Porsche 911 (993) Carrera 4 Coupé – 6-Gang-Schalter
Porsche 911 (993) Carrera 4 Coupé – 6-Gang-Schalter
Von Zeit zu Zeit kommt bei Cathedral Classics ein Fahrzeug zu uns, das besondere Aufmerksamkeit verdient – und dieser bemerkenswerte Porsche 911 (993) Carrera 4 ist zweifellos eines davon.
Der von Tony Hatter für Porsche entworfene 993 gilt weithin als eine der formvollendetsten und schönsten Ausführungen des legendären 911. Hatter behielt die unverwechselbare Silhouette seines Vorgängers, des 964, bei und modernisierte das Design gleichzeitig umfassend. Die integrierten Stoßfänger, die glattere Karosserie, die flachere Frontpartie und das elegant gestaltete Heck verliehen dem 993 ein moderneres und harmonischeres Erscheinungsbild, ohne dabei den Charakter zu verlieren, der einen 911 sofort unverkennbar macht. Mehr als drei Jahrzehnte später ist er noch immer ein echter Blickfang – ein Design, das die Zeit außergewöhnlich gut überdauert hat.
Dieses Fahrzeug in originaler deutscher Marktspezifikation wurde erstmals im März 1995 zugelassen und befand sich offenbar im Besitz von sechs ausgesprochen sorgfältigen und gewissenhaften Haltern. Die Fahrzeughistorie ist besonders beeindruckend und umfasst Dutzende von Rechnungen, die bis ins Jahr 2001 zurückreichen, sowie bemerkenswerte 35 dokumentierte Service- und Wartungseinträge.
Lackiert in der zeitlosen Farbe Porsche Grand Prix Weiß (L90D), wurde das Fahrzeug um 2013 professionell neu lackiert und präsentiert sich bis heute mit einem bemerkenswert gleichmäßigen und attraktiven Lackbild. Die klare weiße Karosserie unterstreicht die markanten, sportlichen Linien des 993 perfekt und ist auf dem heutigen Markt inzwischen eine eher seltene Farbwahl.
Bei 211.555 km wurde der Motor im Jahr 2015 von Seibold Auto & Sport umfassend überholt – zu Kosten von beeindruckenden €23.000. Seit Abschluss dieser Arbeiten hat das Fahrzeug lediglich rund 34.000 km zurückgelegt. Trotz der insgesamt höheren Laufleistung präsentiert sich der Motor bemerkenswert kräftig und überzeugt mit hervorragender Performance sowie dem Charakter, den man von einem sorgfältig gewarteten Porsche-Sechszylinder-Boxermotor erwartet. Die umfangreiche Dokumentation liefert überzeugende Belege für die Pflege und die Investitionen, die diesem Fahrzeug über die Jahre zugutekamen. Ein echter Porsche-Enthusiast wird sich daher von der vergleichsweise hohen Gesamtlaufleistung nicht abschrecken lassen.
Im Innenraum bietet der Wagen ein komfortables und zugleich ausgesprochen sportliches Ambiente. Zur Ausstattung gehören Sportsitze in Leder und Alcantara, ein Alcantara-Lenkrad sowie eine leistungsstarke Klimaanlage. Diese Kombination verleiht dem Interieur einen klaren, fahrerorientierten Charakter und bewahrt gleichzeitig den Komfort und die Alltagstauglichkeit, für die der 993 bekannt ist. Das originale Radio wurde durch ein modernes Becker Cascade Radio mit Bluetooth ersetzt.
Die 18-Zoll-Turbo-Räder und Reifen befinden sich sämtlich in hervorragendem Zustand. Die Michelin-Bereifung in den Dimensionen 265/35 R18 hinten und 225/40 R18 vorne stammt aus dem Jahr 2023 und rundet dieses außergewöhnlich attraktive und sehr gut nutzbare Exemplar des letzten luftgekühlten Porsche 911 perfekt ab. Bilder des detailliert dokumentierten Unterbodens bestätigen zudem, wie außergewöhnlich sorgfältig dieses Fahrzeug über sein gesamtes Leben hinweg gepflegt wurde.
Der 993 war die erste Generation des Porsche 911 mit 6-Gang-Handschaltgetriebe und löste damit das 5-Gang-Getriebe seines Vorgängers, des 964, ab. In Kombination mit seinem ikonischen luftgekühlten 3,6-Liter-Sechszylinder-Boxermotor, dem zeitlosen Design und dem fortschrittlichen Allradantrieb sowie dem verbesserten Bilstein-Fahrwerk hat sich der 993 zu einem der begehrtesten modernen Klassiker unter 911-Sammlern weltweit entwickelt.
Bemerkenswert ist, dass weltweit nur 2.884 Exemplare des 272-PS starken 993 Carrera 4 Coupé produziert wurden. Damit ist diese Ausführung deutlich seltener als der serienmäßige Carrera mit Hinterradantrieb. Bei diesem Fahrzeug handelt es sich um ein 1995er Carrera 4 Coupé mit Linkslenkung und europäischer Spezifikation, was ihn zu einem besonders attraktiven Exemplar dieser limitiert produzierten Variante macht.
Besichtigungen sind ausschließlich nach vorheriger Terminvereinbarung möglich.
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