1969 | Rolls-Royce Silver Spur Park Ward
Mulliner Park Ward Coupé
Mulliner Park Ward Coupé
Mulliner Park Ward Coupé
Mulliner Park Ward Coupé
Nur wenige Rolls-Royce der Nachkriegszeit verbinden Eleganz, Exklusivität und müheloses Langstreckenreisen so wie der Mulliner Park Ward Two-Door Saloon. Dieses wunderschön präsentierte Exemplar von 1969 besticht durch eine zeitlose und anspruchsvolle Farbkombination und zählt zu den seltensten und begehrtesten Varianten der Silver-Shadow-Baureihe.
Der von dem renommierten Karosseriebauer Mulliner Park Ward gefertigte Rechtslenker verfügt über eine elegante rahmenlose Karosserie, längere Türen und einen handgefertigten Innenraum, der ihn deutlich über den serienmäßigen viertürigen Silver Shadow hinaushebt. Das Ergebnis ist ein Fahrzeug mit einer Präsenz und Exklusivität, wie man sie eher von individuell karosseriebau-gefertigten Rolls-Royce-Modellen aus einer früheren Ära kennt.
Dieses besondere Exemplar wurde offensichtlich während seines gesamten Lebens gehegt und gepflegt und wird von einer außergewöhnlichen Wartungshistorie begleitet. Allein seit 2010 wurden von einer Reihe angesehener Rolls-Royce-Spezialisten nahezu £90,000 in seinen Erhalt investiert. Dadurch befindet sich das Fahrzeug weiterhin in herausragendem mechanischem Zustand und bewahrt zugleich seine Originalität und seinen Charakter.
Die Wartung wurde einigen der führenden britischen Markenspezialisten anvertraut, darunter Jack Barclay, Ghost Motor Works, P&A Wood, Shadow Services, Sargeants of Goudhurst und DEW Car Services. Die umfassende Historie dokumentiert umfangreiche Wartungsarbeiten, die Instandhaltung des Hydrauliksystems, Arbeiten an der Aufhängung und kontinuierliche vorbeugende Pflege – ein Ausdruck einer Haltung, bei der mechanische Exzellenz stets Vorrang vor einer rein kosmetischen Präsentation hatte.
Zur Verbesserung von Fahrbarkeit und Zuverlässigkeit wurde das Fahrzeug zudem diskret mit einem modernen elektronischen Classic-Fuel-Injection-Kraftstoffeinspritzsystem aufgerüstet. Die Installation bewahrt das originale Erscheinungsbild des Motorraums und sorgt zugleich für verbessertes Startverhalten, ruhigeren Motorlauf und höhere Kraftstoffeffizienz, wodurch sich das Fahrzeug besonders angenehm auf modernen Touren einsetzen lässt.
Der prachtvolle handgefertigte Innenraum bleibt der Rolls-Royce-Tradition treu: mit wunderschön gemaserten Walnussholzfurnieren, tiefem Connolly-Leder und der außergewöhnlichen Kultiviertheit, die man von Crewes Besten erwartet. In Verbindung mit dem legendären 6,75-Liter-V8 und dem mühelos schaltenden Automatikgetriebe bietet das Fahrerlebnis gelassene Behaglichkeit, bemerkenswerte Laufruhe und dezente Leistung.
Nur selten kommt ein Mulliner Park Ward Two-Door Saloon mit einer derart umfangreichen Wartungshistorie und einer so offensichtlichen langfristigen Pflege auf den Markt. Er bietet eine hervorragende Gelegenheit, einen der elegantesten Rolls-Royce der Nachkriegszeit zu erwerben – gleichermaßen geeignet für Concours-Veranstaltungen, kontinentale Reisen oder einfach dafür, genau so genossen zu werden, wie es seine Schöpfer vorgesehen haben.
Diese Beschreibung wurde automatisch übersetzt. Originalsprache: Englisch.

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