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Porsche 968 (1993)

968 Tiptronic Cabrio - einer von nur 1.946 gebauten!

33.800 EUR4.154.358 JPY66.106 BGN911.417 CZK251.570 DKK31.057 GBP12.337.338 HUF152.103 PLN164.559 RON352.831 SEK36.413 CHF5.455.320 ISK371.590 NOK255.207 HRK3.034.818 RUB303.930 TRY55.564 AUD218.003 BRL52.708 CAD268.484 CNY306.275 HKD587.275.000 IDR136.505 ILS2.906.276 INR46.062.640 KRW873.186 MXN164.180 MYR60.015 NZD1.919.096 PHP54.043 SGD1.245.226 THB674.672 ZAR

Angeboten für: 33.800 EUR

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  • PreSelect Inh. Nataliia Steins
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Betreff

Anfrage zum Porsche 968 (1993) | Fahrzeug-ID: 215436

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  • Fahrzeugdaten
  • Beschreibung
  • Zustand
  • Marke Porsche
  • Modell 968
  • Modellbezeichnung 968
  • Baureihe 968
  • Baujahr 1993
  • Fahrgestellnummer n.a.
  • Getriebenummer n.a.
  • Gutachten n.a.
  • Zustandskategorie Original
  • Tachostand (abgelesen) 79.800 km
  • Anzahl Vorbesitzer n.a.
  • Erstzulassung 07/1993
  • Motornummer n.a.
  • Matching numbers Ja

Technische Details

  • Karosserieform Cabriolet
  • Leistung (kW/PS) 177/240
  • Hubraum (ccm) 2.990
  • Zylinder 4
  • Türen 3
  • Lenkung Links
  • Getriebe Automatik
  • Gänge 4
  • Antrieb Heck
  • Bremse Front Scheibe
  • Bremse Heck Scheibe
  • Kraftstoff Benzin

Individuelle Konfiguration

  • Außenfarbe Grün
  • Herstellerfarbbezeichnung Oakgrün-met.
  • Schiebedach Nein
  • Faltdach Nein
  • Servolenkung Ja
  • Zentralverriegelung Ja
  • Elektrische Fensterheber Ja
  • Innenfarbe Braun
  • Innenmaterial Leder
  • Sitzheizung Nein
  • Klimaanlage Ja
  • ABS Ja
  • Airbag Ja
  • Tempomat Nein

Liebhaberstück mit nur 79.800 km in besonders schönem Zustand!

Daten: 3.0l-DOHC-VollaluminiumMotor mit Schwingungs-Ausgleichswellen,
4Ventile pro Zyl., VarioCam, Bosch DME-Motronic.
240 PS (176 kw) bei 6.200 Umin., 305nM. bei 4.100 U/min.
Transaxle-Steptronic-Getriebe von ZF., Vmax 247 km/h.
Durchschn.-Verbrauch (Drittelmix) 10,1/100km (alles Werksangaben).

Ausstattung: ABS, 2xAirbag, 4x innenbelüftete Scheibenbremsen, elektr.Fensterheber, elektr. Aussenspiegel, Colorglas, elektr. Sitzhöhen- und Neigungsverstellung, elektrische Dachbetätigung, Klimaanlage, Lederpolsterung mit Sitzheizung, umlegb.Rücksitzlehnen,
Pioneer-HiFi-Audioanlage mit CD-Wechsler.

Der 968 war die letzte Version der „kleinen“ Transaxle-Modellreihe und wurde nur 3 Jahre lang gebaut (1992-1995).

Technisch und optisch war der „968“ quasi ein kleiner 928 GTS, denn bez. HiTec-Aufwand und optischer Harmonie stand er seinem grossen Bruder dicht auf den Fersen – ist jedoch deutlich leichter und handlicher sowie viel sparsamer im Verbrauch!
Das geniale „Tiptronic“ Automatik-Getriebe von ZF, welches sich auch manuell schalten lässt, passt besonders gut mit dem extrem drehmomentstarken und praktisch schwingungsfreien Motor!

Dieses sowohl aussen als auch innen extrem gut gepflegte Exemplar ist unfallfrei und absolut rostfrei - bemerkenswert ist auch die seltene, aber sehr geschmackvolle Farbkombination, die dieses Cabriolet offen und geschlossen besonders elegant und attraktiv erscheinen läßt. Die Lackierung erhielt nachweislich eine Nanoversieglung. 

Service-Scheckheft vorhanden, grosse Wartung incl. Zahnriemenwechsel und Nanoversieglung der Lackierung soeben gemacht!

Es liegt ein aktuelles ClassicData-Wertgutachten (06/2020) mit einem Wiederbeschaffungswert von € 35.000 vor.

Jetzt schon Oldtimer-Versicherung!

Sonderausstattung & Zubehör

  • Power Top

Zustand, Zulassungen & Dokumente

  • TÜV/HU bis 06/2022
  • H-Kennzeichen
  • Zugelassen
  • Fahrbereit
  • Unfallfrei

Fahrzeug-ID: 215436


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