🏁 **1978 Porsche 911 SC 3.0 **

⭐ Komplett restauriert – Traumkombi in Beige & Braun – Bereit für die Straße

Porsche pur – Luftgekühlt, leicht und lebendig

Manche Autos fährt man, weil man muss.
Andere, weil man will.
Diesen 911 SC fährt man, weil man nicht anders kann.

Ein Porsche 911 aus 1978, der sich anfühlt wie ein Neuwagen – nur mit mehr Seele.
Komplett restauriert, mit Liebe zum Detail und einem Farbkonzept, das Kenner schwach werden lässt:
🟫 Braune Lederausstattung, 🟤 beiger Lack, und darüber ein Hauch Ewigkeit.

Der SC – das unterschätzte Goldstück

Der 911 SC (Super Carrera) kam 1978 – und brachte Porsche zurück auf die Ideallinie:
Mehr Zuverlässigkeit, mehr Drehmoment, mehr Alltag – aber ohne seine wilde Herkunft zu vergessen.

• 3.0-Liter-Sechszylinder-Boxer
• 204 PS (ab Modelljahr 1981) – unser 1978er liegt noch bei 180 PS
• Kraftvoller Durchzug mit sattem Boxer-Sound
• Mechanische Einspritzung, echtes Fahrerlebnis
• Luftgekühlt – natürlich. Und zum Glück.

Mit dem SC wurde der 911 alltagstauglich – ohne an Charakter zu verlieren.
Und heute? Ist genau dieser Spagat das, was ihn so begehrenswert macht.

Dieses Fahrzeug – besser als neu

🔧 Komplett restauriert – Karosserie, Technik, Innenraum – alles auf Werkstatt- oder besser gesagt: Liebhaber-Niveau.
🎨 Farbstellung Beige über Braun – klassisch, stilvoll, völlig unterbewertet.
📚 Inklusive Dokumentation – jeder Schritt der Restaurierung nachvollziehbar.
📝 Mit deutschen Papieren – anmelden, fahren, grinsen.

Zustand? Besser wird's nicht.
Dieser SC sieht nicht nur aus wie neu – er fühlt sich auch so an.

Ein Klassiker zum Genießen – nicht zum Einmotten

Viele 911er stehen in klimatisierten Garagen, vergessen das, was sie am besten können:
Gefahren werden.

Dieser 911 SC ist kein Museumsstück – auch wenn er es sein könnte.
Er ist ein Fahrzeug zum Erleben, zum Spüren, zum Weitererzählen.
Wer ihn einmal hört, wie er sich durch die Gänge schreit – wird nie wieder etwas anderes wollen.

Porsche-Faszination zum richtigen Zeitpunkt

Die 911 SC-Modelle galten lange als Geheimtipp.
Heute sind sie längst gesuchte Klassiker, vor allem in originalgetreuem, restauriertem Zustand – wie dieser.
Ein Auto, das in der Sammlung glänzt, aber sich auf der Landstraße noch mehr zuhause fühlt.

Fazit: Einmalig schön. Vollkommen ehrlich. Bereit für alles.

Ob Sonntagsausfahrt, Alpenpass oder Sammlerstück:
Dieser 911 SC 3.0 ist bereit.