1968 | Triumph TR 5 PI
Der "Echte" - ink Lucas Einspritzung (kein 250er Vergasermodell)
Der "Echte" - ink Lucas Einspritzung (kein 250er Vergasermodell)
Der "Echte" - ink Lucas Einspritzung (kein 250er Vergasermodell)
Der "Echte" - ink Lucas Einspritzung (kein 250er Vergasermodell)
Top Zustand - optisch wie technisch!
150PS Einspritzer Version (keine US - Tr250 Vergaser Version)!
4 Gang und Overdrive (funktioniert einwandfrei)!
Sehr "knackiger" Sound des Reihen 6 Zylinder - Doppel Edelstahlauspuffanlage (zeitgemäss und Original) ein Hingucker auf jeder Strasse oder Oldtimerveranstaltung!
Echtes Sammlerstück: Der Triumph TR5 PI (gebaut von Juli 1967 bis September 1968) ist einer der faszinierendsten und begehrtesten britischen Sportwagen der
Nachkriegszeit. Als direkter Nachfolger des TR4A kombiniert er dessen klassische, von Giovanni Michelotti entworfene Karosserie mit einem meilensteinartigen Antrieb: Er gilt als das erste britische Serienauto mit einer Benzineinspritzung. [1, 2, 3]
Da er nur knapp 15 Monate lang produziert wurde und lediglich 2.947 Exemplare vom Band liefen, ist er heute der seltenste und wertvollste Roadster der klassischen TR-Reihe
Fahrleistungen: Für die späten 1960er-Jahre war der TR5 eine echte Rakete. Er beschleunigte in rund 8,8 Sekunden von 0 auf 100 km/h und erreichte eine Höchstgeschwindigkeit von knapp 190 bis 200 km/h
Ein betörender Anblick und sportliches Auftreten ist garantiert!
Top Zustand der Inneneinrichtung - in meinem Besitz seit 30 Jahren!
Wegen Zeitmangel und Reduktion der Oldtimersammlung schweren Herzens abzugeben - nur in gute Hände, die ein Verständnis für Oldtimer aus dieser Zeit mitbringen!
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