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Datsun 720 Oldtimer kaufen

Der Datsun 720 war ein Pickup des japanischen Automobilherstellers Datsun, der von 1980 bis 1986 hergestellt wurde.

Die Geschichte des Datsun 720

Der Datsun 720 wurde 1980 als Nachfolger des von 1972 bis 1979 hergestellten Datsun 620 vorgestellt. Der Wagen wurde sowohl in Japan als auch im Nissan-Werk in Smyrna, Tennessee hergestellt. Erhältlich war der Pickup mit normalem und mit verlängertem Führerhaus, dem so genannten King Cab. Darüber hinaus konnte der Kunde zwischen zwei verschieden langen Ladeflächen wählen. In einigen Exportländern war der Datsun 720 auch mit viertüriger Doppelkabine erhältlich, ein Utility – ähnlich dem Toyota 4Runner – war ebenfalls erhältlich. Zwischen 1980 und 1983 war der Wagen mit einschichtigen Bordwänden, hervorstehenden Oberkannten und Verzurrhaken ausgestattet, darüber hinaus ergänzten Zierlüftungsöffnungen auf der Motorhaube und Rücklichter am unteren Heckblech das Bild des Fahrzeugs. Die in den USA gefertigten Exemplare verfügten über abweichende optische Details wie einen größeren Kühlergrill, einen größeren Stoßfänger und größere Positionsleuchten.

Der Datsun 720 im Detail

Der Datsun 720 war sowohl mit Allradantrieb als auch mit normalem Hinterradantrieb erhältlich. Zu Beginn der Produktion war der Wagen mit dem L20B ausgestattet, ein Zwei-Liter-Motor, der allerdings kurz danach durch den Nissan-Z-Motor ersetzt wurde. Die für den Nahen Osten bestimmten Exportmodelle waren mit dem L18 1,8-Liter-Motor ausgestattet. Grundsätzlich war der Datsun 720 auch mit Dieselmotoren erhältlich, auf dem amerikanischen Markt jedoch nur zwischen 1982 und 1985 mit Heckantrieb. Ab 1986 war der 2,4-Liter-Reihenvierzylinder-Motor auf Wunsch auch mit Einspritzung erhältlich. Ab Werk war der Datsun 720 nicht den 2,0- beziehungsweise 2,2-Liter Motoren Z20E und Z22E erhältlich, da dieser aber mit wenig Aufwand entsprechend angepasst werden konnte, war es eine beliebte Möglichkeit zur Aufwertung des Wagens. Nach den Anpassungen und Änderungen sah der Motor nach dem Einbau wie das Original aus. Auf dem europäischen Markt wurde der Datsun 720 im Mai des Jahres 1986 vom Nissan D21 ersetzt, der nahezu Baugleich zum nordamerikanischen Nissan Hardbody Truck war. In Asien und Afrika wurde dieser als D21 bis 1997 angeboten.

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