1935 | Stoewer R 180

Die Stoewer-Werke in Stettin bauten Autos seit 1899. Die Firma wurde von Emil und Bernhard Stoewer geleitet, 1916 entstand eine Aktiengesellschaft. In den zwanziger und dreißiger Jahren ging es mit Stoewer auf und ab, so dass man je nach Auftragslage zwischen 500 und 2.500 Mitarbeiter beschäftigte. Bis 1933 baute Stoewer auch große Wagen mit Achtzylinder-Motoren, man brauchte jedoch auch kleinere Modelle, um die größere Stückzahlen zu erreichen. Die Baureihe V5 war der erste deutsche Serienwagen mit Frontantrieb und Schwingachsen. Daraus sind dann der R 140, R 150 und R 180 entstanden. Nach Kriegsende wurden die Produktions-Einrichtungen demontiert.

Unser Stoewer R 180 ist eine viertürige Limousine ohne B-Säule, damit auch hinten ein bequemer Einstieg garantiert ist. Dieser seltene Oldtimer ist aufwändig restauriert und ein Stück Zeitgeschichte.

EXTRA: Zusätzlicher Scheinwerfer

Weitere Old- und Youngtimer finden Sie auch unter www.steenbuck-automobiles.de oder besuchen Sie uns einfach in unseren Verkaufsräumen in der Lüneburger Heide.  An jedem 3. Sonntag im Monat findet unser Oldtimer-Treffen statt, zu dem wir Sie gerne zum zwanglosen “meet & greet” mit Benzin-Gesprächen mit oder ohne eigenen Oldtimer einladen.