Porsche 550 Oldtimer kaufen

Der Porsche 550 Spyder ist die Weiterentwicklung des Porsche 356. Gebaut wurde der 550 Spyder von 1953 bis 1957. Neben dem Porsche 550 als geschlossenes Modell ist der 550 Spyder ein Roadster.

Die Modelle des Porsche 550 Spyder

Den Porsche 550 Spyder gab es in zwei verschiedenen Modellvarianten. Zum einen den Porsche 550 Spyder und zum andern den Porsche 550 A Sypder. Der Porsche 550 Spyder hatte eine Leichtmetallkarosserie, um das Gewicht gering zu halten. Diese saß auf einem Flachrahmen und das Armaturenbrett war mittragend. Hier gab es nur zwei Schalensitze und das Gewicht betrug ca. 550kg, was auch zur Namensgebung des Porsche beitrug. Der Porsche 550 A Spyder hatte als Weiterentwicklung einen Gitterrohrahmen anstatt dem Flachrahmen. Dies war eine  besonders effektive Konstruktion, da sie verwindungsfester war und trotzdem das Gewicht verringert werden konnte. Viele Teile, die vorher der Stabilität dienten, konnten so entfallen. Es wurden aber auch viele Teile des Vorgängermodells 356 verwendet werden. Das Triebwerk des Porsche 550 Spyder wurde als Mittelmotor eingebaut. Der Porsche 550 Spyder wurde eigentlich als Rennwagen konstruiert, konnte aber auch für den öffentlichen Straßenverkehr zugelassen werden.

Technische Daten des Porsche 550 Spyder

Beide Modellvarianten, der Porsche 550 Spyder und der Porsche 550 A Spyder, wurden von einem 4-Zylinder-Boxermotor (Viertakt) mit vier Nockenwellen (zwei auf jeder Seite), die von Königswellen angetrieben wurden, angetrieben. Beide hatten den gleichen Hubraum von 1498cm³. Unterschiede bestanden zum Beispiel im Rahmen und im Getriebe. Der 550 Spyder hatte ein 4-Gang-Getriebe und der 550 A Spyder hatte ein 5-Gang-Getriebe. Durch den leichteren Rahmen konnte das Gewicht beim 550 A Spyder um ca. 10kg verringert werden. Die Leistung betrug beim 550 Spyder 110PS und beim 550 A Spyder 135PS. Der Porsche 550 Spyder konnte in beiden Varianten die 200km/h Marke knacken. Die Höchstleistung war 225km/h beim 550 Spyder und 240km/h beim 550 A Spyder.