1985 | Mercedes-Benz 280 SL
Scheckheft und Datenkarte vorhanden
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Mercedes Benz 280SL R107, EZ 1985, 2717cm3, 136kW / 185PS
-- Deutsches Fahrzeug --
Pures SL-Vergnügen
Als Nachfolger der "Pagode", werksintern W113 genannt, hatte der R107 ein anspruchsvolles Erbe anzutreten. Er erschien mit dem kleinen 8-Zylinder-Motor als 350SL bereits im Jahr 1971 und durfte mit zahlreichen Modellpflegemaßnahmen 18 Jahre lang im Programm bleiben -- ein klares Zeugnis seines hohen konstruktiven Potentials.
Im Laufe dieser 18 Produktionsjahre gab es ihn mit 6 und 8 Zylindern in einer Vielzahl an Motorisierungsvarianten, vom 280SL (1974 - 1985) bis zum 560SL (ab 1985). Unser 280SL wurde am 17.01.1985 erstzugelassen. Er ist damit einer der letzten 280SL und verfügt bereits über die annähernd wartungsfreie und sparsame Bosch K-Jetronic Benzineinspritzung. Sein Sechszylinder-Motor mit den beiden obenliegenden Nockenwellen produziert kräftige 185 PS, mit denen sich der 280SL auch vor den 8-Zylinder-Modellen der Baureihe nicht verstecken muss.
Er reagiert spontan auf jeden Gasbefehl und liefert in jedem Gang satte Beschleunigung -- und das alles direkter und ungefilterter als in einem 500SL oder 560SL.Unser 280 SL in Rauchsilber-Metallic befindet sind im Originalzustand. Die Qualität von Karosserie und Lackierung ist beeindruckend. Alle Linien und Spaltmaße stimmen und die Flächigkeit aller Karosserieteile ist wie ab Werk. Insgesamt zeigen sich nur wenige Gebrauchsspuren, die den Eindruck vom Fahrzeug in keiner Weise mindern. Offensichtlich wurde der Wagen sehr gut behütet und sorgsam genutzt.
Die originalen Fuchs-Alufelgen (Barock-Felgen) wurden professionell überarbeitet, sie stehen dem SL hervorragend -- insbesondere in Verbindung mit der eingebauten H&R Spurverbreiterung, die dem SL einen dezent-stämmigeren Auftritt, ähnlich den Facelift-Modellen ab 1985, verleiht.
Der Innenraum ist im Original erhalten und befindet sich ebenfalls im Best-Zustand: Sitzpolster und -bezüge, Türverkleidungen, Armaturenbrett, Holzapplikationen, Teppiche -- alles in bemerkenswertem Zustand, weit von dem entfernt, was man von einem über 40 Jahre alten Automobil erwarten würde.
Auch Hard- und Softtop befinden sich in einwandfreiem Zustand.
Der 280 SL ist vom Erstbesitzer mit sinnvollen Extras beauftragt worden:
420 Automatisches Getriebe
440 Geschwindigkeitsregelanlage
470 ABS Antiblockiersystem
504 Aussenspiegel rechts elektrisch
532 Automatische Antenne
570 Klappbare Armlehne
583 Elektrische Fensterheber
590 Wärmedämmendes Glas
640 Leichtmetallräder
746 Verdeckstoff in dunkelbraun
Wir übergeben den 280SL reisefertig mit deutschen Papieren, gültiger Hauptuntersuchung (07/28), H-Gutachten sowie einer Classic Data Kurzbewertung für Ihre Versicherung.
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