1955 | Mercedes-Benz 300 SL "Flügeltürer"

300 SL Flügeltürer - Gullwing Coupe W198

1.399.000 €
🇩🇪
Händler

Beschreibung

  • Fahrzeugstandort: im Zulauf / in transit,









    1955 Mercedes-Benz 300 SL Flügeltürer (W198) Matching Numbers Seltene lange Hinterachse 1:3,42



    Fahrgestell-Nr.: 198.040.5500614

    Motor-Nr.: 198.980.5500650



    Matching Numbers (Fahrgestell, Motor und Karosserie)

    Neuwagen-Auslieferung in die USA

    1980 nach Europa zurückgeführt

    Hochwertige Restaurierung in den 1990er-Jahren

    Letzter Besitz seit 2011

    Sorgfältige Wartung durch französischen 300 SL-Spezialisten

    Ab Werk mit der seltenen langen Hinterachsübersetzung (1:3,42) ausgestattet, die Geschwindigkeiten von über 160 mph ermöglicht



    Dieser außergewöhnliche Mercedes-Benz 300 SL Flügeltürer aus dem Jahr 1955 zählt zu den begehrtesten Klassikern des 20. Jahrhunderts und präsentiert sich hier als originales Matching Numbers-Exemplar mit übereinstimmendem Fahrgestell, Motor und Karosserie.



    Historie & Provenienz

    Laut 300 SL Register von Eric Le Moine verließ dieses Fahrzeug am 9. August 1955 das Werk in Stuttgart und wurde am 25. August 1955 über Mercedes-Benz Distributors Inc. nach New York ausgeliefert. Ursprünglich in Silbergrau Metallic mit blauem Kunstleder und Tartanstoff ausgestattet, befindet sich der Wagen heute in einer eleganten schwarzen Lackierung mit hochwertig neu beledertem rotem Interieur.



    Nach vier Besitzern in den USA kehrte der Wagen 1980 nach Europa zurück. In Großbritannien erfolgte gegen Ende der 1980er-Jahre eine umfassende Restaurierung auf hohem Niveau. Seit 2011 befand sich der 300 SL im Besitz eines französischen Sammlers.



    Technik & Besonderheiten

    Der 300 SL basiert auf dem legendären Rennsportwagen W194, dessen innovativer Gitterrohrrahmen die ikonischen Flügeltüren erst notwendig machte. Angetrieben wird er von einem 2.996 cm³ Reihensechszylinder mit obenliegender Nockenwelle und mechanischer Bosch-Einspritzung, leistend 215 PS (DIN) bei 5.800 U/min. Das vollsynchronisierte 4-Gang-Getriebe überträgt die Kraft auf die Hinterachse mit Hypoid-Verzahnung.



    Besonders hervorzuheben ist die äußerst seltene lange Hinterachsübersetzung von 1:3,42, die es ermöglicht, Geschwindigkeiten von über 260 km/h (über 160 mph) zu erreichen. Entsprechend ist der Tachometer bis 180 mph skaliert. Die meisten 300 SL verfügen serienmäßig über die kürzere 1:3,64-Übersetzung mit 160-mph-Tacho. Diese seltene Option wurde vom Erstbesitzer bei Bestellung explizit gewählt ein außergewöhnliches Detail mit Seltenheitswert.



    Wartung & Zustand

    Seit 2011 wurde der Wagen akribisch von einem französischen 300 SL-Spezialisten betreut. Eine umfassende technische Überholung bei MB Classic in Stains umfasste unter anderem:

    Revision der Einspritzpumpe

    Erneuerung der Einspritzdüsen

    Austausch sämtlicher Schläuche

    Komplettüberholung der Bremsanlage

    Überarbeitung von Wasser- und Ölkühler

    Revision von Anlasser und Lichtmaschine

    Umfangreiche technische Durchsicht

    Rechnungen über mehr als 60.000 sind dokumentiert. Regelmäßige Wartungen durch MB Classic Stains sowie GFB Classic-Auto sind ebenfalls belegt.



    Bei einer aktuellen Probefahrt überzeugte der Wagen durch spontanes Startverhalten, sauberen Motorlauf, kraftvolle Beschleunigung bei niedrigen wie hohen Drehzahlen, präzise Gangwechsel sowie einwandfrei funktionierende Bremsen.



    Ein vorhandenes Wertgutachten bestätigt einen exzellenten Gesamtzustand sowie einen sehr guten Zustand von Unterboden und Fahrgestell ohne sichtbare Unfallspuren oder Durchrostungen.



    Ausstattung & Dokumentation

    Matching Numbers (Fahrgestell, Motor, Karosserie)

    Seltene Hinterachsübersetzung 1:3,42

    Originaler Eintrag im 300 SL Register

    Umfangreiche Wartungs- und Restaurierungsrechnungen

    Wertgutachten

    Maßgefertigtes Kofferset

    Französische Carte Grise

    Gültiger Contrôle Technique



    Mit nur rund 1.400 produzierten Exemplaren bis 1957 ist der 300 SL Flügeltürer heute eine der gesuchtesten Ikonen der Automobilgeschichte. Dieser Wagen verbindet legendäre Rennsport-DNA mit außergewöhnlicher Originalität, dokumentierter Historie und einer seltenen technischen Spezifikation.



    Ein herausragendes Sammlerstück ebenso geeignet für anspruchsvolle Sammler wie für genussvolle Ausfahrten auf höchstem Niveau.



    ZUBEHÖRANGABEN OHNE GEWÄHR, Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten!



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Zustand & Zulassung

Zugelassen
Fahrbereit
Mille Miglia geeignet

Fahrzeuggutachten

Nicht vorhanden
Inspection Report
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Technische Details

Fahrzeugdaten

Marke
Mercedes-Benz
Modellreihe
SL-Klasse
Modell
300 SL "Flügeltürer"
Baureihe
W 198 I
Erstzulassung
08.1955
Baujahr
1955
Tachostand (abgelesen)
90.168 km
Fahrgestellnummer
Nicht angegeben
Motornummer
Nicht angegeben
Getriebenummer
Nicht angegeben
Matching numbers
Nicht angegeben
Anzahl Besitzer
Nicht angegeben

Technische Details

Karosserieform
Coupé
Leistung (kW/PS)
158/215
Hubraum (cm³)
2996
Zylinder
6
Anzahl Türen
2
Lenkung
Nicht angegeben
Getriebe
Manuell
Gänge
4
Antrieb
Heck
Bremse Front
Trommel
Bremse Heck
Trommel
Kraftstoff
Benzin

Fahrzeugkonfiguration

Außenfarbe
Schwarz
Herstellerfarbe
schwarz
Innenfarbe
Andere
Innenmaterial
Leder

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