 196 kW (266 PS) verfügbar. Diese Leistungen beziehen sich auf die Pantera Modelle, die in den USA präsent waren. In Europa war die Leistungsverteilung anders: der ab 1970 erschienene Pantera leistet 221 kW. Die Bauten, die in den 1980er-Jahren entstanden, erreichten eine geringere Leistung von 198 kW. Allen Modellen war ein 5,8-Liter-V8-Motor gemeinsam.

Sondermodelle eines De Tomaso Pantera Modells

Ab 1990 wurde das Pantera Modell grundlegend überarbeitet. Das neuere Modell hieß nun De Tomaso Pantera GTSi. Das Fahrzeug hatte Rundungen und einen breiteren Kotflügel. Teilweise wurden die Blechteile der Vorgänger übernommen, aber für den GTSi neu in Form gebracht. Der Motor leistete aufgrund einer Direkt-Benzineinspritzung 305 PS. Von dem GTSi Modell wurden lediglich im Zeitraum von 3 Jahren 41 Exemplare hergestellt.