1988 | Maserati 228i

Seltenes Luxus Biturbo Coupé | 250 PS | H Kennzeichen | Umfangreich restauriert
25.000 € - 27.000 €
Schätzwert
Status:
Vorschau
Schätzwert:
25.000 € - 27.000 €
Endet um:
05.07.2026, 19:45:00 MESZ
Auktion beginnt in21 Tage, 12:51:36

Beschreibung

Fahrzeug‑Highlights

  • Extrem seltener Maserati 228 – nur 459 Exemplare weltweit gebaut
  • Schwedische Ausführung mit vollen 250 PS trotz Katalysator
  • Oldtimerzulassung (H‑Kennzeichen)
  • TÜV & AU gültig bis 04/2027
    (bei 98.000 km ohne Beanstandungen bestanden)
  • Zustand von Classic Data mit Note 2 bewertet
  • Umfangreiche Dokumentation und Rechnungen vorhanden

Beschreibung

Der Maserati 228 ist der luxuriöse und deutlich seltenere große Bruder der bekannten Biturbo‑Modelle. Als hochwertiges Grand‑Tourismo‑Coupé konzipiert, ist er länger, breiter, komfortabler und deutlich teurer positioniert gewesen (Neupreis 1988: 115.000 DM). Mit einer Werksangabe von 0–100 km/h in 5,2 Sekunden verbindet er souveräne Leistung mit hohem Reisekomfort.

Mit nur 459 gebauten Fahrzeugen zählt der 228 zu den seltensten Derivaten der Biturbo‑Baureihe. Aktuell wird international nur ein weiteres Exemplar angeboten – zu einem deutlich höheren Preis.

Das Fahrzeug wurde regelmäßig bewegt und auf langen Strecken genutzt – genau dafür wurde dieses Modell entwickelt. In den Wintermonaten stand es stets trocken und warm. Pflege und Wartung wurden immer ernst genommen und konsequent durchgeführt.


Zustand & Historie

  • Regelmäßig gewartet und gepflegt
  • TÜV / AU bei 98.000 km ohne Beanstandungen bestanden, gültig bis 04/2027
  • Oldtimer‑Gutachten nach §23 StVZO vorhanden
  • Erstzulassung in Schweden
  • Zeitweise im Besitz eines renommierten schwedischen Sammlers
  • 2022 mit erheblichem Aufwand wieder in den Fahrbetrieb gebracht

Motorrevision (2022)

Der Motor wurde komplett überholt, insbesondere wurden erneuert:

  • Zahnriemen und Nebenaggregate‑Riemen
  • Nockenwellen
  • Schläuche
  • Bremsanlage rundum
  • Wasserpumpe
  • Kühler
  • Kupplung komplett

Investition: ca. 11.000 € (Belege vorhanden).
Zusätzlich wurde eine Patriot‑Alarmanlage nachgerüstet.

Besonderheit schwedischer Modelle:
Maserati kompensierte den Leistungsverlust des Katalysators durch eine angepasste Motorsteuerung – dadurch leistet dieser 228 die vollen 250 PS, während andere Kat‑Modelle nur 224 PS haben.


Weitere Investitionen (ca. 12.000 €)

  • Federwegbegrenzer vorne und Querlenker vorne
  • Hinterachse komplett überholt inkl. Hohlraumversiegelung
    (Mike‑Sanders‑Korrosionsschutz)
  • Klimaanlage auf R134a umgerüstet
  • Achsvermessung vorne und hinten
  • Bremsen hinten erneuert
  • Servopumpe und Lenkgetriebe überholt
  • Neue Batterie
  • Neue Zündkerzen und Luftfilter
  • Neue Reifen rundum: Toyo Proxes TR1
    (Toyo: OEM‑Lieferant von Porsche)
  • Umrüstung auf Philips RacingVision GT200 H4‑Leuchtmittel (+200 % Lichtausbeute)

Im Rahmen der Importbegutachtung wurden falsche Reifengrößen festgestellt; die korrekten Größen wurden anschließend offiziell zertifiziert und eingetragen.


Karosserie & Innenraum

  • Neue originale Windschutzscheibe montiert
  • Motorhaube professionell entrostet, konserviert und neu lackiert
  • Dach und Kofferraumdeckel zur Farbangleichung ebenfalls lackiert
  • Komplett professionelle Innen‑ und Außenaufbereitung

Außenfarbe: Rifle Grey Metallic – ein dunkles Grün mit Anklängen an British Racing Green
Innenraum: Beiges „Handschuhleder“, sehr gepflegt
Radio: Zeitgemäßes Blaupunkt London CD‑Radio mit elektrischer Antenne


Fazit

Dieser Maserati 228 präsentiert sich heute in sehr gutem Gesamtzustand und fährt entsprechend überzeugend. Beide Turbolader arbeiten sauber und gleichmäßig. Umfangreiche Investitionen stellen sicher, dass aktuell kein Wartungsstau besteht.

Der Verkauf erfolgt ausschließlich aus gesundheitlichen Gründen – andernfalls würde dieses seltene Fahrzeug nicht angeboten.

✅ Umfangreiche Dokumentation
✅ Import‑ und Prüfunterlagen aus Schweden
✅ Originale Maserati‑Lederdokumentenmappe
✅ Originales Bordwerkzeug

Eine äußerst seltene Gelegenheit, einen der exklusivsten und unterschätztesten Maserati‑Gran‑Turismo der 1980er‑Jahre zu erwerben.


Zustand & Zulassung

Zustandskategorie
Authentisch
TÜV/HU
TÜV/HU bis
5/2027
H-Kennzeichen
Zugelassen
Fahrbereit
Unfallfrei

Verkäufereinschätzung

Motor
Lack
Innenraum
Technik

Fahrzeuggutachten

Note 2
Gutachten verfügbar
Gutachten anfragen
Zustandsnote
2
Gutachtenanbieter
Classic Data
Zustandsnote 2

Dokumente & Rechnungen (2)

Technische Details

Fahrzeugdaten

Marke
Maserati
Modellreihe
Biturbo
Modell
228i
Erstzulassung
12.1988
Baujahr
1988
Tachostand (abgelesen)
100.000 km
Fahrgestellnummer
ZAM334B00HA100214
Motornummer
Nicht angegeben
Getriebenummer
Nicht angegeben
Matching numbers
Ja
Anzahl Besitzer
3

Technische Details

Karosserieform
Coupé
Leistung (kW/PS)
184/250
Hubraum (cm³)
2798
Zylinder
6
Anzahl Türen
2
Lenkung
Links
Getriebe
Manuell
Gänge
5
Antrieb
Heck
Bremse Front
Scheibe
Bremse Heck
Scheibe
Kraftstoff
Benzin

Fahrzeugkonfiguration

Außenfarbe
Grün
Servolenkung
Ja
Zentralverriegelung
Ja
Elektrische Fensterheber
Ja
Innenfarbe
Beige
Innenmaterial
Leder
Klimaanlage
Ja
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Gebote & Kommentare

Beginnt in: 21 Tage, 12:51:36

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