1965 | Porsche 911 2.0

Kennzeichen: DH-02-37

Jede Legende hat ihren Anfang. Für den Porsche 911 begann alles im Jahr 1964. Ein neues Modell, eine neue Ära, doch das unverwechselbare Porsche-DNA blieb erhalten. Die frühen 911-Modelle sind längst zu wahren Ikonen geworden, geschätzt von Kennern für ihr unverfälschtes Fahrgefühl und ihr zeitloses Design. Und dieser besondere Porsche 911 2.0 Coupé aus dem Jahr 1965? Er wurde gebaut, wie Ferdinand es vorgesehen hatte – mit einer zusätzlichen Prise Sportlichkeit.


*Voll Charakter, technisch in Bestform
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Dieser frühe Porsche 911 stammt aus der Porsche-Sammlung eines leidenschaftlichen Rallyefahrers. Alles an diesem Wagen atmet Geschwindigkeit und Zuverlässigkeit. Der Motor wurde von spezialisierten Fachleuten vollständig neu aufgebaut – ein mechanisches Kunstwerk für sich.

Seine Fahrleistungen? Beeindruckend. Der kompakte, luftgekühlte 2,0-Liter-Sechszylinder dreht willig hoch und klingt unvergleichlich. Das Fahrverhalten? Präzise Lenkung, unmittelbare Gasannahme – eine intensive und unvergessliche Erfahrung hinter dem Steuer.

Auffällig ist sofort die makellose Karosserie mit sehr exakten Spaltmaßen. Der Lack glänzt tief, die ikonischen Felgen präsentieren sich in hervorragendem Zustand, und der Gesamteindruck ist durchweg überzeugend. Technisch befindet sich der Wagen, wie erwähnt, in einem schlichtweg hervorragenden Zustand. Alles deutet darauf hin, dass weder Kosten noch Mühen gescheut wurden, um diesen Porsche in exzellenter Form zu halten.


*Für Rallyes vorbereitetes Interieur
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Im Innenraum erwartet Sie eine Welt, die Porsche-Liebhaber sofort wiedererkennen: schlicht, mit klarer Ausrichtung auf den Fahrer. Bei diesem Exemplar wurde jedoch gezielt darauf geachtet, den Wagen für Rallyes und Wettbewerbe vollständig vorzubereiten. Schalensitze und Brantz-Rallyemesser sind nur zwei Beispiele dafür. Dieses Interieur ist bereit für die anspruchsvollsten Einsätze. Die Sitze bieten hervorragenden Halt, das Nardi-Lenkrad liegt perfekt in der Hand, und das klassische Fünfrund-Instrumentarium ist ein Genuss für jeden Blick.


*Ein Schlüsselkapitel in der Porsche-Historie
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Die frühen Jahre des 911 sind von entscheidender Bedeutung für die Geschichte der Marke. Der luftgekühlte Heck-Boxermotor, die kompakten Abmessungen und das direkt ansprechende Fahrwerk sorgten damals für ein revolutionäres Fahrerlebnis.

Das Design dieser Generation ist so unverwechselbar, dass selbst die neuesten 911-Modelle noch immer eine Hommage an diese ikonische Linie darstellen. Und auch wenn Porsche im Laufe der Jahre weiter optimierte, bleibt die Ursprünglichkeit der ersten Generation bis heute unerreicht.


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